Xe máy 107cc làm mát bằng gió, trọng lượng nhẹ, dùng để đi lại trong thành phố, có phanh đĩa-tang trống và khởi động kép
Xe máy 107cc làm mát bằng gió, trọng lượng nhẹ, dùng để đi lại trong thành phố, có phanh đĩa-tang trống và khởi động kép
Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu:ZFYC
Số mô hình:MK2-W
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Số lượng đặt hàng tối thiểu:100
Giá:Price negotiable
Khả năng cung cấp:1000Đơn vị/Tháng
Thời gian giao hàng:5-12 tuần
Điều khoản thanh toán:L/C,T/T
Bao bì tiêu chuẩn:CKD,SKD,CBU
Tóm tắt sản phẩm
Chiếc xe máy bốn nhịp ngang 107cc này được trang bị động cơ lạnh bằng không khí CB cổ điển,có cấu trúc vững chắc và phân tán nhiệt hiệu quả để tránh quá nóng trong các chuyến đi dàiVới sức mạnh tối đa 5,2kW và mô-men xoắn tối đa 7,0Nm, nó cung cấp hiệu suất hoạt động mượt mà và tuyến tính, lý tưởng ...
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
xe máy đường phố 107cc trọng lượng nhẹ
,xe máy đi lại trong đô thị với phanh đĩa-tang trống
,xe máy làm mát bằng không khí khởi động kép
Engine Displacement:
110CC/125cc/150cc(Có nhiều chuyển vị)
Colors:
Có nhiều màu
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm
Chiếc xe máy bốn nhịp ngang 107cc này được trang bị động cơ lạnh bằng không khí CB cổ điển,có cấu trúc vững chắc và phân tán nhiệt hiệu quả để tránh quá nóng trong các chuyến đi dàiVới sức mạnh tối đa 5,2kW và mô-men xoắn tối đa 7,0Nm, nó cung cấp hiệu suất hoạt động mượt mà và tuyến tính, lý tưởng cho đi lại trong thành phố và các chuyến đi ngắn.Nó nhẹ và thân thiện với hầu hết các tay đua. Nó hỗ trợ khởi động điện và khởi động bằng khởi động CDI ổn định, đảm bảo khởi động đáng tin cậy trong sử dụng hàng ngày.120mm độ sạch mặt đất và 4L bình nhiên liệu làm cho nó bền, thoải mái và rất thiết thực cho vận chuyển hàng ngày.
| Động cơ | ||||||||
| Loại Endgine | CB đơn xi lanh 4 nhịp | |||||||
| Định dạng xi lanh | chiều ngang | |||||||
| Chọc và đập | 52.4mm /49.5mm | |||||||
| Di dời | 107 | |||||||
| Sức mạnh tối đa | 5.2kw/7500rpm | |||||||
| Mômen xoắn tối đa | 7.0Nm/6000rpm | |||||||
| Tốc độ tối đa | 80km/h | |||||||
| Tỷ lệ nén | 9.2: 1 | |||||||
| Hệ thống làm mát | làm mát bằng không khí | |||||||
| Trọng lượng khô của động cơ | 21kg | |||||||
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu | ||||||||
| Loại | Máy xăng | |||||||
| Kích thước | ||||||||
| Kích thước tổng thể ((L × W × H) | 1850 × 760 × 1020mm | |||||||
| Cơ sở bánh xe | 1240mm | |||||||
| Chiều cao của ghế | 850mm | |||||||
| Độ sạch mặt đất | 120mm | |||||||
| Trọng lượng xe | 95kg | |||||||
| Khả năng trọng lượng tối đa | 150kg | |||||||
| Khung | ||||||||
| Kích thước kiểu mặt trước | 110/90-12 | |||||||
| Kích thước máy đánh máy phía sau | 110/90-12 | |||||||
| phanh ((Trước / sau) | FR.DISC / RR. DRUM | |||||||
| Lái xe treo phía trước | Máy hấp thụ sốc fr có thể điều chỉnh | |||||||
| Lối treo phía sau | độc thân | |||||||
| Máy chống va chạm phía sau | với túi khí | |||||||
| Lốp trước | 2.5-17 | |||||||
| Lốp xe phía sau | 2.75-17 | |||||||
| phanh phía trước | phanh trống | |||||||
| phanh phía sau | phanh kịch | |||||||
| Công suất bể nhiên liệu | 4 L | |||||||
| Vòng trước | phía trước 1.4×17 | |||||||
| Vành đằng sau | phía sau 1.6×17 | |||||||
| ĐIÊN ĐIÊN | ||||||||
| Hệ thống vận hành ly hợp | tự động | |||||||
| Chuyển tiếp | chuỗi | |||||||
| Giảm ban đầu | 4.059 | |||||||
| Giảm cuối cùng | 2.571 | |||||||
| Mô hình chuyển đổi bánh răng | 1-2-3-4 | |||||||
| Điện | ||||||||
| Hệ thống khởi động | CDI | |||||||
| Hệ thống khởi động | Điện / khởi động bằng đá | |||||||
| Máy điều chỉnh | làn sóng đầy | |||||||
| Hệ thống chiếu sáng | axit chì 12V5AH | |||||||
Đơn đặt mua xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Sản phẩm bán buôn từ nhà máy
Sản phẩm liên quan
Xe máy khởi động kép bằng điện với yên thấp 750 mm và bình xăng lớn 13L giúp di chuyển thực tế
Supports electric + kick dual start mode, convenient and worry-free for various emergencies; 750mm low seat height, suitable for most people with no riding pressure. 13L large fuel tank with considerable range, avoiding frequent refueling; 113.6kg lightweight body for flexible control, aluminum alloy wheels for wear resistance, and 170mm ground clearance for good passability. 150kg max load capacity with steel rear handrail, balancing practicality and safety, an ideal choice
Xe máy xi-lanh đơn 125cc với tốc độ tối đa 90 km/h và bộ truyền động xích giúp di chuyển hiệu quả
Equipped with 125mL single-cylinder vertical engine, 7.0kW max output power and 8.2N·m max torque, with sufficient power and good fuel economy; max speed up to 90km/h, matched with 5-speed international gear and chain drive for direct and smooth power transmission. Full LED lights (headlight, taillight, turn signals) for clear lighting and energy saving; front and rear dual shock absorbers + front disc and rear drum brakes, ensuring stable riding and reliable braking,
Xe máy lạnh bằng không khí 107cc với bể nhiên liệu 12L và tải trọng tối đa 150kg cho đi lại và tải
Practical Daily Commuter Motorcycle Is Here! This 107cc single-cylinder horizontal air-cooled motorcycle is specially designed for daily commuting and rural transportation, combining convenience and durability to perfectly handle every short-distance trip. Powered by a single-cylinder air-cooled engine, it delivers smooth power output and brisk acceleration, with a top speed of 90km/h. Suitable for urban streets and rural roads, it boasts a gradeability of ≥27° to easily cope
225cc Street Bike 5 tốc độ Manual Street Legal Motorcycle 150kg Urban Commuter
ZFYC 225cc Street Motorcycle Urban Style Meets Everyday Reliability Carve through city streets with confidence aboard the ZFYC 225cc Street Motorcycle—a lightweight, agile machine designed for urban riders who value style, efficiency, and everyday practicality. Whether you're commuting to work or cruising weekend boulevards, this street bike delivers responsive performance with head-turning good looks. Power comes from a proven horizontal single-cylinder, air-cooled 225cc
