107cc Motor Underbone Motocycle avec frein à tambour arrière à disque avant et système de double démarrage pour les déplacements urbains
Attributs clés
Résumé du produit
Une moto économique haute performance équipée d'un moteur monocylindre horizontal 4 temps CB de 107 cm3 refroidi par air, offrant des performances matures et stables et un faible coût d'entretien pour diverses conditions routières. Avec une vitesse de pointe de 80 km/h, il répond aux exigences de ...
Détails du produit
moto sous-cadre 107cc pour déplacements urbains
,système à double démarrage de vélo de rue
,frein à tambour arrière à disque avant de moto
Une moto économique haute performance équipée d'un moteur monocylindre horizontal 4 temps CB de 107 cm3 refroidi par air, offrant des performances matures et stables et un faible coût d'entretien pour diverses conditions routières. Avec une vitesse de pointe de 80 km/h, il répond aux exigences de conduite urbaine avec des accélérations douces et régulières. Mesurant 1850×760×1020mm, il a une taille modérée pour faciliter le stationnement. Les pneus avant et arrière offrent une adhérence stable pour une conduite quotidienne plus sûre. Le régulateur pleine onde assure un système électrique stable et la batterie au plomb 12 V 5 Ah fournit une alimentation durable. La carrosserie légère facilite la manipulation, la suspension arrière avec airbag améliore le confort et le frein à tambour arrière à disque avant assure la sécurité. Idéal pour les déplacements quotidiens, le shopping et les courts trajets en banlieue, il offre une expérience de conduite stable, confortable et économique en tant que véhicule polyvalent rentable.
| Moteur | ||||||||
| Type de moteur final | CB monocylindre 4 temps | |||||||
| Disposition des cylindres | horizontal | |||||||
| Alésage et course | 52,4 mm /49,5mm | |||||||
| Déplacement | 107 | |||||||
| Puissance maximale | 5,2 kW/7 500 tr/min | |||||||
| Couple maximum | 7,0 Nm/6 000 tr/min | |||||||
| Vitesse maximale | 80km/h | |||||||
| Taux de compression | 9.2 : 1 | |||||||
| Circuit de refroidissement | refroidi par air | |||||||
| Poids à sec du moteur | 21 kg | |||||||
| SYSTÈME DE LIVRAISON DE CARBURANT | ||||||||
| Taper | carburateur | |||||||
| DIMENSIONS | ||||||||
| Taille globale (L × L × H) | 1850 × 760 × 1020 mm | |||||||
| Empattement | 1240mm | |||||||
| Hauteur du siège | 850 mm | |||||||
| Garde au sol | 120mm | |||||||
| Poids à vide | 95 kg | |||||||
| Capacité de poids maximale | 150 kg | |||||||
| CADRE | ||||||||
| Taille des caractères avant | 110/90-12 | |||||||
| Taille du type arrière | 110/90-12 | |||||||
| Frein (avant/arrière) | FR.DISC / RR. TAMBOUR | |||||||
| Débattement de la suspension avant | amortisseur fr.réglable | |||||||
| Suspension arrière | célibataire | |||||||
| Amortisseur arrière | avec airbag | |||||||
| Pneu avant | 2,5-17 | |||||||
| Pneu arrière | 2.75-17 | |||||||
| Frein avant | frein à tambour | |||||||
| Frein arrière | frein dramatique | |||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 4L | |||||||
| Jante avant | avant 1,4×17 | |||||||
| Jante arrière | arrière 1,6×17 | |||||||
| TRAIN DE CONDUITE | ||||||||
| Système de commande d'embrayage | automatique | |||||||
| Transmission | chaîne | |||||||
| Réduction primaire | 4.059 | |||||||
| Réduction finale | 2.571 | |||||||
| Modèle de changement de vitesse | 1-2-3-4 | |||||||
| ÉLECTRIQUE | ||||||||
| Système d'allumage | CDI | |||||||
| Système de démarrage | démarrage électrique / kick | |||||||
| Régulateur/redresseur | pleine vague | |||||||
| Système d'éclairage | acide de plomb 12V5AH | |||||||

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