225cc 단일 실린더 공기 냉각 오프로드 오토바이크 12KW 최대 전력 & 17.5N · m 높은 토크와 5단 체인 드라이브
주요 특성
제품 요약
고품질의 225cc의 수평 단일 실린더 공기 냉각 엔진을 탑재하고 9.0:1 압축 비율, 이 오토바이는 안정적이고 충분한 전력을 제공합니다. 그것은 12KW의 최대 전력과 빠른 가속과 7500rpm에서 17.5N · m의 최고 토크를 출력합니다.정밀 5단 변속기와 체인 드라이브 시스템으로 일치합니다., 높은 변속 효율과 낮은 전력 손실과 부드러운 기어 전환을 특징으로 합니다.8극 마그네토와 DC-CDI 발화 시스템은 안정적이고 빠른 발화와 높은 냉동 시작 성공률을 보장합니다.도시 출퇴근, 산악 도로 운전 및 오프로드 운전에 적응하여 ...
고품질의 225cc의 수평 단일 실린더 공기 냉각 엔진을 탑재하고 9.0:1 압축 비율, 이 오토바이는 안정적이고 충분한 전력을 제공합니다. 그것은 12KW의 최대 전력과 빠른 가속과 7500rpm에서 17.5N · m의 최고 토크를 출력합니다.정밀 5단 변속기와 체인 드라이브 시스템으로 일치합니다., 높은 변속 효율과 낮은 전력 손실과 부드러운 기어 전환을 특징으로 합니다.8극 마그네토와 DC-CDI 발화 시스템은 안정적이고 빠른 발화와 높은 냉동 시작 성공률을 보장합니다.도시 출퇴근, 산악 도로 운전 및 오프로드 운전에 적응하여 우수한 전력 성능을 제공합니다.
| 엔진 타입 및 실린더 배열 | 단기통, 수평, 공기 냉각 |
| 이동 | 225 cc |
| 롤 × 스트로크 | 65.5 × 66.6mm |
| 압축 비율 | 9.0:1 |
| 최대 전력 | 12 kW @ 7500 ± 500 rpm |
| 최대 토크 | 17.5 N·m @ 7500 ± 500 rpm |
| 발화 | DC-CDI |
| 시작 시스템 | 킵 & 전기 시작 |
| 마그네토 | 8극 |
| 기어와 클러치 | 5단 |
| 전송 모드 | 체인 드라이브 |
| 주동량 비율 | 3.333 |
| 1차 변속기 비율 | 2.909 |
| 2차 기어 비율 | 1.866 |
| 3차 기어 비율 | 1.388 |
| 4차 기어 비율 | 1.15 |
| 5차 변속기 비율 | 0.954 |
| 앞식식 | 역형 수압 포크 |
| 후면 서스펜션 | 단일 후면 충격 흡수기 |
| 앞 브레이크 | 선택: 앞 디스크 브레이크 |
| 후방 브레이크 | 후방 디스크 브레이크 |
| 앞 타이어 | 90/100-21, 선택적: 심연면 타이어 |
| 후면 타이어 | 110/100-18, 선택적: 깊은 구간 타이어 |
| 앞바퀴 | 스피크 / 선택: 뒤집은 디스크 맷 휠 1.60×21 |
| 뒷바퀴 | 스파이크 / 선택: 2.15×18 Mesh Wheel |
| 평면 포크 | 직사각형 튜브 평면 포크 |
| 후방 운반기 | 선택적인 알루미늄 후기 기기 |
| 전체 길이 × 너비 × 높이 | 2100 × 970 × 1420 mm |
| 휠베이스 | 1400mm |
| 좌석 높이 | 880mm |
| 마이너스 마운드 클리어먼스 | 280mm |
| 순중량 | 138kg |
| 최대 부하 | 161.5kg |
| 최대 속도 | 96.4km/h |
| 등반 능력 | ≥28° |
| 연료 탱크 용량 | 12.5 L |
| 전등 | LED 렌즈, 하이 라임 15W / 로브 라임 6W / 위치 라임 5W |
| 뒷등 | 운전등 5W / 브레이크등 10W |
| 전면 표시기 | LED 0.6W |
| 후방 표시기 | LED 0.8W |
| 면허판등등 | 5W |
| 배터리 | 젤 배터리, 무료 유지보수, 6MF7EL |
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