225CC Động cơ ngoài đường một xi-lanh được làm mát bằng không khí với 12KW Max Power & 17.5N · m Tốc mô-men xoắn cao và ổ dây chuyền 5 tốc độ
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Được trang bị một động cơ làm mát bằng không khí ngang 225cc có chất lượng cao và được tối ưu hóa với một 9.0Với tỷ lệ nén 0,1 độ, chiếc xe máy này cung cấp sức mạnh ổn định và đủ.Khớp với hệ thống truyền tải 5 tốc độ chính xác và hệ thống truyền động chuỗi, nó có hiệu quả truyền tải cao và mất điện ...
Được trang bị một động cơ làm mát bằng không khí ngang 225cc có chất lượng cao và được tối ưu hóa với một 9.0Với tỷ lệ nén 0,1 độ, chiếc xe máy này cung cấp sức mạnh ổn định và đủ.Khớp với hệ thống truyền tải 5 tốc độ chính xác và hệ thống truyền động chuỗi, nó có hiệu quả truyền tải cao và mất điện thấp với chuyển đổi bánh răng trơn tru.một hệ thống bốc cháy 8-polar và DC-CDI đảm bảo bốc cháy ổn định và nhanh chóng và tỷ lệ khởi động lạnh thành công caoNó thích nghi với đi lại đô thị, lái xe đường núi và lái xe off-road với hiệu suất năng lượng tuyệt vời.
| Loại động cơ và bố trí xi lanh | Một xi lanh, ngang, làm mát bằng không khí |
| Di dời | 225 cc |
| Chất xốp × Động cơ | 65.5 × 66,6 mm |
| Tỷ lệ nén | 9.0:1 |
| Sức mạnh tối đa | 12 kW @ 7500 ± 500 vòng/phút |
| Động lực tối đa | 17.5 N·m @ 7500 ± 500 vòng/phút |
| Khởi động | DC-CDI |
| Hệ thống khởi động | Kick & Khởi động điện |
| Magneto | 8 cực |
| Gear & Clutch | 5 tốc độ |
| Chế độ truyền | Động dây chuyền |
| Tỷ lệ động cơ chính | 3.333 |
| Tỷ lệ bánh răng đầu tiên | 2.909 |
| Tỷ lệ bánh răng thứ hai | 1.866 |
| Tỷ lệ bánh xe thứ ba | 1.388 |
| Tỷ lệ bánh răng thứ 4 | 1.15 |
| Tỷ lệ bánh xe thứ 5 | 0.954 |
| Hình treo phía trước | Cúc thủy lực đảo ngược |
| Lái xe phía sau | Máy hút sốc sau đơn |
| phanh phía trước | Tùy chọn: phanh đĩa phía trước |
| Dây phanh sau | Dây phanh đĩa phía sau |
| Lốp trước | 90/100-21, tùy chọn: Lốp cao độ sâu |
| Lốp xe phía sau | 110/100-18, tùy chọn: Lốp cao su sâu |
| Lốp trước | Speaked / Tùy chọn: Inverted Disc Mesh Wheel 1.60×21 |
| Lốp sau | Lưỡi liềm / Tùy chọn: Lốp lưới 2.15×18 |
| Cúc phẳng | Lớp ống hình chữ nhật |
| Máy nâng phía sau | Bộ đệm phía sau nhôm tùy chọn |
| Tổng chiều dài × chiều rộng × chiều cao | 2100 × 970 × 1420 mm |
| Khoảng cách bánh xe | 1400 mm |
| Độ cao của ghế | 880 mm |
| Min Ground Clearance | 280 mm |
| Trọng lượng ròng | 138 kg |
| Trọng lượng tối đa | 1610,5 kg |
| Tốc độ tối đa | 96.4 km/h |
| Khả năng leo núi | ≥ 28° |
| Công suất bể nhiên liệu | 12.5 L |
| Đèn pha | Ống kính LED, đèn dài 15W / đèn thấp 6W / đèn vị trí 5W |
| Đèn phía sau | Đèn lái 5W / Đèn phanh 10W |
| Dấu hiệu phía trước | Đèn LED 0,6 ‰ 1 W |
| Các đèn chiếu phía sau | Đèn LED 0,8 ‰ 1 W |
| Đèn biển số | 5W |
| Pin | Pin Gel, bảo trì miễn phí, 6MF7EL |
Đơn đặt mua xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Sản phẩm bán buôn từ nhà máy