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Motocicletta semiautomatica 5200W City Commuting Enduro Adventure Bike

Motocicletta semiautomatica 5200W City Commuting Enduro Adventure Bike

Attributi chiave

Marchio:ZFYC
Numero di modello:XY2-W
Luogo di origine:Cina
Quantità minima di ordine:100
Prezzo:Price negotiable
Capacità di fornitura:1000 unità/mese
Tempi di consegna:5-12 settimane
Termini di pagamento:L/C,T/T
Imballaggio standard:CKD,SKD,CBU

Riepilogo Prodotto

Motocicletta raffreddata ad aria da 107cc 107cc Underbone Motorcycle con trasmissione semiautomatica a 4 velocità, Electric & Kick Start, e freno a tamburo posteriore a disco anteriore per i pendolari in città Questa motocicletta orizzontale raffreddata ad aria da 107 cc è progettata per spostamenti ...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Motocicletta semiautomatica

,

Motocicletta Underbone 5200W

,

City Commuting enduro adventure bike

Engine Type: Monocilindrico, orizzontale, raffreddato ad aria
Displacement: 107 cc
Max. Power: 5,2 kW a 8.000 ± 500 giri/min
Max. Torque: 7,2 Nm a 5.000 ± 500 giri/min
Front Brake: Freno a disco
Rear Brake: Freno a tamburo
Descrizione del prodotto
Specifiche e Caratteristiche Dettagliate
Motocicletta raffreddata ad aria da 107cc
107cc Underbone Motorcycle con trasmissione semiautomatica a 4 velocità, Electric & Kick Start, e freno a tamburo posteriore a disco anteriore per i pendolari in città
Questa motocicletta orizzontale raffreddata ad aria da 107 cc è progettata per spostamenti giornalieri e viaggi brevi, offrendo prestazioni fluide e affidabili.Dispone di doppia modalità di avvio elettrico e kick start per un avvio senza sforzo in qualsiasi condizione, la frizione semiautomatica a 4 velocità fornisce un funzionamento semplice adatto a tutti i piloti.
Caratteristiche chiave
  • Motore orizzontale raffreddato ad aria da 107 cc per una potenza affidabile
  • Sistema di accensione a doppia modalità elettrico e kick start
  • Coppia semiautomatica a 4 velocità con protezione della marcia superiore
  • Sospensione idraulica anteriore e doppio ammortizzatore posteriore
  • Sistema di frenatura a disco anteriore e a tamburo posteriore per una maggiore sicurezza
  • Progettazione leggera con un'eccellente efficienza del combustibile
  • Ruote in alluminio e maniglia posteriore
  • Portatore centrale attrezzato per la conservazione pratica
Specifiche tecniche
Tipo di motore di cilindrata unica, orizzontale, raffreddata ad aria
Dislocazione 107 cc
Borsa * Ictus 52.4 mm * 49,5 mm
Rapporto di compressione 9.1: 1
Potenza massima. 5.2 kW @ 8.000 ± 500 giri/min
Max. coppia 7.2 N*m @ 5.000 ± 500 giri/min
Sistema di avvio Azionamento elettrico e di partenza
Trasmissione Compatto semiautomatico a 4 velocità
Disco finale Azionamento a catena
Sospensione anteriore Forchetta idraulica telescopica
Sospensione posteriore Amortizzatori doppi
Freno anteriore Freno a disco
Freno posteriore Freno a tamburo
Pneumatici anteriori 2.50-17 (modello di battistrada M031)
Pneumatici posteriori 2.75-16 (modello di battistrada M034)
Dimensioni generali 1920 * 720 * 1140 mm
Distanza tra le ruote 1255 mm
Altezza del sedile 780 mm
Disponibilità dal suolo 140 mm
Peso netto 93 kg
Capacità di carico massima 150 kg
Max. velocità. 78 km/h
Capacità del serbatoio 3.1 L
Batteria 12V 5Ah, senza manutenzione
Performance e sicurezza
Progettato per prestazioni ottimali con una velocità massima di 78 km/h e capacità di salita di ≥ 22°. La combinazione di freni a disco anteriori e freni a tamburo posteriori garantisce una potenza di frenata affidabile,mentre il sistema di sospensione riduce efficacemente le vibrazioni per una guida comoda.
Ordini di moto ad hoc accettati- Contattaci per specifiche personalizzate e requisiti di esportazione.