Motocicleta todoterreno de arranque eléctrico de 271,3 ml con amortiguadores delanteros invertidos y neumáticos de dientes profundos para carreras profesionales
Atributos clave
Resumen del producto
Esta motocicleta de alto rendimiento está construida para carreras todoterreno y aventuras al aire libre, conquistando todo tipo de terrenos complejos con una potencia potente y una configuración de chasis profesional. La unidad de potencia de cuatro tiempos refrigerada por aire funciona de manera ...
Detalles del producto
motocicleta todoterreno de arranque eléctrico
,motocicleta de carreras profesional con amortiguadores invertidos
,motocicleta todoterreno con neumáticos de dientes profundos
Esta motocicleta de alto rendimiento está construida para carreras todoterreno y aventuras al aire libre, conquistando todo tipo de terrenos complejos con una potencia potente y una configuración de chasis profesional. La unidad de potencia de cuatro tiempos refrigerada por aire funciona de manera confiable con un fuerte par a bajas revoluciones y una salida lineal a alta velocidad, manejando fácilmente subidas, saltos y caminos continuos y accidentados. El sistema de frenado hidráulico delantero y trasero con pinzas de doble pistón y pistón único proporciona una fuerza de frenado lineal y controlable, y el diseño de manillar ajustable se adapta a diferentes hábitos de conducción. El silenciador de acero inoxidable y aleación de aluminio ofrece una rápida disipación del calor, un sonido profundo y una durabilidad mejorada. Tanto las suspensiones delantera como la trasera admiten ajuste de amortiguación, y la estructura externa de bolsa de aire reduce eficazmente la fatiga por calor, manteniéndose estable durante la conducción de alta intensidad prolongada. Las llantas 1.6021 delanteras y 2.1518 traseras con neumáticos de dientes profundos ofrecen un excelente agarre en barro, grava y caminos de montaña. El tamaño compacto y el diseño ligero reducen la dificultad de control, mientras que el aumento de la distancia al suelo mejora la pasabilidad, brindando un puro placer de conducción tanto para las carreras en pista como para la exploración en la naturaleza.
| Motor | SOHC, Refrigeración por aire, Cuatro tiempos, Arranque eléctrico |
| Cilindrada | 271.3ml |
| Diámetro x Carrera | 75x61.4 |
| Potencia Máx. | 16/8500(kw/r/min) |
| Par Máx. | 22/6500(N.m/r/min) |
| Chasis | Chasis de tubo de acero de alta resistencia |
| Silenciador | Silenciador de acero inoxidable y aleación de aluminio |
| Suspensión Delantera | Amortiguador delantero invertido unidireccional, Amortiguador, Ajustable φ51*φ54*880mm Suspensión Trasera |
| Cámara única, Amortiguador con bolsa de aire externa, Amortiguación superior e inferior ajustable 475mm | Freno de disco delantero |
| Sistema de freno delantero hidráulico de bomba de doble pistón, Manillar ajustable | Freno de disco trasero |
| Sistema de freno trasero hidráulico de bomba de pistón único | Horquillas |
| Horquillas de acero | Llanta |
| Llanta de aleación de aluminio de alta resistencia, Núcleo de tambor CNC, Delantera 1.60*21 Trasera 2.15*18 | Neumático |
| Neumático de dientes profundos XINGUIZUN, | Delantero 80/100-21 Trasero 100/90-18 Batería |
| 12V6AH | Largo*Ancho*Alto |
| 2120mm*805mm*1225mm | Distancia al suelo |
| 265mm | Altura del asiento |
| 910mm | Volumen del depósito de combustible |
| 7L | Rueda |
| Distancia entre ejes1450mm | Peso en vacío |
| 117kg | Se aceptan pedidos de motocicletas personalizadas |

Venta al por mayor desde fábrica