271.3ml moto électrique hors route avec chocs avant inversés et pneus à dents profondes pour course professionnelle
Attributs clés
Résumé du produit
Cette moto de haute performance est conçue pour les courses tout-terrain et les aventures en plein air, conquérant toutes sortes de terrains complexes avec une puissance puissante et une configuration de châssis professionnelle.L'unité d'alimentation à quatre temps refroidie à l'air fonctionne de ...
Détails du produit
motos tout-terrain à démarrage électrique
,moto de course professionnelle à chocs inversés
,pneus à dents profondes pour moto tout-terrain
Cette moto de haute performance est conçue pour les courses tout-terrain et les aventures en plein air, conquérant toutes sortes de terrains complexes avec une puissance puissante et une configuration de châssis professionnelle.L'unité d'alimentation à quatre temps refroidie à l'air fonctionne de manière fiable avec un couple faible et une sortie linéaire à grande vitesseLe système de freinage hydraulique avant et arrière avec étriers à double piston et à un seul piston fournit une force de freinage linéaire et contrôlable,et la poignée réglable s'adapte à différentes habitudes de conduiteLe silencieux en acier inoxydable et alliage d'aluminium offre une dissipation de chaleur rapide, un son profond et une durabilité améliorée.et la structure extérieure de l'airbag réduit efficacement la dissipation de la chaleurLes jantes avant 1.6021 et arrière 2.1518 avec pneus à dents profondes offrent une excellente adhérence sur les routes boueuses, de gravier et de montagne.La taille compacte et la conception légère réduisent la difficulté de contrôle, tandis que l'augmentation de la clearance au sol améliore la facilité de déplacement, apportant un pur plaisir de conduite pour la course sur piste et l'exploration de la nature.
| Moteur | SOHC, refroidissement à air, 4 temps, démarrage électrique |
| Déplacement | 271.3 ml |
| Borné par un AVC | 75 fois 61.4 |
| Max. Puissance | 16/8500 ((kw/r/min) |
| Max.Torque | 22/6500 ((N.m/r/min) |
| Cadre | Cadre de tubes en acier à haute résistance |
| - Un silencieux. | Muffler en acier inoxydable et en alliage d'aluminium |
| Les chocs frontaux | Inversion à sens unique amortissant le choc frontal Pour les appareils de traitement des eaux usées: |
| Les chocs arrière | Chambre unique, airbag extérieur absorbeur de choc, amortissement supérieur et inférieur réglable 475 mm |
| Fréquence de disque avant | Système de freinage avant hydraulique à double pompe à piston, manette réglable |
| Frein à disque arrière | Système de freinage arrière hydraulique à pompe à piston unique |
| Des fourches | Des fourches en acier |
| Rameau | Rame en alliage d'aluminium à haute résistance, noyau de tambour CNC, avant 1,60*21 arrière 2,15*18 |
| Pneus | XINGUIZUN Pneus à dents profondes, Avant 80/100-21 arrière 100/90-18 |
| Batterie | Pour les véhicules à moteur: |
| Longueur* largeur* hauteur | 2120 mm*805 mm*1225 mm |
| Dégagement du sol | 265 mm |
| Hauteur du siège | 910 mm |
| Volume du réservoir de carburant | 7 litres |
| Roue La base | 1450 mm |
| Réduction du poids | 117 kg |

Les commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros à l'usine