Xe máy Underbone UD110 Kinh tế 107cc với đánh lửa CDI và truyền động xích cho bán buôn
Xe máy Underbone UD110 Kinh tế 107cc với đánh lửa CDI và truyền động xích cho bán buôn
Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu:ZFYC
Số mô hình:UD110-B2
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Số lượng đặt hàng tối thiểu:100
Giá:Price negotiable
Khả năng cung cấp:1000Đơn vị/Tháng
Thời gian giao hàng:5-12 tuần
Điều khoản thanh toán:L/C,T/T
Bao bì tiêu chuẩn:CKD,SKD,CBU
Tóm tắt sản phẩm
Động cơ xuất khẩu kinh tế UD110, mạnh mẽ 107cc lạnh bằng không khí đơn xi-lanh, khởi động kép thích nghi với tất cả các môi trường, 4 tốc độ ly hợp tự động với bảo vệ cao bánh răng, lưu động dây chuyền bảo trì thấp,Cánh đai thủy lực phía trước thoải mái & Twin Shock phía sau, Phòng phanh trống phía ...
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Xe máy 107cc với CDI
,Động cơ dây chuyền xe máy kinh tế
,bán buôn xe máy dưới xương với bảo hành
Colors:
Có nhiều màu
Engine Displacement:
Nhiều chuyển vị có sẵn
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm
Động cơ xuất khẩu kinh tế UD110, mạnh mẽ 107cc lạnh bằng không khí đơn xi-lanh, khởi động kép thích nghi với tất cả các môi trường, 4 tốc độ ly hợp tự động với bảo vệ cao bánh răng, lưu động dây chuyền bảo trì thấp,Cánh đai thủy lực phía trước thoải mái & Twin Shock phía sau, Phòng phanh trống phía trước và phía sau bị hỏng thấp, bánh xe nhôm 5-Spoke mạnh mẽ, tốc độ 85km / h cho du lịch hàng ngày, khả năng leo lên ≥12 ° cho sườn núi, bể nhiên liệu 3L cho phạm vi đủ,Lưu trữ nửa mũ an toàn thuận tiện, Thích hợp cho Đông Nam Á, Châu Phi và Mỹ Latinh
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết | |||||
| Loại động cơ và bố trí xi lanh | Một xi lanh, ngang, làm mát bằng không khí | |||||
| Di dời | 107 cc | |||||
| Chất xốp × Động cơ | 52.4 × 49,5 mm | |||||
| Tỷ lệ nén | 9.1:1 | |||||
| Sức mạnh tối đa | 4.8 kW @ 8000 ± 500 vòng/phút | |||||
| Động lực tối đa | 7.1 N·m @ 6000 ± 500 vòng/phút | |||||
| Khởi động | CDI | |||||
| Hệ thống khởi động | Kick & Khởi động điện | |||||
| Magneto | 8 cực, Full-wave AC | |||||
| Gear & Clutch | 4 tốc độ, ly hợp tự động (với bảo vệ bánh cao) | |||||
| Chế độ truyền | Động dây chuyền | |||||
| Tỷ lệ bánh răng đầu tiên | 3.273 | |||||
| Tỷ lệ bánh răng thứ hai | 1.938 | |||||
| Tỷ lệ bánh xe thứ ba | 1.35 | |||||
| Tỷ lệ bánh răng thứ 4 | 1.043 | |||||
| Tỷ lệ ổ đĩa chính / cuối cùng | 4.059 / 2.714 | |||||
| Hình treo phía trước | Cúc thủy lực | |||||
| Lái xe phía sau | Máy hấp thụ sốc đôi | |||||
| phanh phía trước | trống | |||||
| Dây phanh sau | trống | |||||
| Lốp trước | 2.50-17, tiêu chuẩn | |||||
| Lốp xe phía sau | 2.75-17, tiêu chuẩn | |||||
| Lốp trước | Vành đai nhôm 5 chân | |||||
| Lốp sau | Vành đai nhôm 5 chân | |||||
| Máy nâng phía sau | Cửa sổ nhỏ | |||||
| Cửa hàng trung tâm | Các thanh thép | |||||
| Tổng chiều dài × chiều rộng × chiều cao | 1810 × 670 × 1100 mm | |||||
| Khoảng cách bánh xe | 1220 mm | |||||
| Độ cao của ghế | 760 mm | |||||
| Min Ground Clearance | 165 mm | |||||
| Trọng lượng ròng | 88.6 kg | |||||
