Vélo de terre à couple élevé de 22 N·m avec cadre de haute résistance et réservoir de carburant de 7 L pour le rallye tout-terrain professionnel

Cette moto tout-terrain haute performance intègre une puissance élevée, une maniabilité stable et une structure durable, spécialement conçue pour les scènes tout-terrain hardcore. Le moteur de cylindrée de 271,3 ml offre une réponse rapide en puissance et le démarrage électrique est pratique et fiable, adapté à l'entraînement quotidien et aux longues distances. Le cadre en tube d'acier à haute résistance offre une grande résistance à la torsion, maintenant la rigidité de la carrosserie en cas de chocs et d'impacts violents pour garantir la sécurité de conduite et un contrôle précis. Le système de suspension à airbags réglables avant et arrière filtre considérablement les vibrations de la route, et la fourche avant inversée offre un soutien plus fort pour la conduite tout-terrain de haute intensité. Les freins à disque hydrauliques avant et arrière offrent une grande efficacité de freinage avec une dissipation rapide de la chaleur, restant stables dans les descentes continues et sur les routes complexes. Les jantes en alliage d'aluminium CNC sont légères et très résistantes, associées à des pneus tout-terrain professionnels à dents profondes pour une excellente adhérence et résistance à l'usure. Une garde au sol de 265 mm, un empattement de 1 450 mm et une hauteur de selle de 910 mm optimisent la posture de conduite, tandis que le poids à vide de 117 kg rend le véhicule agile et facile à contrôler. Le réservoir de carburant de 7 L garantit une autonomie fiable, ce qui en fait un choix professionnel pour les pilotes recherchant une expérience tout-terrain extrême.

Commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros depuis l'usine