Motocicleta EFI de 97cc con embrague automático de 4 velocidades y arranque eléctrico y de arranque para ciclismo ligero
Motocicleta EFI de 97cc con embrague automático de 4 velocidades y arranque eléctrico y de arranque para ciclismo ligero
Atributos clave
Nombre de la Marca:ZFYC
Número de modelo:D1
Lugar de origen:Porcelana
Cantidad mínima de pedido:100
Precio:Price negotiable
Capacidad de suministro:1000Unidad/mes
El tiempo de entrega:5-12 semanas
Condiciones de pago:LC, T/T
Embalaje Estándar:ERC, SKD, CBU
Resumen del producto
Impulsado por un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 97 cc con tecnología de inyección electrónica de combustible (EFI), ofrece una respuesta de potencia precisa y una excelente eficiencia de combustible, además de estar equipado con asistencia de pedal. El sistema de transmisión de 4 ...
Detalles del producto
Resaltar:
motocicleta de calle EFI de 97cc
,Motocicleta con embrague automático de 4 velocidades
,bicicleta de cercanías con arranque eléctrico
Engine Displacement:
Múltiples desplazamientos disponibles
Descripción del Producto
Especificaciones y Características Detalladas
Impulsado por un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 97 cc con tecnología de inyección electrónica de combustible (EFI), ofrece una respuesta de potencia precisa y una excelente eficiencia de combustible, además de estar equipado con asistencia de pedal. El sistema de transmisión de 4 velocidades cuenta con protección de marcha alta, lo que permite una fuerte aceleración y una resistencia sostenida a velocidades medias y altas.
Tanto la horquilla delantera hidráulica como los amortiguadores traseros dobles absorben eficazmente los baches y las vibraciones. Combinado con la combinación de frenos óptima de freno de disco y freno de tambor, se mantiene extremadamente estable incluso en condiciones de carretera complejas, conquistando cada viaje sinuoso.
| Especificación | Detalles | |||||||
| Tipo de motor | 97cc, refrigerado por aire, monocilíndrico, EFI | |||||||
| Diámetro x Carrera | 50 x 49,5 mm | |||||||
| Cilindrada | 97 cm³ | |||||||
| Relación de compresión | 9.1:1 | |||||||
| Potencia máxima | 4,5 kW a 8000 ± 500 rpm | |||||||
| Par máximo | 6,5 N·m a 6000 ± 500 rpm | |||||||
| Encendido | CDI, Inyección Electrónica de Combustible | |||||||
| Sistema de arranque | Arranque a patada y arranque eléctrico | |||||||
| Magneto | 12V CC | |||||||
| Marchas y embrague | 4 velocidades, Embrague automático (con protección de marcha alta) | |||||||
| Modo de transmisión | Transmisión por cadena | |||||||
| Relación de 1ª marcha | 3.273 | |||||||
| Relación de 2ª marcha | 1.938 | |||||||
| Relación de 3ª marcha | 1.35 | |||||||
| Relación de 4ª marcha | 1.043 | |||||||
| Relación de transmisión primaria / final | 4.059 / 2.714 | |||||||
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica | |||||||
| Suspensión trasera | Amortiguadores gemelos | |||||||
| Freno delantero | Freno de disco | |||||||
| Freno trasero | Freno de tambor / Opcional: Zapatas expansibles | |||||||
| Neumático delantero | 2.50-16, Estándar / Opcional: Neumático de banda de rodadura profunda | |||||||
| Neumático trasero | 2.75-16, Estándar / Opcional: Neumático de banda de rodadura profunda | |||||||
| Rueda delantera | De radios / Opcional: Rueda de aluminio | |||||||
| Rueda trasera | De radios / Opcional: Rueda de aluminio | |||||||
| Portaequipajes trasero | Opcional: Portaequipajes trasero / Portaequipajes grande | |||||||
| Portaequipajes central | Opcional: Sí / Por defecto: No | |||||||
| Largo x Ancho x Alto | 1860 x 700 x 1270 mm | |||||||
| Distancia entre ejes | 1220 mm | |||||||
| Altura del asiento | 780 mm | |||||||
| Distancia mínima al suelo | 130 mm | |||||||
| Peso neto | 90 kg | |||||||
| Carga máxima | 150 kg | |||||||
| Velocidad máxima | 75 km/h | |||||||
| Capacidad de escalada | ≥12° | |||||||
| Capacidad del depósito de combustible | 3.1 L | |||||||
| Capacidad de la caja del casco | Cabe casco integral | |||||||
| Faro delantero | Lente LED, 12V 8W (luz de cruce) / 12W (luz de carretera) | |||||||
| Luz trasera | LED 1.2W (luz de freno) / 1.2W (luz de posición), Estándar 21W / 5W | |||||||
| Intermitentes delanteros | Estándar 10W / LED 0.8W | |||||||
| Intermitentes traseros | Estándar 10W / LED 0.8W | |||||||
| Luz de logotipo | Estándar 0.3W | |||||||
| Batería | Batería de gel sin mantenimiento de 12V 5Ah | |||||||
| Cargador | USB 2A | |||||||
Calificación general
4.7
Basado en 50 reseñas recientes
Imagen de calificación
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Todas las reseñas
K
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
B
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
L
May 4.2026
This model looks absolutely stunning，Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
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