| Cantidad Mínima De Pedido: | 100 |
| Precio: | Price negotiable |
| Embalaje Estándar: | ERC, SKD, CBU |
| Período De Entrega: | 5-12 semanas |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 1000Unidad/mes |
Si bien se persigue la practicidad, la apariencia también es indispensable. Esta motocicleta underbone adopta un estilo de diseño simple y elegante, con líneas suaves y naturales y una forma de carrocería moderna y dinámica. No sólo puede satisfacer las necesidades prácticas de los viajes diarios sino también mostrar la personalidad y el gusto del ciclista. La forma general del cuerpo es compacta y exquisita, con una relación coordinada de largo, ancho y alto. El tamaño de la carrocería de 1940 × 720 × 1130 mm no sólo garantiza la flexibilidad de conducción sino que tampoco parece demasiado pequeño, equilibrando practicidad y estética.
| Especificación | Detalles | |||||||
| Tipo de motor y disposición de cilindros | Monocilíndrico, vertical, refrigerado por aire | |||||||
| Desplazamiento | 271,3 cc | |||||||
| Diámetro × Carrera | 75 × 61,4 milímetros | |||||||
| Relación de compresión | 9.29:1 | |||||||
| Potencia máxima | 16 kilovatios @ 8500 rpm | |||||||
| Par máximo | 22 N·m a 6500 rpm | |||||||
| Encendido | Comunicación CDI | |||||||
| Sistema de inicio | Arranque eléctrico/patada | |||||||
| Magneto | 12 V, CA de 8 polos | |||||||
| Embrague | Multiplaca húmeda manual | |||||||
| Cambio de marchas | Malla constante, transmisión de dos etapas, 6 velocidades | |||||||
| Modo de transmisión | Transmisión por cadena | |||||||
| Relaciones de engranajes | 1º: 2.583 (31/12) | |||||||
| 2do: 1.857 (26/14) | ||||||||
| 3º: 1.437 (23/16) | ||||||||
| 4to: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5º: 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6to: 0.857 (18/21) | ||||||||
| Relación de transmisión primaria/final | 3,09 (68/22) / 3,02 (13/43) | |||||||
| Suspensión delantera | Horquilla de disco hidráulica | |||||||
| Suspensión trasera | Amortiguador único | |||||||
| Freno delantero | Freno de disco | |||||||
| Freno trasero | Freno de tambor | |||||||
| Neumático delantero | 4.6-17 todoterreno de dientes profundos | |||||||
| Neumático trasero | 5.1-17 Todoterreno de dientes profundos | |||||||
| Rueda delantera | Rueda de malla estándar (hierro) | |||||||
| Rueda trasera | Rueda de malla estándar (hierro) | |||||||
| Portador trasero | Asa trasera de aluminio + estante pequeño de hierro | |||||||
| Estante medio | Ninguno | |||||||
| Dimensiones totales (largo x ancho x alto) | 2400 × 850 × 1200 milímetros | |||||||
| Distancia entre ejes | 1400 milímetros | |||||||
| Altura del asiento | 1000 milímetros | |||||||
| Distancia mínima al suelo | 350 mm (espacio libre del motor) | |||||||
| Peso neto | 142 kilos | |||||||
| Carga máxima | 150 kilos | |||||||
| Velocidad máxima | 115 kilómetros por hora | |||||||
| Capacidad de escalada | 28° | |||||||
| Capacidad del tanque de combustible | 11 litros | |||||||
| Capacidad de la caja del casco | Ninguno | |||||||
| Faro | LED, 12V, 5W | |||||||
| Luz trasera | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Indicadores delanteros | LED, 12V, 1W | |||||||
| Indicadores traseros | LED, 12V, 1W | |||||||
| Luz de matrícula | Estándar 12 V, 5 W | |||||||
| Batería | 12V 5Ah, sin mantenimiento | |||||||
| Cargador | Opcional | |||||||
El faro con lente LED tiene una forma moderna y una luz brillante, lo que no solo mejora la seguridad de la conducción nocturna sino que también agrega una sensación de tecnología al vehículo; los intermitentes dinámicos parpadean de forma suave, llamativa y personalizada, haciendo que el vehículo sea más reconocible durante la conducción; la luz trasera LED es simple y elegante, con suficiente brillo, equilibrando belleza y seguridad. Las ruedas delanteras y traseras pueden elegir llantas de radios o llantas de aluminio. Las ruedas de radios son retro y texturizadas, mientras que las ruedas de aluminio están de moda y son livianas. Diferentes estilos satisfacen las necesidades estéticas de diferentes ciclistas. El soporte trasero y el soporte central opcionales no sólo mejoran la practicidad del vehículo, sino que también pueden combinarse con diferentes decoraciones según las necesidades para crear un modelo personalizado exclusivo. Ya sea un ciclista joven o un usuario de mediana edad, pueden encontrar un estilo adecuado para ellos, que tenga practicidad y apariencia, haciendo de cada viaje un hermoso paisaje.
Se aceptan pedidos de motocicletas personalizadas.
