Mở rộng cuộc phiêu lưu đi xe của bạn ngoài giờ ban ngày với ZFYC 271cc Dirt Bike, bây giờ được trang bị đèn LED phụ trợ để tăng khả năng nhìn sau khi mặt trời lặn.Được xây dựng cho những tay đua từ chối để bóng tối kết thúc cuộc hành trình., chiếc máy được xây dựng đặc biệt này cung cấp sức mạnh, độ chính xác và độ bền cần thiết để chinh phục địa hình đầy thách thức ngày hoặc đêm.
Tại cốt lõi của nó đập một động cơ một xi lanh thẳng đứng, làm mát bằng không khí 271,3 cc sản xuất 16 kW sức mạnh tối đa ở 8500 rpm và 22 N · m mô-men xoắn đỉnh ở 6500 rpm.29Tỷ lệ nén: 1 đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa ga phản ứng và độ tin cậy lâu dài,mang lại cho bạn sự tự tin trong mọi tình huống cho dù bạn đang điều hướng đường mòn ánh trăng hoặc đẩy qua các cuộc đua bụi chiều.
Chuỗi truyền động liên tục 6 tốc độ cho phép bạn kiểm soát hoàn toàn trên địa hình khác nhau. tỷ lệ bánh răng được phân cách cẩn thận từ 1 ở 2.583 (31/12) đến 6 ở 0.857 (18/21) 允许技术爬行在紧张的东西和伸展的腿在开放的截面Tỷ lệ động cơ chính là 3,09 (68/22) kết hợp với tỷ lệ động cơ cuối cùng là 3,02 (13/43) đảm bảo năng lượng được cung cấp hiệu quả đến mặt đất thông qua hệ thống truyền động dây chuyền.
Các gói chiếu sáng phụ nâng cấp biến đi xe đêm từ thách thức để thú vị. đèn phụ LED chiến lược lắp đặt bổ sung cho đèn pha LED tiêu chuẩn 5W,tràn ngập đường mòn với ánh sáng bổ sung để tiết lộ trở ngại, góc, và các đặc điểm địa hình mà nếu không sẽ vẫn còn ẩn trong bóng tối.Hệ thống chiếu sáng LED hoàn chỉnh bao gồm các chỉ báo phía trước và phía sau (mỗi một W) và đèn sau với chức năng chạy 5W / 21W phanh đảm bảo bạn có thể nhìn thấy người khác trong khi nhìn thấy mọi thứ phía trước.
Hình học khung gầm được chọn để lái xe ngoài đường tích cực.Với khoảng trống mặt đất 350 mm đo ở động cơ, bạn sẽ trượt qua các khối gỗ và tảng đá sẽ ngăn chặn máy móc nhỏ hơn.
Sức mạnh dừng xuất phát từ phanh đĩa phía trước kết hợp với phanh trống phía sau, một sự kết hợp mang lại sự chậm đáng tin cậy trong điều kiện bùn, bụi hoặc ẩm ướt,bây giờ với sự tự tin thêm của việc nhìn thấy chướng ngại vật đường mòn sớm hơn nhờ vào ánh sáng phụ trợ.
Cuộn trên 4.6-17 phía trước và 5.1-17 sau lốp xe off-road răng sâu gắn trên bánh xe sắt lưới tiêu chuẩn, cung cấp lực kéo hung hăng trên bụi bẩn lỏng lẻo, sỏi,Và những bề mặt cứng hoặc đi trên dưới mặt trời hoặc các ngôi sao.
Với chiều dài 2400 mm, chiều rộng 850 mm và chiều cao 1200 mm, chiếc xe đạp đất ZFYC thu hút sự chú ý.cung cấp tầm nhìn và kiểm soát tuyệt vời, bây giờ được tăng cường bởi khả năng nhìn thấy đường mòn rõ ràng hơn sau khi trời tối. Một tay cầm cầm phía sau nhôm kết hợp với một kệ sắt nhỏ thêm tiện ích thực tế để kéo thiết bị thiết yếu.
