| MOQ: | 100 |
| Prijs: | Price negotiable |
| Standaard Verpakking: | CKD,SKD,CBU |
| Levertijd: | 5-12 weken |
| Betaalmethode: | L/C, T/T |
| Leveringscapaciteit: | 1000 Eenheden/maand |
UD110 All-Purpose Commuting Motorcycle, Economisch & Praktisch 107cc Verplaatsing, Dual Electric & Kick Start voor veiligheid, Geen koppeling 4-Snelheid Automatische koppeling, Comfortable Hydraulische Suspension,Veilige voor- en achtertrommelremmenStylische aluminium wielen met 5 spaken, gemakkelijk te hanteren met lage stoelhoogte, flexibele lichtgewicht carrosserie, 150 kg lading voor vracht, maximale snelheid van 85 km/uur, ≥12° klimmen, 3L brandstoftank voor brandstofbesparing,Standaarddrager voor een beter laden, Betrouwbare exportkwaliteit, perfect voor dagelijks pendelen en marktlevering
| Specificatie | Detail | |||||
| Motorsoort en cilinderopstelling | Eencilinder, horizontaal, luchtgekoeld | |||||
| Verplaatsing | 107 cc | |||||
| Boring × Stroke | 52.4 × 49,5 mm | |||||
| Compressieverhouding | 9.1:1 | |||||
| Maximale kracht | 4.8 kW @ 8000 ± 500 tpm | |||||
| Max. koppel | 7.1 N·m @ 6000 ± 500 tpm | |||||
| Ontsteking | CDI | |||||
| Startsysteem | Kick & elektrische start | |||||
| Magneto | 8 polen, volle golf AC | |||||
| Versnelling en koppeling | 4 versnellingen, automatische koppeling (met hoge versnellingsbescherming) | |||||
| Transmissie-modus | Keten aandrijving | |||||
| 1e versnellingsgraad | 3.273 | |||||
| 2e versnellingsverhouding | 1.938 | |||||
| 3e versnellingsgraad | 1.35 | |||||
| 4e versnellingsgraad | 1.043 | |||||
| Hoofd / eind aandrijvingsverhouding | 4.059 / 2.714 | |||||
| Voorophanging | Hydraulische vork | |||||
| Achterophanging | Tweeling schokdempers | |||||
| Voorrem | Drum | |||||
| Achterrem | Drum | |||||
| Voorband | 2.50-17, standaard. | |||||
| Achterband | 2.75-17, standaard | |||||
| Voorwiel | 5 spaken aluminium wiel | |||||
| Achterwiel | 5 spaken aluminium wiel | |||||
| Achterste drager | Kleine plank | |||||
| Middenplank | Stalen staven | |||||
| Algemene lengte × breedte × hoogte | 1810 × 670 × 1100 mm | |||||
| Achterwiel | 1220 mm | |||||
| Hoogte van de stoel | 760 mm | |||||
| Min Ground Clearance | 165 mm | |||||
| Nettogewicht | 880,6 kg | |||||
| Maximale belasting | 150 kg | |||||
| Maximale snelheid | 85 km/u | |||||
| Klimvermogen | ≥ 12° | |||||
| Capaciteit van de brandstoftank | 3 liter | |||||
| capaciteit van de helmdoos | De helm is half geschikt. | |||||
| Voorlichten | Standaardlamp 12V 35W/5W | |||||
| Achterlicht | Standaardlamp 12V 21W/5W | |||||
| Voorzijde van het voertuig | Standaardlamp 12V 10W | |||||
| Achterlichten | Standaardlamp 12V 10W | |||||
| Batterij | 12V 5Ah | |||||
![]()
Op maat gemaakte motorbestellingen aanvaard.
Groothandel uit de fabriek
| MOQ: | 100 |
| Prijs: | Price negotiable |
| Standaard Verpakking: | CKD,SKD,CBU |
| Levertijd: | 5-12 weken |
| Betaalmethode: | L/C, T/T |
| Leveringscapaciteit: | 1000 Eenheden/maand |
UD110 All-Purpose Commuting Motorcycle, Economisch & Praktisch 107cc Verplaatsing, Dual Electric & Kick Start voor veiligheid, Geen koppeling 4-Snelheid Automatische koppeling, Comfortable Hydraulische Suspension,Veilige voor- en achtertrommelremmenStylische aluminium wielen met 5 spaken, gemakkelijk te hanteren met lage stoelhoogte, flexibele lichtgewicht carrosserie, 150 kg lading voor vracht, maximale snelheid van 85 km/uur, ≥12° klimmen, 3L brandstoftank voor brandstofbesparing,Standaarddrager voor een beter laden, Betrouwbare exportkwaliteit, perfect voor dagelijks pendelen en marktlevering
| Specificatie | Detail | |||||
| Motorsoort en cilinderopstelling | Eencilinder, horizontaal, luchtgekoeld | |||||
| Verplaatsing | 107 cc | |||||
| Boring × Stroke | 52.4 × 49,5 mm | |||||
| Compressieverhouding | 9.1:1 | |||||
| Maximale kracht | 4.8 kW @ 8000 ± 500 tpm | |||||
| Max. koppel | 7.1 N·m @ 6000 ± 500 tpm | |||||
| Ontsteking | CDI | |||||
| Startsysteem | Kick & elektrische start | |||||
| Magneto | 8 polen, volle golf AC | |||||
| Versnelling en koppeling | 4 versnellingen, automatische koppeling (met hoge versnellingsbescherming) | |||||
| Transmissie-modus | Keten aandrijving | |||||
| 1e versnellingsgraad | 3.273 | |||||
| 2e versnellingsverhouding | 1.938 | |||||
| 3e versnellingsgraad | 1.35 | |||||
| 4e versnellingsgraad | 1.043 | |||||
| Hoofd / eind aandrijvingsverhouding | 4.059 / 2.714 | |||||
| Voorophanging | Hydraulische vork | |||||
| Achterophanging | Tweeling schokdempers | |||||
| Voorrem | Drum | |||||
| Achterrem | Drum | |||||
| Voorband | 2.50-17, standaard. | |||||
| Achterband | 2.75-17, standaard | |||||
| Voorwiel | 5 spaken aluminium wiel | |||||
| Achterwiel | 5 spaken aluminium wiel | |||||
| Achterste drager | Kleine plank | |||||
| Middenplank | Stalen staven | |||||
| Algemene lengte × breedte × hoogte | 1810 × 670 × 1100 mm | |||||
| Achterwiel | 1220 mm | |||||
| Hoogte van de stoel | 760 mm | |||||
| Min Ground Clearance | 165 mm | |||||
| Nettogewicht | 880,6 kg | |||||
| Maximale belasting | 150 kg | |||||
| Maximale snelheid | 85 km/u | |||||
| Klimvermogen | ≥ 12° | |||||
| Capaciteit van de brandstoftank | 3 liter | |||||
| capaciteit van de helmdoos | De helm is half geschikt. | |||||
| Voorlichten | Standaardlamp 12V 35W/5W | |||||
| Achterlicht | Standaardlamp 12V 21W/5W | |||||
| Voorzijde van het voertuig | Standaardlamp 12V 10W | |||||
| Achterlichten | Standaardlamp 12V 10W | |||||
| Batterij | 12V 5Ah | |||||
![]()
Op maat gemaakte motorbestellingen aanvaard.
Groothandel uit de fabriek