UD110 107cc Motor Underbone Motocicleta con Magneto de 8 polos y Protección de engranajes altos para el sudeste de Asia y África
Atributos clave
Resumen del producto
UD110 Motocicleta de exportación de alta calidad, duradero motor de 107cc horizontal refrigerado por aire, ignición CDI estable sin desgaste de contacto, magneto de onda completa de 8 polos para una potencia duradera,Embrague automático de 4 velocidades de cambio suave, Choques hidráulicos para la ...
Detalles del producto
motor de motocicleta de bajo 107cc
,motocicleta UD110 con protección de marcha alta
,magneto de 8 polos para motocicleta de bajo
UD110 Motocicleta de exportación de alta calidad, duradero motor de 107cc horizontal refrigerado por aire, ignición CDI estable sin desgaste de contacto, magneto de onda completa de 8 polos para una potencia duradera,Embrague automático de 4 velocidades de cambio suave, Choques hidráulicos para la comodidad de largo viaje, frenos de tambor delanteros y traseros confiables, ruedas de aluminio de 5 radios resistentes a la deformación y la oxidación, cuerpo ligero de 88.6 kg, carga práctica de 150 kg,Luces estándar para una conducción nocturna seguraBatería de 12V5Ah libre de mantenimiento, ideal para uso comercial a largo plazo y frecuente
| Especificación | Detalles | |||||
| Tipo de motor y disposición del cilindro | Con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros | |||||
| El desplazamiento | 107 cc | |||||
| El aburrimiento × el golpe | 52.4 × 49,5 mm | |||||
| Relación de compresión | 9.1:1 | |||||
| Potencia máxima | 4.8 kW @ 8000 ± 500 rpm | |||||
| Torque máximo | 7.1 N·m @ 6000 ± 500 rpm | |||||
| Encendiendo | El CDI | |||||
| Sistema de arranque | Inicio eléctrico y patada | |||||
| Magneto | 8 polos, con corriente alterna de onda completa | |||||
| Accesorios y embrague | 4 velocidades, embrague automático (con protección de alta velocidad) | |||||
| Modo de transmisión | Accionamiento en cadena | |||||
| Relación de primer engranaje | 3.273 | |||||
| 2a relación de velocidad | 1.938 | |||||
| 3a proporción de engranajes | 1.35 | |||||
| Proporción de 4a marcha | 1.043 | |||||
| Proporción de accionamiento primario / final | 4.059 / 2. ¿Qué quieres decir?714 | |||||
| Suspensión delantera | Las demás máquinas y aparatos | |||||
| Suspensión trasera | Absorbedores de choque gemelos | |||||
| Freno delantero | Batería | |||||
| Freno trasero | Batería | |||||
| El neumático delantero | 2.50-17, estándar | |||||
| El neumático trasero | 2.75-17, estándar | |||||
| Rueda delantera | Rueda de aluminio de 5 radios | |||||
| Rueda trasera. | Rueda de aluminio de 5 radios | |||||
| Portador trasero | Estante pequeño | |||||
| Estante medio | Barras de acero | |||||
| Duración total × ancho × altura | 1810 × 670 × 1100 mm | |||||
| Base de las ruedas | 1220 mm | |||||
| Altura del asiento | 760 mm | |||||
| Disponibilidad mínima del suelo | Cubiertas | |||||
| Peso neto | 88.6 kg | |||||
| Carga máxima | 150 kg de peso | |||||
| Velocidad máxima | 85 km/h | |||||
| Capacidad para escalar | ≥ 12° | |||||
| Capacidad del depósito de combustible | 3 litros | |||||
| Capacidad de la caja del casco | El casco se ajusta | |||||
| Luz delantera | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | |||||
| Luz trasera | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de la fuente de energía. | |||||
| Indicadores delanteros | Luz estándar 12V 10W | |||||
| Indicadores traseros | Luz estándar 12V 10W | |||||
| Batería | Las demás: | |||||

Se aceptan pedidos personalizados de motocicletas
Venta al por mayor de fábrica