271cc Dirt Bike ️ Stealth Edition, 6-Speed Manual, Electric Start ️ Đồ họa mới, cùng một sức mạnh nguyên liệu
Làm cho một tuyên bố trên đường mòn với ZFYC 271cc Dirt Bike, bây giờ có tính năng đồ họa màu sắc mới nổi bật mà biến đầu nhanh như xe đạp khắc qua địa hình.Linh hồn vẫn là hiệu suất off-road thuần túy được xây dựng cho những tay đua đòi hỏi sức mạnh, độ chính xác, và độ bền trong mỗi chuyến đi.
Lòng của nó đập một động cơ một xi lanh thẳng đứng, làm mát bằng không khí 271.3 cc cung cấp 16 kW sức mạnh tối đa ở 8500 rpm và 22 N · m mô-men xoắn đỉnh ở 6500 rpm.29Tỷ lệ nén 1: 1 mang lại cảm giác đẩy nhanh trong khi duy trì độ tin cậy huyền thoại ZFYC được biết đến cho dù bạn đang tấn công motocross whoops hoặc khám phá những con đường mòn xa xôi.
Chuỗi truyền lưới liên tục 6 tốc độ cho phép bạn hoàn toàn kiểm soát trên bất kỳ địa hình nào.857 (18/21) đối với các phần kết nối tốc độ caoTỷ lệ động cơ chính là 3,09 (68/22) kết hợp với tỷ lệ động cơ cuối cùng là 3,02 (13/43) đảm bảo mỗi bit sức mạnh đến bánh sau thông qua hệ thống động cơ dây chuyền mạnh mẽ.
Phong cách màu sắc được làm mới áp dụng đồ họa táo bạo, hung hăng trên hình bóng đặc biệt của chiếc xe đạp.ZFYC bây giờ chỉ huy sự hiện diện trực quan hơn nữa trên đường khởi đầu hoặc đầu đường mòn. Các đồ họa mới bổ sung cho đường dây hung hăng của xe đạp trong khi duy trì thẩm mỹ cứng rắn những người lái xe off-road nghiêm túc yêu cầu.
Hình học khung hình vẫn được chọn để đạt hiệu suất tối đa. trong khi cú sốc phía sau duy nhất duy trì lực kéo qua những khu vườn đá,Và những người thẳng thắnVới khoảng cách đất 350 mm đo ở động cơ, bạn sẽ xóa các trở ngại mà sẽ ngăn chặn máy nhỏ hơn.Khoảng chiều giữa các bánh xe 1400 mm mang lại sự ổn định ở tốc độ cao mà không phải hy sinh khả năng điều khiển nhanh chóng trong các chuyển đổi chặt chẽ.
Nhiệm vụ phanh được xử lý bởi phanh đĩa phía trước kết hợp với phanh trống phía sau - một sự kết hợp đã được chứng minh cung cấp sức mạnh dừng đáng tin cậy trong điều kiện đường mòn bùn, bụi hoặc ướt.
Cuộn trên lốp xe off-road răng sâu 4.6-17 phía trước và 5.1-17 phía sau được gắn trên bánh xe lưới sắt tiêu chuẩn, cung cấp lực kéo mạnh mẽ trên bụi bẩn lỏng lẻo, sỏi và bề mặt cứng.Các mô hình đường chạy hung hăng đào vào khi bạn xoay chân ga, đưa bạn đi trước với quyền lực.
Các vị trí cao ghế 1000 mm trải nghiệm người lái xe tối ưu cho các phần kỹ thuật, cung cấp tầm nhìn và kiểm soát tuyệt vời.Một tay cầm nắm phía sau nhôm kết hợp với một kệ sắt nhỏ thêm tiện ích thực tế để kéo thiết bị thiết yếu hoặc bảo vệ xe đạp trong quá trình vận chuyển.
Trọng lượng 142 kg sẵn sàng để đi xe với dung lượng tải tối đa 150 kg, chiếc xe đạp này cung cấp một tỷ lệ sức mạnh/trọng lượng đặc biệt cho việc đi xe hung hăng.Cỗ chứa nhiên liệu 11L cung cấp phạm vi rộng rãi cho các cuộc phiêu lưu cả ngày, trong khi tốc độ tối đa đạt 115 km / h đủ cho các con đường cháy nhanh và kết nối đường mòn. Khả năng leo lên đạt 28 ° ấn tượng, vì vậy các đường leo dốc sẽ không làm chậm động lực của bạn.