Venta al por mayor de fábrica
| Cantidad Mínima De Pedido: | 100 |
| Precio: | Price negotiable |
| Embalaje Estándar: | ERC, SKD, CBU |
| Período De Entrega: | 5-12 semanas |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 1000Unidad/mes |
Si bien se persigue la practicidad, la apariencia también es indispensable. Esta motocicleta underbone adopta un estilo de diseño simple y elegante, con líneas suaves y naturales y una forma de carrocería moderna y dinámica. No sólo puede satisfacer las necesidades prácticas de los viajes diarios sino también mostrar la personalidad y el gusto del ciclista. La forma general del cuerpo es compacta y exquisita, con una relación coordinada de largo, ancho y alto. El tamaño de la carrocería de 1940 × 720 × 1130 mm no sólo garantiza la flexibilidad de conducción sino que tampoco parece demasiado pequeño, equilibrando practicidad y estética.
| Especificación | Detalles | |||||||
| Tipo de motor y disposición de cilindros | Monocilíndrico, vertical, refrigerado por aire | |||||||
| Desplazamiento | 271,3 cc | |||||||
| Diámetro × Carrera | 75 × 61,4 milímetros | |||||||
| Relación de compresión | 9.29:1 | |||||||
| Potencia máxima | 16 kilovatios @ 8500 rpm | |||||||
| Par máximo | 22 N·m a 6500 rpm | |||||||
| Encendido | Comunicación CDI | |||||||
| Sistema de inicio | Arranque eléctrico/patada | |||||||
| Magneto | 12 V, CA de 8 polos | |||||||
| Embrague | Multiplaca húmeda manual | |||||||
| Cambio de marchas | Malla constante, transmisión de dos etapas, 6 velocidades | |||||||
| Modo de transmisión | Transmisión por cadena | |||||||
| Relaciones de engranajes | 1º: 2.583 (31/12) | |||||||
| 2do: 1.857 (26/14) | ||||||||
| 3º: 1.437 (23/16) | ||||||||
| 4to: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5º: 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6to: 0.857 (18/21) | ||||||||
| Relación de transmisión primaria/final | 3,09 (68/22) / 3,02 (13/43) | |||||||
| Suspensión delantera | Horquilla de disco hidráulica | |||||||
| Suspensión trasera | Amortiguador único | |||||||
| Freno delantero | Freno de disco | |||||||
| Freno trasero | Freno de tambor | |||||||
| Neumático delantero | 4.6-17 todoterreno de dientes profundos | |||||||
| Neumático trasero | 5.1-17 Todoterreno de dientes profundos | |||||||
| Rueda delantera | Rueda de malla estándar (hierro) | |||||||
| Rueda trasera | Rueda de malla estándar (hierro) | |||||||
| Portador trasero | Asa trasera de aluminio + estante pequeño de hierro | |||||||
| Estante medio | Ninguno | |||||||
| Dimensiones totales (largo x ancho x alto) | 2400 × 850 × 1200 milímetros | |||||||
| Distancia entre ejes | 1400 milímetros | |||||||
| Altura del asiento | 1000 milímetros | |||||||
| Distancia mínima al suelo | 350 mm (espacio libre del motor) | |||||||
| Peso neto | 142 kilos | |||||||
| Carga máxima | 150 kilos | |||||||
| Velocidad máxima | 115 kilómetros por hora | |||||||
| Capacidad de escalada | 28° | |||||||
| Capacidad del tanque de combustible | 11 litros | |||||||
| Capacidad de la caja del casco | Ninguno | |||||||
| Faro | LED, 12V, 5W | |||||||
| Luz trasera | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Indicadores delanteros | LED, 12V, 1W | |||||||
| Indicadores traseros | LED, 12V, 1W | |||||||
| Luz de matrícula | Estándar 12 V, 5 W | |||||||
| Batería | 12V 5Ah, sin mantenimiento | |||||||
| Cargador | Opcional | |||||||
El faro con lente LED tiene una forma moderna y una luz brillante, lo que no solo mejora la seguridad de la conducción nocturna sino que también agrega una sensación de tecnología al vehículo; los intermitentes dinámicos parpadean de forma suave, llamativa y personalizada, haciendo que el vehículo sea más reconocible durante la conducción; la luz trasera LED es simple y elegante, con suficiente brillo, equilibrando belleza y seguridad. Las ruedas delanteras y traseras pueden elegir llantas de radios o llantas de aluminio. Las ruedas de radios son retro y texturizadas, mientras que las ruedas de aluminio están de moda y son livianas. Diferentes estilos satisfacen las necesidades estéticas de diferentes ciclistas. El soporte trasero y el soporte central opcionales no sólo mejoran la practicidad del vehículo, sino que también pueden combinarse con diferentes decoraciones según las necesidades para crear un modelo personalizado exclusivo. Ya sea un ciclista joven o un usuario de mediana edad, pueden encontrar un estilo adecuado para ellos, que tenga practicidad y apariencia, haciendo de cada viaje un hermoso paisaje.
Se aceptan pedidos de motocicletas personalizadas.
Venta al por mayor de fábrica