| Quantidade mínima: | 100 |
| Preço: | Price negotiable |
| Embalagem Padrão: | DRC, SKD, CBU |
| Período de entrega: | 5-12 semanas |
| Método de pagamento: | L/C,T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 1000 Unidades/Mês |
UD110 Económica de exportação de motocicleta, potente 107cc refrigerado a ar de cilindro único, duplo arranque adaptável a todos os ambientes, embreagem automática de 4 velocidades com proteção de alta margem, baixa manutenção de cadeia de tração,Confortável Forquilha Hidráulica Frontais e Tubos de Choque traseiros, Freio de tambor dianteiro e traseiro de baixa falha, rodas de alumínio de 5 raios de alta resistência, velocidade de 85 km/h para viagens diárias, capacidade de subida de ≥ 12° para encostas, tanque de combustível de 3 litros para alcance suficiente,Armazenamento conveniente de meio capacete, Adequado para o Sudeste da Ásia, África e América Latina
| Especificações | Detalhes | |||||
| Tipo de motor e disposição dos cilindros | De potência não superior a 50 kW | |||||
| Deslocamento | 107 cc | |||||
| Força de travagem × Força de travagem | 52.4 × 49,5 mm | |||||
| Relação de compressão | 9.1:1 | |||||
| Potência máxima | 4.8 kW @ 8000 ± 500 rpm | |||||
| Torque máximo | 7.1 N·m @ 6000 ± 500 rpm | |||||
| Ignição | CDI | |||||
| Sistema de arranque | Kick e arranque elétrico | |||||
| Magneto | 8 polos, AC de onda completa | |||||
| Engrenagem e embreagem | 4 velocidades, embreagem automática (com proteção de alta velocidade) | |||||
| Modo de transmissão | Motor de cadeia | |||||
| Relação de 1a engrenagem | 3.273 | |||||
| 2a proporção de marcha | 1.938 | |||||
| 3a proporção de engrenagem | 1.35 | |||||
| Relação de 4a engrenagem | 1.043 | |||||
| Relação de unidade primária / final | 4.059 / 2.714 | |||||
| Suspensão dianteira | Forcados hidráulicos | |||||
| Suspensão traseira | Absorvedores de choque duplos | |||||
| Freio dianteiro | Bateria | |||||
| Freio traseiro | Bateria | |||||
| Pneus dianteiros | 2.50-17, padrão. | |||||
| Pneus traseiros | 2.75-17, padrão | |||||
| Roda dianteira | Rodas de alumínio de 5 raios | |||||
| Roda traseira | Rodas de alumínio de 5 raios | |||||
| Porta-aviões traseiro | Pequena prateleira | |||||
| Prateleira média | Barras de aço | |||||
| Comprimento total × Largura × Altura | 1810 × 670 × 1100 mm | |||||
| Distância entre eixos | 1220 mm | |||||
| Altura do assento | 760 mm | |||||
| Limite de aterragem mínimo | 165 mm | |||||
| Peso líquido | 880,6 kg | |||||
| Carga máxima | 150 kg | |||||
| Velocidade máxima | 85 km/h | |||||
| Capacidade de escalar | ≥ 12° | |||||
| Capacidade do tanque de combustível | 3 litros | |||||
| Capacidade da caixa do capacete | Meio capacete | |||||
| Farol | lâmpada padrão 12V 35W/5W | |||||
| Luz traseira | lâmpada padrão 12V 21W/5W | |||||
| Indicadores frontais | lâmpada padrão 12V 10W | |||||
| Indicadores traseiros | lâmpada padrão 12V 10W | |||||
| Bateria | 12V 5Ah | |||||
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Pedidos personalizados de motocicletas aceitos
Venda por grosso a partir da fábrica
| Quantidade mínima: | 100 |
| Preço: | Price negotiable |
| Embalagem Padrão: | DRC, SKD, CBU |
| Período de entrega: | 5-12 semanas |
| Método de pagamento: | L/C,T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 1000 Unidades/Mês |
UD110 Económica de exportação de motocicleta, potente 107cc refrigerado a ar de cilindro único, duplo arranque adaptável a todos os ambientes, embreagem automática de 4 velocidades com proteção de alta margem, baixa manutenção de cadeia de tração,Confortável Forquilha Hidráulica Frontais e Tubos de Choque traseiros, Freio de tambor dianteiro e traseiro de baixa falha, rodas de alumínio de 5 raios de alta resistência, velocidade de 85 km/h para viagens diárias, capacidade de subida de ≥ 12° para encostas, tanque de combustível de 3 litros para alcance suficiente,Armazenamento conveniente de meio capacete, Adequado para o Sudeste da Ásia, África e América Latina
| Especificações | Detalhes | |||||
| Tipo de motor e disposição dos cilindros | De potência não superior a 50 kW | |||||
| Deslocamento | 107 cc | |||||
| Força de travagem × Força de travagem | 52.4 × 49,5 mm | |||||
| Relação de compressão | 9.1:1 | |||||
| Potência máxima | 4.8 kW @ 8000 ± 500 rpm | |||||
| Torque máximo | 7.1 N·m @ 6000 ± 500 rpm | |||||
| Ignição | CDI | |||||
| Sistema de arranque | Kick e arranque elétrico | |||||
| Magneto | 8 polos, AC de onda completa | |||||
| Engrenagem e embreagem | 4 velocidades, embreagem automática (com proteção de alta velocidade) | |||||
| Modo de transmissão | Motor de cadeia | |||||
| Relação de 1a engrenagem | 3.273 | |||||
| 2a proporção de marcha | 1.938 | |||||
| 3a proporção de engrenagem | 1.35 | |||||
| Relação de 4a engrenagem | 1.043 | |||||
| Relação de unidade primária / final | 4.059 / 2.714 | |||||
| Suspensão dianteira | Forcados hidráulicos | |||||
| Suspensão traseira | Absorvedores de choque duplos | |||||
| Freio dianteiro | Bateria | |||||
| Freio traseiro | Bateria | |||||
| Pneus dianteiros | 2.50-17, padrão. | |||||
| Pneus traseiros | 2.75-17, padrão | |||||
| Roda dianteira | Rodas de alumínio de 5 raios | |||||
| Roda traseira | Rodas de alumínio de 5 raios | |||||
| Porta-aviões traseiro | Pequena prateleira | |||||
| Prateleira média | Barras de aço | |||||
| Comprimento total × Largura × Altura | 1810 × 670 × 1100 mm | |||||
| Distância entre eixos | 1220 mm | |||||
| Altura do assento | 760 mm | |||||
| Limite de aterragem mínimo | 165 mm | |||||
| Peso líquido | 880,6 kg | |||||
| Carga máxima | 150 kg | |||||
| Velocidade máxima | 85 km/h | |||||
| Capacidade de escalar | ≥ 12° | |||||
| Capacidade do tanque de combustível | 3 litros | |||||
| Capacidade da caixa do capacete | Meio capacete | |||||
| Farol | lâmpada padrão 12V 35W/5W | |||||
| Luz traseira | lâmpada padrão 12V 21W/5W | |||||
| Indicadores frontais | lâmpada padrão 12V 10W | |||||
| Indicadores traseiros | lâmpada padrão 12V 10W | |||||
| Bateria | 12V 5Ah | |||||
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Pedidos personalizados de motocicletas aceitos
Venda por grosso a partir da fábrica