22Nm Moto de Cross de Alto Torque com Quadro de Alta Resistência e Tanque de Combustível de 7L para Rally Profissional Off-Road
Atributos-chave
Resumo do Produto
Esta motocicleta off-road de alto desempenho integra forte potência, manuseio estável e estrutura durável, especialmente projetada para cenas off-road intensas. O motor de cilindrada de 271,3 ml apresenta resposta rápida de potência e a partida elétrica é conveniente e confiável, adequada para ...
Detalhes do produto
Moto de cross com alto torque de 22Nm
,Moto com quadro de alta resistência tipo underbone
,Moto off-road com tanque de combustível de 7L
Esta motocicleta off-road de alto desempenho integra forte potência, manuseio estável e estrutura durável, especialmente projetada para cenas off-road intensas. O motor de cilindrada de 271,3 ml apresenta resposta rápida de potência e a partida elétrica é conveniente e confiável, adequada para treinamento diário e passeios de longa distância. A estrutura em tubo de aço de alta resistência oferece grande resistência à torção, mantendo a rigidez do corpo sob fortes choques e impactos para garantir segurança na condução e controle preciso. O sistema de suspensão com airbag ajustável dianteiro e traseiro filtra bastante a vibração da estrada, e o garfo dianteiro invertido fornece suporte mais forte para passeios off-road de alta intensidade. Os freios a disco hidráulicos dianteiros e traseiros proporcionam forte eficiência de frenagem com rápida dissipação de calor, permanecendo estáveis em descidas contínuas e estradas complexas. Os aros de liga de alumínio CNC são leves e de alta resistência, combinados com pneus off-road profissionais de dentes profundos para excelente aderência e resistência ao desgaste. A distância ao solo de 265 mm, a distância entre eixos de 1.450 mm e a altura do assento de 910 mm otimizam a postura de condução, enquanto o peso total de 117 kg torna o veículo ágil e fácil de controlar. O tanque de combustível de 7L garante autonomia confiável, tornando-o uma escolha profissional para motociclistas que buscam experiências off-road extremas.

| Motor | SOHC, resfriamento de ar, quatro tempos, partida elétrica |
| Deslocamento | 271,3ml |
| Furo×Curso | 75×61,4 |
| Potência máxima | 16/8500 (kw/r/min) |
| Torque Máx. | 22/6500(Nm/r/min) |
| Quadro | Estrutura em tubo de aço de alta resistência |
| Silencioso | Silenciador de aço inoxidável e liga de alumínio |
| Choques dianteiros | Amortecedor dianteiro com amortecimento unidirecional invertido Absorvedor, ajustável φ51*φ54*880mm |
| Choques Traseiros | Câmara única, amortecedor externo de airbag, amortecimento superior e inferior ajustável 475 mm |
| Freio a disco dianteiro | Sistema de freio dianteiro hidráulico de bomba de pistão duplo, guiador ajustável |
| Freio a disco traseiro | Sistema de freio traseiro hidráulico com bomba de pistão único |
| Garfos | Garfos de aço |
| Aro | Aro de liga de alumínio de grande resistência, núcleo do cilindro CNC, frente 1.60*21 traseira 2.15*18 |
| Pneu | Pneu de dente profundo XINGUIZUN, Dianteira 80/100-21 Traseira 100/90-18 |
| Bateria | 12V6AH |
| Comprimento*Largura*Altura | 2120mm*805mm*1225mm |
| Distância ao solo | 265mm |
| Altura do assento | 910 mm |
| Volume do tanque de combustível | 7L |
| Roda Base | 1450mm |
| Meio-fio | 117kg |

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