| MOQ: | 50 ensembles |
| Prix: | Price negotiable |
| Emballage Standard: | CKD, SKD, CBU |
| Délai De Livraison: | 5-12 semaines |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 Unités/mois |
Cette moto horizontale monosylindrique à 4 temps de 107 cc est équipée d'un moteur CB classique refroidi à l'air,doté d'une structure solide et d'une dissipation thermique efficace pour éviter une surchauffe lors de longs trajetsAvec une puissance maximale de 5,2 kW et un couple maximal de 7,0 Nm, il offre une puissance de sortie linéaire et fluide, idéale pour les déplacements urbains et les courts trajets.il est léger et convivial pour la plupart des coureursIl prend en charge le démarrage électrique et le démarrage par tirage avec allumage CDI stable, assurant un démarrage fiable dans l'utilisation quotidienne.120 mm de dégagement et un réservoir de 4 litres le rendent durable., confortable et très pratique pour le transport quotidien.
| Moteur | ||||||||
| Type de finition | CB à cylindre unique à 4 temps | |||||||
| Disposition des bouteilles | horizontale | |||||||
| Parcours de forage | 52.4 mm /49,5 mm | |||||||
| Déplacement | 107 | |||||||
| Puissance maximale | 5.2kw/7500 tours par minute | |||||||
| Le couple maximal | 7Le réglage de la température doit être effectué en tenant compte de la température de l'air. | |||||||
| Vitesse maximale | 80 km/h | |||||||
| Ratio de compression | 9.2 : 1 | |||||||
| Système de refroidissement | refroidi par air | |||||||
| Poids à sec du moteur | 21 kg | |||||||
| Système de fourniture de carburant | ||||||||
| Le type | carburateur | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Taille globale ((L×W×H) | Pour les pièces de rechange, le nombre de pièces de rechange doit être le même. | |||||||
| Base de roue | 1240 mm | |||||||
| Hauteur du siège | 850 mm | |||||||
| Dégagement au sol | 120 mm | |||||||
| Poids du frein | 95 kg | |||||||
| Capacité de poids maximale | 150 kg ou plus | |||||||
| Rameau | ||||||||
| Taille du type avant | Les produits de base | |||||||
| Taille de la machine à écrire arrière | Les produits de base | |||||||
| Le freinage (avant/arrière) | FR.DISC / RR. TAMBLE | |||||||
| Voyage de la suspension avant | absorbeur de choc fr réglable | |||||||
| Suspension arrière | seule | |||||||
| Amortisseur arrière | avec airbag | |||||||
| Pneus avant | 2.5 à 17 | |||||||
| Pneus arrière | 2.75 à 17 | |||||||
| Fréquence avant | frein à tambour | |||||||
| Fréquence arrière | le freinage de l'écran | |||||||
| capacité du réservoir de carburant | 4 litres | |||||||
| Jante avant | à l'avant 1,4 × 17 | |||||||
| Jante arrière | arrière 1,6 × 17 | |||||||
| Le train de conduite | ||||||||
| Système de fonctionnement de l'embrayage | automatique | |||||||
| Transmission | chaîne | |||||||
| Réduction primaire | 4.059 | |||||||
| Réduction finale | 2.571 | |||||||
| Modèle de changement de vitesse | Je vous en prie. | |||||||
| Électricité | ||||||||
| Système d'allumage | Le CDI | |||||||
| Système de démarrage | démarrage électrique/démarrage au coup de pied | |||||||
| Régulateur/réctificateur | en pleine vague | |||||||
| Système d'éclairage | acide plomb 12V5AH | |||||||
Les commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros à l'usine
| MOQ: | 50 ensembles |
| Prix: | Price negotiable |
| Emballage Standard: | CKD, SKD, CBU |
| Délai De Livraison: | 5-12 semaines |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 Unités/mois |
Cette moto horizontale monosylindrique à 4 temps de 107 cc est équipée d'un moteur CB classique refroidi à l'air,doté d'une structure solide et d'une dissipation thermique efficace pour éviter une surchauffe lors de longs trajetsAvec une puissance maximale de 5,2 kW et un couple maximal de 7,0 Nm, il offre une puissance de sortie linéaire et fluide, idéale pour les déplacements urbains et les courts trajets.il est léger et convivial pour la plupart des coureursIl prend en charge le démarrage électrique et le démarrage par tirage avec allumage CDI stable, assurant un démarrage fiable dans l'utilisation quotidienne.120 mm de dégagement et un réservoir de 4 litres le rendent durable., confortable et très pratique pour le transport quotidien.
| Moteur | ||||||||
| Type de finition | CB à cylindre unique à 4 temps | |||||||
| Disposition des bouteilles | horizontale | |||||||
| Parcours de forage | 52.4 mm /49,5 mm | |||||||
| Déplacement | 107 | |||||||
| Puissance maximale | 5.2kw/7500 tours par minute | |||||||
| Le couple maximal | 7Le réglage de la température doit être effectué en tenant compte de la température de l'air. | |||||||
| Vitesse maximale | 80 km/h | |||||||
| Ratio de compression | 9.2 : 1 | |||||||
| Système de refroidissement | refroidi par air | |||||||
| Poids à sec du moteur | 21 kg | |||||||
| Système de fourniture de carburant | ||||||||
| Le type | carburateur | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Taille globale ((L×W×H) | Pour les pièces de rechange, le nombre de pièces de rechange doit être le même. | |||||||
| Base de roue | 1240 mm | |||||||
| Hauteur du siège | 850 mm | |||||||
| Dégagement au sol | 120 mm | |||||||
| Poids du frein | 95 kg | |||||||
| Capacité de poids maximale | 150 kg ou plus | |||||||
| Rameau | ||||||||
| Taille du type avant | Les produits de base | |||||||
| Taille de la machine à écrire arrière | Les produits de base | |||||||
| Le freinage (avant/arrière) | FR.DISC / RR. TAMBLE | |||||||
| Voyage de la suspension avant | absorbeur de choc fr réglable | |||||||
| Suspension arrière | seule | |||||||
| Amortisseur arrière | avec airbag | |||||||
| Pneus avant | 2.5 à 17 | |||||||
| Pneus arrière | 2.75 à 17 | |||||||
| Fréquence avant | frein à tambour | |||||||
| Fréquence arrière | le freinage de l'écran | |||||||
| capacité du réservoir de carburant | 4 litres | |||||||
| Jante avant | à l'avant 1,4 × 17 | |||||||
| Jante arrière | arrière 1,6 × 17 | |||||||
| Le train de conduite | ||||||||
| Système de fonctionnement de l'embrayage | automatique | |||||||
| Transmission | chaîne | |||||||
| Réduction primaire | 4.059 | |||||||
| Réduction finale | 2.571 | |||||||
| Modèle de changement de vitesse | Je vous en prie. | |||||||
| Électricité | ||||||||
| Système d'allumage | Le CDI | |||||||
| Système de démarrage | démarrage électrique/démarrage au coup de pied | |||||||
| Régulateur/réctificateur | en pleine vague | |||||||
| Système d'éclairage | acide plomb 12V5AH | |||||||
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