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| MOQ: | 100 |
| 価格: | Price negotiable |
| 標準梱包: | CKD、SKD、CBU |
| 配達期間: | 5-12週 |
| 支払方法: | LC、T/T |
| 供給能力: | 1000単位/月 |
UD110 コマーシャル＆通勤バイク、107cc空冷エンジン搭載でスムーズなパワー、4.8kWの出力と7.1N・mのトルク、信頼性の高いデュアルスタート、初心者にも優しいオートマチッククラッチ、快適な油圧サスペンション、安定した前後ドラムブレーキ、錆びない5本スポークアルミホイール、標準装備の小型リアキャリア＆ミドルスチールバー、150kgの強力な積載能力、経済的な3L燃料タンク、760mmの低いシート高、165mmの最低地上高、越境市場で人気の実用モデル
| 仕様 | 詳細 | |||||
| エンジンタイプとシリンダー配列 | 単気筒、水平、空冷 | |||||
| 排気量 | 107 cc | |||||
| ボア×ストローク | 52.4 × 49.5 mm | |||||
| 圧縮比 | 9.1:1 | |||||
| 最大出力 | 4.8 kW @ 8000 ± 500 rpm | |||||
| 最大トルク | 7.1 N・m @ 6000 ± 500 rpm | |||||
| 点火方式 | CDI | |||||
| 始動方式 | キック＆電動スタート | |||||
| マグネトー | 8極、全波整流AC | |||||
| ギア＆クラッチ | 4速、オートマチッククラッチ（ハイギア保護付き） | |||||
| 駆動方式 | チェーン駆動 | |||||
| 1速ギア比 | 3.273 | |||||
| 2速ギア比 | 1.938 | |||||
| 3速ギア比 | 1.35 | |||||
| 4速ギア比 | 1.043 | |||||
| プライマリー/ファイナルドライブ比 | 4.059 / 2.714 | |||||
| フロントサスペンション | 油圧フォーク | |||||
| リアサスペンション | ツインショックアブソーバー | |||||
| フロントブレーキ | ドラム | |||||
| リアブレーキ | ドラム | |||||
| フロントタイヤ | 2.50-17、標準 | |||||
| リアタイヤ | 2.75-17、標準 | |||||
| フロントホイール | 5本スポークアルミホイール | |||||
| リアホイール | 5本スポークアルミホイール | |||||
| リアキャリア | 小型ラック | |||||
| ミドルラック | スチールバー | |||||
| 全長×全幅×全高 | 1810 × 670 × 1100 mm | |||||
| ホイールベース | 1220 mm | |||||
| シート高 | 760 mm | |||||
| 最低地上高 | 165 mm | |||||
| 乾燥重量 | 88.6 kg | |||||
| 最大積載量 | 150 kg | |||||
| 最高速度 | 85 km/h | |||||
| 登坂能力 | ≥12° | |||||
| 燃料タンク容量 | 3 L | |||||
| ヘルメットボックス容量 | ハーフヘルメット収納可能 | |||||
| ヘッドライト | 標準バルブ 12V 35W/5W | |||||
| テールライト | 標準バルブ 12V 21W/5W | |||||
| フロントインジケーター | 標準バルブ 12V 10W | |||||
| リアインジケーター | 標準バルブ 12V 10W | |||||
| バッテリー | 12V 5Ah | |||||
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UD110 コマーシャル＆通勤バイク、107cc空冷エンジン搭載でスムーズなパワー、4.8kWの出力と7.1N・mのトルク、信頼性の高いデュアルスタート、初心者にも優しいオートマチッククラッチ、快適な油圧サスペンション、安定した前後ドラムブレーキ、錆びない5本スポークアルミホイール、標準装備の小型リアキャリア＆ミドルスチールバー、150kgの強力な積載能力、経済的な3L燃料タンク、760mmの低いシート高、165mmの最低地上高、越境市場で人気の実用モデル
| 仕様 | 詳細 | |||||
| エンジンタイプとシリンダー配列 | 単気筒、水平、空冷 | |||||
| 排気量 | 107 cc | |||||
| ボア×ストローク | 52.4 × 49.5 mm | |||||
| 圧縮比 | 9.1:1 | |||||
| 最大出力 | 4.8 kW @ 8000 ± 500 rpm | |||||
| 最大トルク | 7.1 N・m @ 6000 ± 500 rpm | |||||
| 点火方式 | CDI | |||||
| 始動方式 | キック＆電動スタート | |||||
| マグネトー | 8極、全波整流AC | |||||
| ギア＆クラッチ | 4速、オートマチッククラッチ（ハイギア保護付き） | |||||
| 駆動方式 | チェーン駆動 | |||||
| 1速ギア比 | 3.273 | |||||
| 2速ギア比 | 1.938 | |||||
| 3速ギア比 | 1.35 | |||||
| 4速ギア比 | 1.043 | |||||
| プライマリー/ファイナルドライブ比 | 4.059 / 2.714 | |||||
| フロントサスペンション | 油圧フォーク | |||||
| リアサスペンション | ツインショックアブソーバー | |||||
| フロントブレーキ | ドラム | |||||
| リアブレーキ | ドラム | |||||
| フロントタイヤ | 2.50-17、標準 | |||||
| リアタイヤ | 2.75-17、標準 | |||||
| フロントホイール | 5本スポークアルミホイール | |||||
| リアホイール | 5本スポークアルミホイール | |||||
| リアキャリア | 小型ラック | |||||
| ミドルラック | スチールバー | |||||
| 全長×全幅×全高 | 1810 × 670 × 1100 mm | |||||
| ホイールベース | 1220 mm | |||||
| シート高 | 760 mm | |||||
| 最低地上高 | 165 mm | |||||
| 乾燥重量 | 88.6 kg | |||||
| 最大積載量 | 150 kg | |||||
| 最高速度 | 85 km/h | |||||
| 登坂能力 | ≥12° | |||||
| 燃料タンク容量 | 3 L | |||||
| ヘルメットボックス容量 | ハーフヘルメット収納可能 | |||||
| ヘッドライト | 標準バルブ 12V 35W/5W | |||||
| テールライト | 標準バルブ 12V 21W/5W | |||||
| フロントインジケーター | 標準バルブ 12V 10W | |||||
| リアインジケーター | 標準バルブ 12V 10W | |||||
| バッテリー | 12V 5Ah | |||||
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建物4号2号 シアンユ・ロード シュアン・フェンキョウ・サブ地区 リアンジアン・ニューエリア 崇慶
テレ
86--13512337117
