107ccエンジン,電気&キックスタート,および4速トランスミッションの都市通勤者アンダーボーンバイク
主要 な 特質
製品概要
都市通勤用小型排気量バイク この107ccの都市通勤用バイクは、効率性と信頼性を兼ね備え、故障率が低く十分なパワーを発揮するように設計された水平空冷エンジンを搭載しています。電動およびキックスタートオプション、4速セミオートマチックトランスミッション、そしてわずか93kgの軽量設計により、優れた燃費と操作性で毎日の都市通勤に最適です。 主な特徴 実績のある信頼性の107cc水平空冷エンジン 多様な始動オプションのための電動&キックスタート トップギア保護付き4速セミオートマチックトランスミッション 効率的な動力伝達のためのチェーン駆動システム ハンドリングを向上させる軽量アルミホイール 優れた...
製品詳細
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- 実績のある信頼性の107cc水平空冷エンジン
- 多様な始動オプションのための電動&キックスタート
- トップギア保護付き4速セミオートマチックトランスミッション
- 効率的な動力伝達のためのチェーン駆動システム
- ハンドリングを向上させる軽量アルミホイール
- 優れた燃費効率のコンパクトな3.1L燃料タンク
- 様々なライダーサイズに対応する快適な780mmのシート高
- 信頼性の高い制動力を提供するフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ
- テレスコピックフロントフォークとデュアルリアショックアブソーバー
- アルミ製リアグラブハンドル付きの完全な構成
| エンジンタイプ | 単気筒、水平、空冷 |
|---|---|
| 排気量 | 107 cc |
| ボア×ストローク | 52.4 mm × 49.5 mm |
| 圧縮比 | 9.1 : 1 |
| 最大出力 | 5.2 kW @ 8,000 ± 500 rpm |
| 最大トルク | 7.2 N*m @ 5,000 ± 500 rpm |
| 始動システム | 電動&キックスタート |
| トランスミッション | 4速、セミオートマチッククラッチ |
| 最終駆動 | チェーン駆動 |
| フロントサスペンション | テレスコピック油圧フォーク |
| リアサスペンション | デュアルショックアブソーバー |
| フロントブレーキ | ディスクブレーキ |
| リアブレーキ | ドラムブレーキ |
| フロントタイヤ | 2.50-17 (M031トレッドパターン) |
| リアタイヤ | 2.75-16 (M034トレッドパターン) |
| 全体寸法 | 1920 × 720 × 1140 mm |
| ホイールベース | 1255 mm |
| シート高 | 780 mm |
| 最低地上高 | 140 mm |
| 乾燥重量 | 93 kg |
| 最大積載量 | 150 kg |
| 最高速度 | 78 km/h |
| 登坂能力 | ≥ 22° |
| 燃料タンク容量 | 3.1 L |
| ヘルメットボックス容量 | 半帽ヘルメット |
| バッテリー | 12V 5Ah、メンテナンスフリー |