| Trọng lượng tối đa | 150 kg | |||||
| Tốc độ tối đa | 85 km/h | |||||
| Khả năng leo núi | ≥12° | |||||
| Công suất bể nhiên liệu | 3L | |||||
| Khả năng hộp mũ | Áp dụng nửa mũ bảo hiểm | |||||
| Đèn pha | Đèn tiêu chuẩn 12V 35W/5W | |||||
| Đèn phía sau | Đèn tiêu chuẩn 12V 21W/5W | |||||
| Dấu hiệu phía trước | Đèn tiêu chuẩn 12V 10W | |||||
| Các đèn chiếu phía sau | Đèn tiêu chuẩn 12V 10W | |||||
| Pin | 12V 5Ah | |||||
Đơn đặt mua xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Sản phẩm bán buôn từ nhà máy
Đánh giá chung
4.7
Dựa trên 50 đánh giá gần đây
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
5
67%
4
33%
3
0
2
0
1
0
Tất cả các đánh giá
K
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
B
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
L
May 4.2026
This model looks absolutely stunning，Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
Sản phẩm liên quan
Xe máy Underbone 1920MM, 3.1L Bình xăng, Xe máy đi lại hàng ngày trong đô thị
107cc Economical Motorcycle Overview High-quality 107cc motorcycle with CDI ignition, chain drive, aluminum wheels, 150kg load capacity, climbing ≥22°, 3.1L fuel tank, comfortable seat, easy to control, ideal for overseas daily use. A popular 107cc economical motorcycle designed for international markets, combining practicality, fuel efficiency, and reliability. With moderate power output reaching maximum speeds of 78km/h, this motorcycle meets daily commuting needs while
4.8KW 1910MM Bánh xe nhôm xe máy Underbone xe đạp địa hình đường phố
4-Speed Semi-Automatic Engine System 4-Speed Semi-Automatic, 107cc Single Cylinder Horizontal Air-Cooled Vehicle Parts Clutch, Spoked/Aluminum Wheel 107cc single cylinder horizontal air-cooled vehicle parts with clutch, featuring spoked/aluminum wheel configuration for reliable performance. Engine Specifications Engine Type Single-cylinder, horizontal, air-cooled Bore * Stroke 52.4 mm * 49.5 mm Displacement 107 cc Compression Ratio 9.1 : 1 Max. Power 4.8 kW @ 8,000 ± 500 rpm
4 Speed Underbone Backbone Xe máy 95kg 7500rpm Xe máy đi lại đáng tin cậy nhất
YIPOWER 107cc Underbone 107cc Underbone Motorcycle – 4-Speed Automatic, Electric Start, 95 kg – Reliable Urban Commuter The YIPOWER 107cc Underbone is engineered for riders who value practicality, efficiency, and ease of use. At its core lies a horizontal CB single-cylinder 4-stroke engine delivering 5.2 kW of power at 7500 rpm and 7.0 Nm of torque at 6000 rpm—perfectly tuned for stop-and-go city traffic and suburban cruising. Riding is simplified with an automatic wet multi
Động cơ đơn xi lanh Underbone Semi 80km/H 8500rpm Động cơ tự động Động cơ
107cc Single-Cylinder Horizontal Engine Motorcycle | 5.2kW Max Power, 80km/h Max Speed | Electric & Kick Start | 4-Speed Semi-Automatic Powered by a 107cc single-cylinder horizontal engine, this motorcycle delivers 5.2kW of max power at 8,000rpm and 7.2N*m of torque at 5,000rpm, paired with a 4-speed semi-automatic clutch for smooth, intuitive control. Weighing just 86kg and featuring a 740mm seat height, it's easy to handle for riders of all experience levels. Key Features