Trọng lượng 142 kg sẵn sàng để đi xe với dung lượng tải tối đa 150 kg, chiếc xe đạp này cung cấp tỷ lệ sức mạnh-trọng lượng tuyệt vời cho việc đi xe hung hăng.Xăng xăng 11L cung cấp phạm vi rộng rãi cho toàn bộ ngày thăm dò, trong khi tốc độ tối đa đạt 115 km / h đủ cho các con đường cháy nhanh và các con đường kết nối. Khả năng leo lên đạt 28 ° ấn tượng, vì vậy các đường leo dốc sẽ không làm chậm động lực của bạn.
Một pin 12V 5Ah không cần bảo trì cung cấp năng lượng đáng tin cậy cho tất cả các hệ thống điện, với một bộ sạc tùy chọn có sẵn để tiện lợi.hút ít năng lượng bổ sung trong khi tối đa hóa ánh sáng đường mòn.
Xe đạp bụi ZFYC 271cc với đèn phụ không chỉ đưa bạn đến những nơi mà nó kéo dài ngày đi xe của bạn cho đến khi bạn quyết định đã đến lúc dừng lại, không phải cho đến khi mặt trời lặn.
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Loại động cơ và bố trí xi lanh | Một xi lanh, dọc, làm mát bằng không khí | |||||||
| Di dời | 271.3 cc | |||||||
| Bore * Stroke | 75 * 61,4 mm | |||||||
| Tỷ lệ nén | 9.29:1 | |||||||
| Sức mạnh tối đa | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| Động lực tối đa | 22 N·m @ 6500 vòng/phút | |||||||
| Khởi động | Thông báo của CDI | |||||||
| Hệ thống khởi động | Điện / Kick Start | |||||||
| Magneto | 12V, 8 cực AC | |||||||
| Máy ly hợp | Máy đắp nhiều tấm ướt | |||||||
| Chuyển số | Mạng lưới liên tục, truyền hai giai đoạn, 6 tốc độ | |||||||
| Chế độ truyền | Động cơ chuỗi | |||||||
| Tỷ lệ bánh răng | Thứ nhất: 2.583 (31/12) | |||||||
| Thứ 2: 1.857 (26/14) | ||||||||
| Thứ 3: 1.437 (23/16) | ||||||||
| Thứ 4: 1.167 (21/18) | ||||||||
| Thứ 5: 1.000 (19/19) | ||||||||
| Thứ 6: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Tỷ lệ ổ đĩa chính / cuối cùng | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| Hình treo phía trước | Cúc đĩa thủy lực | |||||||
| Lái xe phía sau | Máy hấp thụ sốc đơn | |||||||
| phanh phía trước | Đào đĩa | |||||||
| Dây phanh sau | Phòng phanh trống | |||||||
| Lốp trước | 4.6-17 Deep Tooth Off-road | |||||||
| Lốp xe phía sau | 5.1-17 Deep Tooth Off-road | |||||||
| Lốp trước | Đốm lưới tiêu chuẩn (thép) | |||||||
| Lốp sau | Đốm lưới tiêu chuẩn (thép) | |||||||
| Máy nâng phía sau | Máy cầm cầm phía sau nhôm + kệ sắt nhỏ | |||||||
| Cửa hàng trung tâm | Không có | |||||||
| Kích thước tổng thể (L*W*H) | 2400 * 850 * 1200 mm | |||||||
| Khoảng cách bánh xe | 1400 mm | |||||||
| Độ cao của ghế | 1000 mm | |||||||
| Min Ground Clearance | 350 mm (sự an toàn của động cơ) | |||||||
| Trọng lượng ròng | 142 kg | |||||||
| Trọng lượng tối đa | 150 kg | |||||||
| Tốc độ tối đa | 115 km/h | |||||||
| Khả năng leo núi | 28° | |||||||
| Công suất bể nhiên liệu | 11 L | |||||||
| Khả năng hộp mũ | Không có | |||||||
| Đèn pha | LED, 12V, 5W | |||||||
| Đèn phía sau | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Dấu hiệu phía trước | LED, 12V, 1W | |||||||
| Các đèn chiếu phía sau | LED, 12V, 1W | |||||||
| Đèn biển số | Tiêu chuẩn 12V, 5W | |||||||
| Pin | 12V 5Ah, không cần bảo trì | |||||||
| Bộ sạc | Tùy chọn | |||||||