ZF110-10 107cc Motor Underbone Мотоцикл с 4-ступенчатым автоматическим сцеплением и электрическим и Kick Start
Ключевые качества
Резюме продукта
Мотоцикл ZF110-10, разработанный с учетом стабильности, надежности и экономичности, идеально подходит для городских поездок и ежедневных поездок.Он обеспечивает плавную и мягкую мощность с 5Максимальная мощность 0,2 кВт и максимальный крутящий момент 7,2 Нм, полностью отвечающие потребностям ежеднев...
Подробная информация о продукте
107cc мотоцикл с автоматическим сцеплением
,4-ступенчатый мотоцикл с электростартером
,мотоцикл ZF110-10 с гарантией
Мотоцикл ZF110-10, разработанный с учетом стабильности, надежности и экономичности, идеально подходит для городских поездок и ежедневных поездок.Он обеспечивает плавную и мягкую мощность с 5Максимальная мощность 0,2 кВт и максимальный крутящий момент 7,2 Нм, полностью отвечающие потребностям ежедневного вождения.В то время как двойная электрическая система запуска обеспечивает легкое зажигание при любой погоде и условиях.Оснащенный 4-ступенчатым автоматическим сцеплением с высокой защитой передач, он прост в эксплуатации без ручного управления сцеплением, дружественный для новичков и женщин-гонщиков.Точно настроенная система цепного привода обеспечивает прямую и эффективную подачу энергии для плавного и стабильного функционирования.
| Спецификация | Подробная информация | ||||||
| Модель No | ZF110-10 | ||||||
| Тип двигателя | Воздушно-охлаждаемый одноцилиндровый двигатель | ||||||
| Продолжительность работы | 52.4 × 49,5 мм | ||||||
| Перемещение | 107 см3 | ||||||
| Соотношение сжатия | 9.1:1 | ||||||
| Максимальная мощность | 5.2 кВт @ 8000 ± 500 оборотов в минуту | ||||||
| Максимальный момент вращения | 7.2 N·m @ 5000 ± 500 оборотов в минуту | ||||||
| Зажигание | CDI (зажигание отпуска конденсатора) | ||||||
| Система запуска | Запуск зарядом & Электрический запуск | ||||||
| Магнето | 12В, 8-польный, полноволновой переменный ток | ||||||
| Перегонка и сцепление | 4-ступенчатый автоматический сцепление (с защитой от высоких передач) | ||||||
| Режим передачи | Цепный привод | ||||||
| Коэффициент первой передачи | 3.273 | ||||||
| Коэффициент 2-й передачи | 1.938 | ||||||
| Соотношение 3-х передач | 1.35 | ||||||
| Соотношение четвертой передачи | 1.043 | ||||||
| Соотношение основного привода | 4.059 / 2.714 | ||||||
| Передняя подвеска | Гидравлическая вилка | ||||||
| Задняя подвеска | Двойные амортизаторы | ||||||
| Переднее торможение | Диск / опциональный: расширяемая обувь / барабан | ||||||
| Заднее торможение | Барабан / опционально: расширяемая обувь | ||||||
| Передняя шина | 2.50-17, без труб / необязательно: глубокие шины протектора | ||||||
| Задняя шина | 2.75-17, без труб / необязательно: шины с глубокой протекцией | ||||||
| Переднее колесо | Указанный / необязательный: Алюминиевое колесо | ||||||
| Заднее колесо | Указанный / необязательный: Алюминиевое колесо | ||||||
| Задняя полка | Необязательно: Задняя полка / Большая полка | ||||||
| Средняя полка | Необязательно: Да / По умолчанию: Нет | ||||||
| Длина × ширина × высота | 1940 × 720 × 1130 мм | ||||||
| Колесная база | 1250 мм | ||||||
| Высота сиденья | 770 мм | ||||||
| Минимальная пропускная способность | 150 мм | ||||||
| Чистая масса | 95 кг | ||||||
| Максимальная нагрузка | 150 кг | ||||||
| Максимальная скорость | 75 км/ч | ||||||
| Способность к подъему | ≥ 12° | ||||||
| Вместимость топливного бака | 3.1 л | ||||||
| Вместимость шкатулки для шлемов | Вместится в полный шлем. | ||||||
| Фары | Светодиодные линзы, 12 Вт 8 Вт (низкий свет) / 12 Вт (высокий свет) | ||||||
| Заднее освещение | Светодиод 1,2 Вт (свет тормоза) / 1,2 Вт (свет положения), стандарт 21 Вт / 5 Вт | ||||||
| Передние индикаторы | Стандартные 10 Вт / светодиод 0,8 Вт | ||||||
| Задние индикаторы | Стандартные 10 Вт / светодиод 0,8 Вт | ||||||
| Свет логотипа | Стандарт 0,3 Вт | ||||||
| Аккумулятор | 12В 5Ач, без обслуживания гелевая батарея | ||||||
| Зарядка | USB 2A | ||||||
Мотоцикл оснащен передней гидравлической вилкой и двумя задними амортизаторами, эффективно поглощающими дорожные столкновения и повышающими комфорт на длинных проездах.Передняя дисковая и задняя установка барабанного тормоза сбалансируют работу тормоза и затраты на техническое обслуживаниеКлиенты могут выбирать между колесами с спицами и колесами из алюминия.В то время как шины доступны в безтрубных или глубоких протекторах версии, чтобы адаптироваться к городским дорогам и различные грубые поверхностиС умеренным размером кузова 1940×720×1130 мм, высотой сиденья 770 мм, подходящей для большинства гонщиков, и 150 мм просвета от земли для приличной проходимости,95-килограммовый легкий кузов делает парковку и маневрирование очень легкими..

Резервуар топлива объемом 3,1 л обеспечивает отличную экономию топлива и большую дальность для коротких ежедневных поездок.Яркий светодиодный фар обеспечивает широкое освещение для более безопасной ночной езды, и все огни поддерживают светодиодные опции для экономии энергии и долговечности.и встроенный порт USB 2A позволяет удобно заряжать электронные устройстваЗадние и средние полки являются опциональными для увеличения грузоподъемности.Удобный и безопасный мотоцикл, идеально подходит для повседневных поездок., покупок и семейных поручений.
Прием заказов на мотоциклы
Оптовая торговля из завода