ZFYC 271cc 오프로드 바이크의 보조 LED 라이트로 해가 진 후에도 라이딩을 즐기세요. 어둠 때문에 라이딩을 멈추고 싶지 않은 라이더를 위해 제작된 이 바이크는 낮이나 밤이나 험난한 지형을 정복하는 데 필요한 파워, 정밀함, 내구성을 제공합니다.
수직 단기통, 공랭식 271.3cc 엔진이 8500rpm에서 최대 16kW의 출력과 6500rpm에서 최대 22N·m의 토크를 발휘합니다. 9.29:1의 압축비는 응답성 좋은 스로틀과 장기적인 신뢰성 사이의 완벽한 균형을 제공하여, 달빛 비추는 트레일을 달리거나 먼지 날리는 오후 경주를 하든 모든 상황에서 자신감을 줍니다.
6단 상시 물림 변속기는 다양한 지형에서 완벽한 제어력을 제공합니다. 1단 2.583(31/12)부터 6단 0.857(18/21)까지 세심하게 간격을 조정한 기어비는 좁은 구간에서의 기술적인 주행과 넓은 구간에서의 빠른 주행을 가능하게 합니다. 3.09(68/22)의 1차 구동비와 3.02(13/43)의 최종 구동비는 체인 구동 시스템을 통해 파워가 지면으로 효율적으로 전달되도록 합니다.
업그레이드된 보조 조명 패키지는 야간 주행을 도전적인 경험에서 짜릿한 경험으로 바꿔줍니다. 전략적으로 장착된 LED 보조 라이트는 표준 5W LED 헤드라이트를 보완하여 트레일에 추가적인 조명을 비춰 어둠 속에 숨겨진 장애물, 코너, 지형 특징을 밝혀줍니다. 전면 및 후면 방향 지시등(각 1W)과 5W 주행등/21W 제동등 기능을 갖춘 테일라이트를 포함한 완전한 LED 조명 시스템은 다른 사람들에게 잘 보이게 하면서도 전방의 모든 것을 볼 수 있도록 합니다.
섀시 지오메트리는 공격적인 오프로드 주행에 최적화되어 있습니다. 유압 디스크 프론트 포크는 충격을 흡수하고, 단일 후방 충격 흡수 장치는 후프와 바위 정원을 통과할 때 트랙션을 유지합니다. 엔진에서 측정된 350mm의 지상고로 덜 강력한 바이크를 멈추게 할 통나무와 바위를 쉽게 넘어갈 수 있습니다. 1400mm의 휠베이스는 좁은 코너에서의 민첩한 핸들링을 희생하지 않으면서 고속 안정성을 제공합니다.
전면 디스크 브레이크와 후면 드럼 브레이크의 조합으로 제동력이 제공됩니다. 이 조합은 진흙, 먼지 또는 습한 조건에서도 안정적인 감속을 제공하며, 보조 조명 덕분에 트레일 장애물을 더 일찍 볼 수 있다는 추가적인 자신감을 줍니다.
표준 철 메시 휠에 장착된 4.6-17 전면 및 5.1-17 후면 딥 투스 오프로드 타이어는 햇빛 아래나 별빛 아래에서 라이딩하든 헐거운 흙, 자갈, 단단한 표면에서 공격적인 트랙션을 제공합니다.
길이 2400mm, 폭 850mm, 높이 1200mm의 ZFYC 오프로드 바이크는 시선을 사로잡습니다. 1000mm의 시트 높이는 숙련된 라이더에게 기술적인 구간에서 최적의 스탠딩 자세를 제공하며, 탁월한 시야와 제어력을 제공합니다. 이제 어둠 속에서도 트레일을 더 명확하게 볼 수 있습니다. 알루미늄 후면 손잡이와 작은 철 선반은 필수 장비를 운반하는 데 실용적인 유용성을 더합니다.