Ánh sáng LED đầy đủ giữ cho bạn nhìn thấy được đèn pha LED 5W, kết hợp với các chỉ số LED phía trước và phía sau (mỗi một 1W) và đèn sau với chức năng chạy 5W / phanh 21W,đảm bảo bạn được nhìn thấy trong mọi điều kiệnMột pin 12V 5Ah không cần bảo trì cung cấp khởi động đáng tin cậy, với bộ sạc tùy chọn có sẵn để tiện lợi.
Xe đạp bụi ZFYC 271cc trong gói đồ họa mới của nó chứng minh rằng hiệu suất không bao giờ đi ra khỏi thời trang nhưng trông tốt trong khi thống trị đường mòn không bao giờ bị tổn thương.
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết | |||||||
| Loại động cơ và bố trí xi lanh | Một xi lanh, dọc, làm mát bằng không khí | |||||||
| Di dời | 271.3 cc | |||||||
| Bore * Stroke | 75 * 61,4 mm | |||||||
| Tỷ lệ nén | 9.29:1 | |||||||
| Sức mạnh tối đa | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| Động lực tối đa | 22 N·m @ 6500 vòng/phút | |||||||
| Khởi động | Thông báo của CDI | |||||||
| Hệ thống khởi động | Điện / Kick Start | |||||||
| Magneto | 12V, 8 cực AC | |||||||
| Máy ly hợp | Máy đắp nhiều tấm ướt | |||||||
| Chuyển số | Mạng lưới liên tục, truyền hai giai đoạn, 6 tốc độ | |||||||
| Chế độ truyền | Động cơ chuỗi | |||||||
| Tỷ lệ bánh răng | Thứ nhất: 2.583 (31/12) | |||||||
| Thứ 2: 1.857 (26/14) | ||||||||
| Thứ 3: 1.437 (23/16) | ||||||||
| Thứ 4: 1.167 (21/18) | ||||||||
| Thứ 5: 1.000 (19/19) | ||||||||
| Thứ 6: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Tỷ lệ ổ đĩa chính / cuối cùng | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| Hình treo phía trước | Cúc đĩa thủy lực | |||||||
| Lái xe phía sau | Máy hấp thụ sốc đơn | |||||||
| phanh phía trước | Đào đĩa | |||||||
| Dây phanh sau | Phòng phanh trống | |||||||
| Lốp trước | 4.6-17 Deep Tooth Off-road | |||||||
| Lốp xe phía sau | 5.1-17 Deep Tooth Off-road | |||||||
| Lốp trước | Đốm lưới tiêu chuẩn (thép) | |||||||
| Lốp sau | Đốm lưới tiêu chuẩn (thép) | |||||||
| Máy nâng phía sau | Máy cầm cầm phía sau nhôm + kệ sắt nhỏ | |||||||
| Cửa hàng trung tâm | Không có | |||||||
| Kích thước tổng thể (L*W*H) | 2400 * 850 * 1200 mm | |||||||
| Khoảng cách bánh xe | 1400 mm | |||||||
| Độ cao của ghế | 1000 mm | |||||||
| Min Ground Clearance | 350 mm (sự an toàn của động cơ) | |||||||
| Trọng lượng ròng | 142 kg | |||||||
| Trọng lượng tối đa | 150 kg | |||||||
| Tốc độ tối đa | 115 km/h | |||||||
| Khả năng leo núi | 28° | |||||||
| Công suất bể nhiên liệu | 11 L | |||||||
| Khả năng hộp mũ | Không có | |||||||
| Đèn pha | LED, 12V, 5W | |||||||
| Đèn phía sau | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Dấu hiệu phía trước | LED, 12V, 1W | |||||||
| Các đèn chiếu phía sau | LED, 12V, 1W | |||||||
| Đèn biển số | Tiêu chuẩn 12V, 5W | |||||||
| Pin | 12V 5Ah, không cần bảo trì | |||||||
| Bộ sạc | Tùy chọn | |||||||