セミオートエンデューロバイク オートバイ 5000r/min エンデューロバイク アドベンチャー
セミオートエンデューロバイク オートバイ 5000r/min エンデューロバイク アドベンチャー
主要 な 特質
ブランド名:ZFYC
モデル番号:ST-B2
原産地:中国
最低注文数量:100
価格:Price negotiable
補給能力:1000単位/月
納期:5-12週
支払い条件:LC、T/T
標準梱包:CKD、SKD、CBU
製品概要
107cc 4速半自動バイク 107cc 4速半自動バイク 5.2kW @ 8000rpm, 7.2N·m @ 5000rpm 望遠鏡前フォーク,ダブルバックショック 信頼性の高い107ccの単気筒水平エンジンで動いているこの軽量バイクでは,8,000rpmで最大 5.2kWのパワーと5,000rpmで7.2N·mのトルクを提供します.4速半自動クラッチは,スムーズに経験のあらゆるレベルのライダーに最適です テクニカル仕様 エンジンタイプ 一気筒,水平エンジン 退屈さ * ストローク 52.4 mm * 49.5 mm 移動 107 cc 圧縮比 9. 1: 1 マックス パワー 5.2 kW ...
製品詳細
ハイライト:
セミオートエンデューロバイク オートバイ
,エンデューロバイク オートバイ 5000r/min
,5000r/min エンデューロバイク アドベンチャー
Engine Type:
単気筒横置きエンジン
Displacement:
107cc
Max. Power:
5.2 kW @ 8,000 ± 500 rpm
Max. Torque:
7.2 N・m @ 5,000 ± 500 rpm
Transmission:
4速半自動クラッチ
Seat Height:
740のmm
製品説明
詳細な仕様と特徴
107cc 4速半自動バイク
107cc 4速半自動バイク 5.2kW @ 8000rpm, 7.2N·m @ 5000rpm 望遠鏡前フォーク,ダブルバックショック
信頼性の高い107ccの単気筒水平エンジンで動いているこの軽量バイクでは,8,000rpmで最大 5.2kWのパワーと5,000rpmで7.2N·mのトルクを提供します.4速半自動クラッチは,スムーズに経験のあらゆるレベルのライダーに最適です
テクニカル仕様
| エンジンタイプ | 一気筒,水平エンジン |
|---|---|
| 退屈さ * ストローク | 52.4 mm * 49.5 mm |
| 移動 | 107 cc |
| 圧縮比 | 9. 1: 1 |
| マックス パワー | 5.2 kW @ 8,000 ± 500 ターン/分 |
| マックス トーク | 7.2 N·m @ 5,000 ± 500 ターン/分 |
| 点火システム | CDI点火 |
| スタートシステム | 電気とキックスタート |
| マグネト | 6極磁石,全波直線 |
| トランスミッション | 4速半自動クラッチ |
| 最終ドライブ | チェーンドライブ |
| 前方サスペンス | 望遠鏡用水力フォーク |
| 後ろの懸垂 | 双スプリング・ショック・アブソーサー |
| フロントブレーキ | ドラムブレーキ |
| バックブレーキ | ドラムブレーキ |
| フロントタイヤ | 2.50-17 |
| 後ろタイヤ | 2.75-17 |
| 前輪 | スパイクホイール / オプション: アルミホイール |
| 後輪 | スパイクホイール / オプション: アルミホイール |
サイズと性能
| 総寸法 (L*W*H) | 1900 * 700 * 1070 mm |
|---|---|
| 車輪間距離 | 1220mm |
| 座席の高さ | 740mm |
| 土地のクリアランス | 110 mm |
| 純重量 | 86kg |
| 最大 負荷容量 | 150kg |
| マックス スピード | 80 km/h |
| 登る 能力 | ≥27° |
| 燃料タンク容量 | 3.5L |
電気システムと特徴
| ライト | 12V 35W |
|---|---|
| バックライト | 12V 21W / 10W の合同ライト |
| 前向きのターン信号 | 12V 5W |
| 後ろの曲がり信号 | 12V 5W |
| ナンバープレートライト | 12V 5W |
| バッテリー | 12V 5Ah メンテナンスなし |
| ヘルメットボックス | 違う |
| 後ろのキャリア | そうだ |
| 中央キャリア | そうだ |
主要な性能特性
- 双重スタートシステム (電気&キック) どんな状態でも信頼性の高い動作
- 座席の高さ740mm,軽量設計86kgで快適な座席
- 円滑な走行品質のために,望遠鏡式前フォークとダブルの後ろの緩衝装置
- フロント と 後ろ の ドラム ブレーキ は,自信 の ある 停止 力 を 提供 し ます
- 都市通勤,田舎乗車,軽いオフロード使用に適した汎用性能
- 12V電源システムと維持費のないバッテリーで保守費が少ない設計
- スピークホイール (標準) またはアルミホイールの選択
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