Motora 107cc Motocicleta com 4 velocidades de embreagem automática e Dual Kick & Electric Start para viagens
Atributos-chave
Resumo do Produto
Equipado com motor de 107 cc de alta qualidade, refrigerado a ar, com funcionamento estável e potência elevada, potência máxima de 4,8 kW e binário máximo de 7,1 N·m, com potência de saída suave.Adota 4 velocidades de mudança com embreagem automática e proteção de alta velocidade, a transmissão em ...
Detalhes do produto
Embreagem automática de motocicleta underbone 107cc
,partida elétrica de motocicleta underbone de 4 velocidades
,deslocamento de motocicleta underbone duplo
Equipado com motor de 107 cc de alta qualidade, refrigerado a ar, com funcionamento estável e potência elevada, potência máxima de 4,8 kW e binário máximo de 7,1 N·m, com potência de saída suave.Adota 4 velocidades de mudança com embreagem automática e proteção de alta velocidade, a transmissão em cadeia garante uma transmissão de potência eficiente, adequada para várias condições de estrada.
O projeto de arranque elétrico e de ponta dupla com sistema de ignição CDI permite um arranque rápido e fácil.Os travões de tambor dianteiros e traseiros oferecem um desempenho de travagem estável e sensível.
Equipado com rodas de alumínio duráveis de 5 raios e pneus antiderrapante padrão, 165 mm de altura livre do solo traz excelente traficabilidade e forte capacidade de escalada.6 kg de peso líquido leve facilitam o controlo, carga máxima até 150 kg para utilização prática diária.
O depósito de combustível de 3 litros permite poupar combustível e dura muito tempo, um conjunto completo de luzes de 12 V e uma bateria estável de 12 V5 Ah garantem a segurança diária.Ideal para deslocamentos diários e viagens de curta distância, velocidade máxima de 85 km/h, eficiência de combustível, durabilidade e custo-benefício.
| Tipo de motor e disposição dos cilindros | De potência não superior a 50 kW | |||||
| Deslocamento | 107 cc | |||||
| Força de travagem × Força de travagem | 52.4 × 49,5 mm | |||||
| Relação de compressão | 9.1:1 | |||||
| Potência máxima | 4.8 kW @ 8000 ± 500 rpm | |||||
| Torque máximo | 7.1 N·m @ 6000 ± 500 rpm | |||||
| Ignição | CDI | |||||
| Sistema de arranque | Kick e arranque elétrico | |||||
| Magneto | 8 polos, AC de onda completa | |||||
| Engrenagem e embreagem | 4 velocidades, embreagem automática (com proteção de alta velocidade) | |||||
| Modo de transmissão | Motor de cadeia | |||||
| Relação de 1a engrenagem | 3.273 | |||||
| 2a proporção de marcha | 1.938 | |||||
| 3a proporção de engrenagem | 1.35 | |||||
| Relação de 4a engrenagem | 1.043 | |||||
| Relação de unidade primária / final | 4.059 / 2.714 | |||||
| Suspensão dianteira | Forcados hidráulicos | |||||
| Suspensão traseira | Absorvedores de choque duplos | |||||
| Freio dianteiro | Bateria | |||||
| Freio traseiro | Bateria | |||||
| Pneus dianteiros | 2.50-17, padrão. | |||||
| Pneus traseiros | 2.75-17, padrão | |||||
| Roda dianteira | Rodas de alumínio de 5 raios | |||||
| Roda traseira | Rodas de alumínio de 5 raios | |||||
| Porta-aviões traseiro | Pequena prateleira | |||||
| Prateleira média | Barras de aço | |||||
| Comprimento total × Largura × Altura | 1810 × 670 × 1100 mm | |||||
| Distância entre eixos | 1220 mm | |||||
| Altura do assento | 760 mm | |||||
| Limite de aterragem mínimo | 165 mm | |||||
| Peso líquido | 880,6 kg | |||||
| Carga máxima | 150 kg | |||||
| Velocidade máxima | 85 km/h | |||||
| Capacidade de escalar | ≥ 12° | |||||
| Capacidade do tanque de combustível | 3 litros | |||||
| Capacidade da caixa do capacete | Meio capacete | |||||
| Farol | lâmpada padrão 12V 35W/5W | |||||
| Luz traseira | lâmpada padrão 12V 21W/5W | |||||
| Indicadores frontais | lâmpada padrão 12V 10W | |||||
| Indicadores traseiros | lâmpada padrão 12V 10W | |||||
| Bateria |
12V 5Ah |
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Pedidos personalizados de motocicletas aceitos
Venda por grosso a partir da fábrica