Moto 97cc EFI avec embrayage automatique à 4 vitesses et démarrage électrique et à kick pour le cyclisme urbain léger
Moto 97cc EFI avec embrayage automatique à 4 vitesses et démarrage électrique et à kick pour le cyclisme urbain léger
Attributs clés
Nom de la marque:ZFYC
Numéro de modèle:D1
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:50 ensembles
Prix:Price negotiable
Capacité d'approvisionnement:1000 Unités/mois
Délai de livraison:5-12 semaines
Conditions de paiement:LC, T/T
Emballage Standard:CKD, SKD, CBU
Résumé du produit
Propulsé par un moteur monocylindre refroidi par air de 97 cm³ doté de la technologie d'injection électronique de carburant (EFI), il offre une réponse de puissance précise et une excellente efficacité énergétique, et est également équipé d'une assistance au pédalage. Le système de transmission à 4 ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
moto 97cc EFI sous-jacent
,Motocyclette à embrayage automatique à quatre vitesses
,vélo de banlieue à démarrage électrique
Engine Displacement:
Plusieurs déplacements disponibles
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
Propulsé par un moteur monocylindre refroidi par air de 97 cm³ doté de la technologie d'injection électronique de carburant (EFI), il offre une réponse de puissance précise et une excellente efficacité énergétique, et est également équipé d'une assistance au pédalage. Le système de transmission à 4 vitesses est doté d'une protection des rapports supérieurs, permettant une forte accélération et une endurance soutenue à des vitesses moyennes et élevées.
La fourche avant hydraulique et les doubles amortisseurs arrière absorbent efficacement les bosses et les vibrations. Associé à la combinaison de freinage optimale de frein à disque et de frein à tambour, il reste extrêmement stable même sur des conditions routières complexes, conquérant chaque trajet sinueux.
| Spécification | Détails | |||||||
| Type de moteur | 97 cm³, refroidi par air, monocylindre, EFI | |||||||
| Alésage × Course | 50 × 49,5 mm | |||||||
| Cylindrée | 97 cm³ | |||||||
| Taux de compression | 9,1:1 | |||||||
| Puissance maximale | 4,5 kW à 8000 ± 500 tr/min | |||||||
| Couple maximal | 6,5 N·m à 6000 ± 500 tr/min | |||||||
| Allumage | CDI, Injection électronique de carburant | |||||||
| Système de démarrage | Démarrage au kick & Démarrage électrique | |||||||
| Magnéto | 12V CC | |||||||
| Boîte de vitesses & Embrayage | 4 vitesses, Embrayage automatique (avec protection des rapports supérieurs) | |||||||
| Mode de transmission | Entraînement par chaîne | |||||||
| Rapport de 1ère vitesse | 3,273 | |||||||
| Rapport de 2ème vitesse | 1,938 | |||||||
| Rapport de 3ème vitesse | 1,35 | |||||||
| Rapport de 4ème vitesse | 1,043 | |||||||
| Rapport de transmission primaire / finale | 4,059 / 2,714 | |||||||
| Suspension avant | Fourche hydraulique | |||||||
| Suspension arrière | Amortisseurs jumeaux | |||||||
| Frein avant | Frein à disque | |||||||
| Frein arrière | Frein à tambour / Optionnel : mâchoires expansibles | |||||||
| Pneu avant | 2,50-16, Standard / Optionnel : Pneu à crampons profonds | |||||||
| Pneu arrière | 2,75-16, Standard / Optionnel : Pneu à crampons profonds | |||||||
| Roue avant | À rayons / Optionnel : Roue en aluminium | |||||||
| Roue arrière | À rayons / Optionnel : Roue en aluminium | |||||||
| Porte-bagages arrière | Optionnel : Porte-bagages arrière / Grand porte-bagages | |||||||
| Porte-bagages central | Optionnel : Oui / Par défaut : Non | |||||||
| Longueur × Largeur × Hauteur | 1860 × 700 × 1270 mm | |||||||
| Empattement | 1220 mm | |||||||
| Hauteur de selle | 780 mm | |||||||
| Garde au sol minimale | 130 mm | |||||||
| Poids net | 90 kg | |||||||
| Charge maximale | 150 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 75 km/h | |||||||
| Capacité de franchissement | ≥12° | |||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 3,1 L | |||||||
| Capacité du coffre à casque | Convient à un casque intégral | |||||||
| Phare | Lentille LED, 12V 8W (Feu de croisement) / 12W (Feu de route) | |||||||
| Feu arrière | LED 1,2W (Feu de freinage) / 1,2W (Feu de position), Standard 21W / 5W | |||||||
| Clignotants avant | Standard 10W / LED 0,8W | |||||||
| Clignotants arrière | Standard 10W / LED 0,8W | |||||||
| Éclairage du logo | Standard 0,3W | |||||||
| Batterie | Batterie gel sans entretien 12V 5Ah | |||||||
| Chargeur | USB 2A | |||||||
Notation globale
4.7
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
K
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
B
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
L
May 4.2026
This model looks absolutely stunning，Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
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