Motocicleta de 107cc enfriada por aire con 5.2kW de potencia máxima y 7.2Nm de par para desplazamientos confiables
Atributos clave
Resumen del producto
Una buena motocicleta no sólo debe tener un excelente rendimiento sino también ser duradera y confiable.Esta motocicleta de base adopta piezas de alta calidad y pasa una inspección de calidad estricta para crear un producto duradero y sin preocupaciones que te acompaña durante mucho tiempo de ...
Detalles del producto
Motocicleta de 107cc para desplazamientos
,motocicleta tipo bóxer refrigerada por aire con garantía
,Motocicleta Underbone de potencia máxima de 5
Una buena motocicleta no sólo debe tener un excelente rendimiento sino también ser duradera y confiable.Esta motocicleta de base adopta piezas de alta calidad y pasa una inspección de calidad estricta para crear un producto duradero y sin preocupaciones que te acompaña durante mucho tiempo de conducción sin preocupacionesEl motor adopta un diseño horizontal de un solo cilindro refrigerado por aire, con una estructura simple, baja tasa de fallas, excelente rendimiento de disipación de calor, sin problemas de sobrecalentamiento durante la conducción a largo plazo,y larga vida útilYa sea para viajes diarios de alta frecuencia o para viajes de larga distancia, puede generar energía de forma estable sin necesidad de mantenimiento frecuente.
| Punto de trabajo | Especificación | |||||||
| Tipo de motor | Con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros | |||||||
| El aburrimiento × el golpe | 52.4 mm × 49,5 mm | |||||||
| El desplazamiento | 107 cc | |||||||
| Relación de compresión | 9.1: 1 | |||||||
| Max. potencia | 5.2 kW @ 8.000 rpm | |||||||
| Max. Partidario | 7.2 N·m @ 5.000 rpm | |||||||
| Sistema de encendido | El CDI | |||||||
| Sistema de arranque | Comienzo eléctrico | |||||||
| Magneto | 12 V, 8 polos, corriente alterna de onda completa | |||||||
| Transmisión | Embrague semiautomático de 4 velocidades (con protección de alta velocidad) | |||||||
| Dispositivo final | Accionamiento en cadena | |||||||
| Primera marcha | 3.273 | |||||||
| 2a marcha | 1.938 | |||||||
| Tercera marcha | 1.35 | |||||||
| Cuarta marcha | 1.043 | |||||||
| Ratio de reducción primaria/final | 4.059 / 2. ¿Qué quieres decir?714 | |||||||
| Suspensión delantera | Telescopio de horquilla hidráulica | |||||||
| Suspensión trasera | Amortizadores dobles | |||||||
| Freno delantero | Freno de disco | |||||||
| Freno trasero | Freno de tambor | |||||||
| El neumático delantero | 2.50-17 neumático sin tubo (opcional: neumático de banda de rodadura profunda) | |||||||
| El neumático trasero | 2.75-17 neumático sin tubo (opcional: neumático de banda de rodadura profunda) | |||||||
| Rueda delantera | Rueda de espadas (opcional de aluminio) | |||||||
| Rueda trasera. | Rueda de espadas (opcional de aluminio) | |||||||
| Portador trasero | Si el vehículo no está equipado con un dispositivo de seguridad, el vehículo deberá ser equipado con un dispositivo de seguridad. | |||||||
| Portador central | No se puede optar | |||||||
| Dimensiones generales (L × W × H) | Las mediciones de la longitud de la banda son las siguientes: | |||||||
| Base de las ruedas | Las demás: | |||||||
| Altura del asiento | 770 mm | |||||||
| Acceso libre al suelo | de una longitud igual o superior a 150 mm | |||||||
| Peso neto | 95 kg de peso | |||||||
| Capacidad de carga máxima | 150 kg de peso | |||||||
| Velocidad máxima | 75 km/h | |||||||
| Capacidad para escalar | ≥ 12° | |||||||
| Capacidad del depósito de combustible | 3.1 L | |||||||
| Capacidad de la caja del casco | Casco para todo el rostro | |||||||
| Luz delantera | Tipo de lente LED, 12V 8W (luz baja) / 12W (luz larga) | |||||||
| Luz trasera | LED de 1,2 W (freno) / 1,2 W (posición) | |||||||
| Señales de giro delanteras | Indicadores dinámicos, halógeno 10W / LED 0,8W | |||||||
| Señales de giro trasero | Indicadores dinámicos, halógeno 10W / LED 0,8W | |||||||
| Luz del logotipo | 0.3W | |||||||
| Batería | 12V 5Ah, batería de gel libre de mantenimiento | |||||||
| Cargador USB | USB, 2A | |||||||

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