Расширьте свои приключения за пределами дневного света с помощью мотоцикла ZFYC 271cc, теперь оснащенного вспомогательными светодиодными фонарями для повышения видимости после захода солнца.Построен для гонщиков, которые не позволяют темноте закончить поездку.Эта специально построенная машина обеспечивает мощность, точность и долговечность, необходимые для преодоления сложных мест днем или ночью.
В его ядре работает вертикальный одноцилиндровый двигатель емкостью 271,3 см с воздушным охлаждением, выпускающий 16 кВт максимальной мощности при 8500 оборотах в минуту и 22 Н·м максимального крутящего момента при 6500 оборотах в минуту.291:1 соотношение сжатия достигает идеального баланса между реагирующим газом и долгосрочной надежностью,Давая вам уверенность в любой ситуации, будь то путешествие по лунным тропам или пробег через пыльные днём гонки..
6-ступенчатая постоянная решетчатая коробка передач дает вам полный контроль над различными местностями.857 (18/21) ¦ допускать техническое ползание в плотной ткани и растянутых ногах на открытых участкахОсновное отношение привода 3,09 (68/22) в сочетании с конечным соотношением привода 3,02 (13/43) обеспечивает эффективную подачу мощности на землю через систему цепного привода.
Усовершенствованный пакет вспомогательного освещения превращает ночное катание из сложного в захватывающее.наводнение тропы дополнительным освещением для выявления препятствий, углы и особенности местности, которые в противном случае оставались бы скрытыми в темноте.Полная система светодиодного освещения, включая передние и задние индикаторы (по 1 Вт) и задние фонари с 5 Вт рабочей/21 Вт тормозной функцией, гарантирует, что вы будете видны другим, видя все впереди.
Гидравлическая передняя вилка с диском поглощает удары, а один задний амортизатор поддерживает тягу через скалы.При 350 мм просвета от земли, измеренном на двигателеВ этом случае вы будете скользить над бревнами и валунами, которые могли бы остановить меньшие машины.
Мощность торможения обеспечивается передним дисковым тормозом в сочетании с задним барабанным тормозом, что обеспечивает надежное замедление в грязных, пыльных или мокрых условиях.Теперь с повышенной уверенностью видеть препятствия на пути раньше благодаря вспомогательному освещению.
Прокат на передних и задних 4,6-17 и 5,1-17 глубокозубых внедорожных шинах, установленных на стандартных железных сетчатых колесах, обеспечивающих агрессивное тягание по свободной грязи, грави,и твердыми поверхностями..
Длиной 2400 мм, шириной 850 мм и высотой 1200 мм велосипед ZFYC привлекает внимание.предлагает отличную видимость и контроль, теперь улучшенный возможностью более четко видеть след после наступления темнотыАлюминиевая задняя ручка с маленькой железной полкой добавляет практическую полезность для перевозки необходимого снаряжения.
Этот велосипед весит 142 кг и имеет максимальную грузоподъемность 150 кг. Он обеспечивает отличное соотношение мощности и веса для агрессивной езды.11-литровый топливный бак обеспечивает большой диапазон для полных дней разведкиУспех подъема достигает впечатляющих 28°, поэтому крутые подъемы не замедлят вашу динамику.
Безопасная батарея 12 В 5 Ач надежно питает все электрические системы, с дополнительным зарядным устройством для удобства.потребление минимальной дополнительной мощности при максимальном освещении трассы.
ZFYC 271cc Dirt Bike с вспомогательными огнями не просто везет вас куда угодно, он продлевает ваш день езды, пока вы не решите, что пришло время остановиться, а не пока солнце не зайдет.
| Спецификация | Подробная информация | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя и расположение цилиндров | Одноцилиндровые, вертикальные, с воздушным охлаждением | |||||||
| Перемещение | 2710,3 см3 | |||||||
| Больно * инсульт | 75 * 61,4 мм | |||||||
| Соотношение сжатия | 9.29:1 | |||||||
| Максимальная мощность | 16 кВт @ 8500 оборотов в минуту | |||||||
| Максимальный момент вращения | 22 Н·м @ 6500 оборотов в минуту | |||||||
| Зажигание | Сообщение ЦДИ | |||||||
| Система запуска | Электрический / Запуск | |||||||
| Магнето | 12 В, 8-польный переменный ток | |||||||
| Сцепление | Ручная влажная мультипластина | |||||||
| Переключение передач | Постоянная сетка, двухступенчатая трансмиссия, 6-скоростная | |||||||
| Режим передачи | Двигатель цепи | |||||||
| Соотношение передач | Первый: 2.583 (31/12) | |||||||
| Второе: 1.857 (26/14) | ||||||||
| Третий: 1.437 (23/16) | ||||||||
| Четвертое: 1.167 (21/18) | ||||||||
| Пятое место: 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6-й: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Соотношение основного / конечного привода | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| Передняя подвеска | Гидравлическая вилка диска | |||||||
| Задняя подвеска | Одноразовый амортизатор | |||||||
| Переднее торможение | Дисковое торможение | |||||||
| Заднее торможение | Барабанное торможение | |||||||
| Передняя шина | 4.6-17 Глубокий зуб внедорожник | |||||||
| Задняя шина | 5.1-17 Глубокий зуб внедорожник | |||||||
| Переднее колесо | Стандартное решетчатое колесо (железо) | |||||||
| Заднее колесо | Стандартное решетчатое колесо (железо) | |||||||
| Задняя носилка | Алюминиевая задняя рукоятка + маленькая железная полка | |||||||
| Средняя полка | Никаких | |||||||
| Общие размеры (L*W*H) | 2400 * 850 * 1200 мм | |||||||
| Колесная база | 1400 мм | |||||||
| Высота сиденья | 1000 мм | |||||||
| Минимальная пропускная способность | 350 мм (разъем двигателя) | |||||||
| Чистая масса | 142 кг | |||||||
| Максимальная нагрузка | 150 кг | |||||||
| Максимальная скорость | 115 км/ч | |||||||
| Способность к подъему | 28° | |||||||
| Вместимость топливного бака | 11 л | |||||||
| Вместимость шкатулки для шлемов | Никаких | |||||||
| Фары | Светодиод 12 В, 5 Вт | |||||||
| Заднее освещение | 12В, 5В / 21В | |||||||
| Передние индикаторы | Светодиод 12 В, 1 Вт | |||||||
| Задние индикаторы | Светодиод 12 В, 1 Вт | |||||||
| Светильник номерного знака | Стандартные 12 В, 5 Вт | |||||||
| Аккумулятор | 12В 5Ач, без обслуживания | |||||||
| Зарядка | Необязательно | |||||||