107cc 수평 단기통 언더본 오토바이 (4단 반자동 클러치, 전기 및 킥 스타트)
주요 특성
제품 요약
107cc 모터사이클 4단 반자동 클러치 이 신뢰할 수 있는 오토바이는 4단 반자동 클러치로 작동이 용이하며, 107cc 수평 단일 실린더 공기 냉각 엔진이 구동됩니다. 전기 및 킵 스타트 옵션 모두와 함께,안전용 전구 및 후구 드럼 브레이크, 그리고 편안한 운전을 위해 이중 충격 흡수 장치. 주요 특징 4단 반자동 클러치 107cc 수평 단일 실린더 공기 냉각 엔진 전기 및 픽 스타트 시스템 안전용 전구 및 후구 드럼 브레이크 편안한 운전을 위한 이중 충격 흡수기 안정적인 전원 공급을 위한 8극 전파 전류 자석 12V 5Ah 유지...
제품 세부정보
4단 반자동 클러치 언더본 오토바이
,107cc 수평 단기통 엔진 반자동 오토바이
,전기 및 킥 스타트 엔듀로 오토바이
- 4단 반자동 클러치
- 107cc 수평 단일 실린더 공기 냉각 엔진
- 전기 및 픽 스타트 시스템
- 안전용 전구 및 후구 드럼 브레이크
- 편안한 운전을 위한 이중 충격 흡수기
- 안정적인 전원 공급을 위한 8극 전파 전류 자석
- 12V 5Ah 유지보수 없는 젤 배터리
- 야간 운전을 위한 완전한 하로겐 조명 시스템
| 엔진 타입 | 단기통, 수평, 공기 냉각 |
|---|---|
| 롤 × 스트로크 | 540.0mm × 54.0mm |
| 이동 | 123.7 cc |
| 압축 비율 | 9.0: 1 |
| 최대 전력 | 6.3 kW @ 7,500 rpm |
| 맥스. 토크 | 8.8 N*m @ 5,500 rpm |
| 발화 시스템 | CDI |
| 시작 시스템 | 전기 & 틱 시작 |
| 마그네토 | 8극 전파 AC |
| 전송 | 4단 반자동 클러치 |
|---|---|
| 마지막 드라이브 | 체인 드라이브 |
| 1차 감축 비율 | 4.06 |
| 1차 변속기 비율 | 2.833 |
| 2차 기어 비율 | 1.705 |
| 3차 기어 비율 | 1.238 |
| 4차 기어 비율 | 0.958 |
| 앞식식 | 망원경용 수압 포크 |
|---|---|
| 후면 서스펜션 | 듀얼 충격 흡수기 |
| 앞 브레이크 | 드럼 브레이크 |
| 후방 브레이크 | 드럼 브레이크 |
| 앞 타이어 | 2.50-17 (표준 타이어) |
|---|---|
| 후면 타이어 | 2.75-17 (표준 타이어) |
| 앞바퀴 | 스파이크 바퀴 (선택 가능한 알루미늄 바퀴) |
| 뒷바퀴 | 스파이크 바퀴 (선택 가능한 알루미늄 바퀴) |
| 전체 차원 (L × W × H) | 1900 × 720 × 1080mm |
|---|---|
| 휠베이스 | 1260mm |
| 좌석 높이 | 770mm |
| 토지 공백 | 140mm |
| 순중량 | 95kg |
| 최대 용량 | 150kg |
| 연료 탱크 용량 | 3.1 L |
| 헬멧 상자 용량 | 전면 헬멧 |
| 최대 속도 | 75km/h |
|---|---|
| 등반 능력 | ≥ 12° |
| 전등 | 하로겐 전구, 12V 35W (하등 5W / 광선 12W) |
| 뒷등 | 알로겐 전구, 12V 21W / 5W |
| 앞 회전 신호 | 알로겐, 12V 10W |
| 후방 회전 신호 | 알로겐, 12V 10W |
| 배터리 | 12V 5Ah, 유지보수 없는 젤 배터리 |
| 후방 운반기 | 선택적인 알루미늄 후기 수송기 |
|---|---|
| 중앙 운반기 | 선택 사항 |