주행 준비 상태에서 142kg의 무게와 최대 150kg의 적재 용량으로, 이 바이크는 공격적인 주행을 위한 뛰어난 출력 대 중량비를 제공합니다. 11L 연료 탱크는 하루 종일 탐험할 수 있는 충분한 주행 거리를 제공하며, 최고 속도는 115km/h에 달하여 빠른 임도와 연결된 트레일에 충분합니다. 등판 능력은 인상적인 28°에 달하므로 가파른 오르막도 추진력을 늦추지 않습니다.
유지보수가 필요 없는 12V 5Ah 배터리가 모든 전기 시스템에 안정적으로 전력을 공급하며, 편의를 위해 옵션 충전기를 사용할 수 있습니다. 보조 조명 시스템은 최소한의 추가 전력을 소비하면서 트레일 조명을 극대화하도록 완벽하게 통합되었습니다.
보조 조명이 장착된 ZFYC 271cc 오프로드 바이크는 단순히 장소를 이동하는 것을 넘어, 해가 지는 시간이 아니라 당신이 멈추기로 결정할 때까지 라이딩 시간을 연장합니다.
| 사양 | 세부 정보 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엔진 유형 및 실린더 배열 | 단기통, 수직, 공랭식 | |||||||
| 배기량 | 271.3cc | |||||||
| 보어 * 스트로크 | 75 * 61.4mm | |||||||
| 압축비 | 9.29:1 | |||||||
| 최대 출력 | 16kW @ 8500rpm | |||||||
| 최대 토크 | 22N·m @ 6500rpm | |||||||
| 점화 | CDI 통신 | |||||||
| 시동 시스템 | 전기 / 킥 스타트 | |||||||
| 마그네토 | 12V, 8극 AC | |||||||
| 클러치 | 수동 습식 다판 | |||||||
| 기어 변속 | 상시 물림, 2단 변속, 6단 | |||||||
| 변속 모드 | 체인 구동 | |||||||
| 기어비 | 1단: 2.583 (31/12) | |||||||
| 2단: 1.857 (26/14) | ||||||||
| 3단: 1.437 (23/16) | ||||||||
| 4단: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5단: 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6단: 0.857 (18/21) | ||||||||
| 1차 / 최종 구동비 | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| 전방 서스펜션 | 유압 디스크 포크 | |||||||
| 후방 서스펜션 | 단일 충격 흡수 장치 | |||||||
| 전방 브레이크 | 디스크 브레이크 | |||||||
| 후방 브레이크 | 드럼 브레이크 | |||||||
| 전방 타이어 | 4.6-17 딥 투스 오프로드 | |||||||
| 후방 타이어 | 5.1-17 딥 투스 오프로드 | |||||||
| 전방 휠 | 표준 메시 휠 (철) | |||||||
| 후방 휠 | 표준 메시 휠 (철) | |||||||
| 후방 캐리어 | 알루미늄 후면 손잡이 + 소형 철 선반 | |||||||
| 중간 선반 | 없음 | |||||||
| 전체 치수 (L*W*H) | 2400 * 850 * 1200mm | |||||||
| 휠베이스 | 1400mm | |||||||
| 시트 높이 | 1000mm | |||||||
| 최소 지상고 | 350mm (엔진 간격) | |||||||
| 공차 중량 | 142kg | |||||||
| 최대 하중 | 150kg | |||||||
| 최고 속도 | 115km/h | |||||||
| 등판 능력 | 28° | |||||||
| 연료 탱크 용량 | 11L | |||||||
| 헬멧 박스 용량 | 없음 | |||||||
| 헤드라이트 | LED, 12V, 5W | |||||||
| 테일라이트 | 12V, 5W / 21W | |||||||
| 전방 방향 지시등 | LED, 12V, 1W | |||||||
| 후방 방향 지시등 | LED, 12V, 1W | |||||||
| 번호판 조명 | 표준 12V, 5W | |||||||
| 배터리 | 12V 5Ah, 유지보수 불필요 | |||||||
| 충전기 | 옵션 | |||||||