Moto tout-terrain légère avec carrosserie légère de 138 kg, grand réservoir de carburant de 12,5 L et vitesse maximale de 96,4 km/h pour les longues distances
Attributs clés
Résumé du produit
Équipée de systèmes de freinage à disque avant et arrière efficaces, la moto présente un freinage linéaire et sensible pour un arrêt d'urgence fiable et une sécurité de conduite améliorée.Le groupe complet de lumières à LED comprend les phares à faisceau large/faisceau court, feux de position, feux ...
Détails du produit
Équipée de systèmes de freinage à disque avant et arrière efficaces, la moto présente un freinage linéaire et sensible pour un arrêt d'urgence fiable et une sécurité de conduite améliorée.Le groupe complet de lumières à LED comprend les phares à faisceau large/faisceau court, feux de position, feux arrière, feux de freinage et feux de virage, avec une luminosité suffisante, une faible consommation d'énergie et une longue durée de vie, assurant une vision claire et une conduite de nuit sûre.La batterie de gel sans entretien standard offre des performances stables sans nécessiter de maintenance fréquenteLa structure de la carrosserie solide et durable réduit considérablement les coûts de maintenance ultérieurs.Jusqu'à trois boîtes de rangement de grande capacité peuvent être installées en option des deux côtés de la partie arrière de la moto.
| Type de moteur et disposition des cylindres | Automobiles à moteur électrique |
| Déplacement | 225 cc |
| L'épreuve de perte × course | 65.5 × 66,6 mm |
| Ratio de compression | 9.0:1 |
| Puissance maximale | Le réglage de la puissance de sortie doit être effectué en tenant compte de l'état de l'appareil. |
| Maximum de couple | 17.5 N·m @ 7500 ± 500 tours par minute |
| L'allumage | Le nombre d'étoiles |
| Système de démarrage | Début électrique |
| Magnéto | à huit pôles |
| Équipement et embrayage | 5 vitesses |
| Mode de transmission | Tracteur à chaîne |
| Proportion du moteur principal | 3.333 |
| Ratio de première vitesse | 2.909 |
| Ratio de deuxième vitesse | 1.866 |
| Ratio de 3e engrenage | 1.388 |
| Le rapport de vitesse 4e | 1.15 |
| Ratio de cinquième engrenage | 0.954 |
| Suspension avant | Faucille hydraulique inversée |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière unique |
| Fréquence avant | Optionnel: frein à disque avant |
| Fréquence arrière | Frein à disque arrière |
| Pneus avant | 90/100-21, facultatif: pneu à bande passante profonde |
| Pneus arrière | 110/100-18, facultatif: pneu à bande passante profonde |
| Roue avant | Disque en forme de treillis inverse 1.60×21 |
| Roue arrière | Disque / optionnel: roue à mailles 2.15×18 |
| Faucille plate | Tubes rectangulaires à fourche plate |
| Porteur arrière | Support arrière en aluminium en option |
| Longueur totale × largeur × hauteur | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Basse-roue | 1 400 mm |
| Hauteur du siège | 880 mm |
| Mines de dégagement au sol | 280 mm |
| Poids net | 138 kg |
| Charge maximale | 161.5 kg |
| Vitesse maximale | 960,4 km/h |
| Capacité à grimper | ≥ 28° |
| capacité du réservoir de carburant | 12.5 L |
| Feuillets | Lentille LED, faisceau haut 15W / faisceau bas 6W / position lumineuse 5W |
| Lumière arrière | Lampe de route 5W / lampe de freinage 10W |
| Indicateurs avant | LED 0,6 ‰ 1 W |
| Indicateurs arrière | LED de 0,8 ‰ 1 W |
| Le feu de la plaque d'immatriculation | 5 W |
| Batterie | Batterie au gel, entretien gratuit, 6MF7EL |


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