Μοτοσικλέτα διπλής χρήσης με ανεστραμμένο υδραυλικό πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ για απόσταση από το έδαφος 280 mm
Βασικά χαρακτηριστικά
Σύνοψη του προϊόντος
Χτισμένη με επαγγελματικό πλαίσιο εκτός δρόμου, η μοτοσυκλέτα υιοθετεί ανεστραμμένα υδραυλικά μπροστινά πιρούνια και ανεξάρτητο μονό πίσω αμορτισέρ με ομοιόμορφη απόσβεση, που φιλτράρει αποτελεσματικά τους κραδασμούς σε ανώμαλους δρόμους και βελτιώνει σημαντικά την οδηγική σταθερότητα και άνεση. Με ...
Λεπτομέρειες προϊόντος
Χτισμένη με επαγγελματικό πλαίσιο εκτός δρόμου, η μοτοσυκλέτα υιοθετεί ανεστραμμένα υδραυλικά μπροστινά πιρούνια και ανεξάρτητο μονό πίσω αμορτισέρ με ομοιόμορφη απόσβεση, που φιλτράρει αποτελεσματικά τους κραδασμούς σε ανώμαλους δρόμους και βελτιώνει σημαντικά την οδηγική σταθερότητα και άνεση. Με εξαιρετικά υψηλή ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 280 mm και ικανότητα αναρρίχησης ≥28°, αντιμετωπίζει εύκολα λακκούβες, απότομες πλαγιές, χωματόδρομους και άλλες πολύπλοκες οδικές συνθήκες. Το μακρύ μεταξόνιο 1400 mm και τα επαγγελματικά ελαστικά εκτός δρόμου 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω (προαιρετικά ελαστικά με βαθύ πέλμα) παρέχουν ισχυρό κράτημα και εξαιρετική αντοχή στη φθορά. Εξισορροπεί την εξαιρετική κυκλοφορία και τη σταθερότητα, ιδανικό για υπαίθριες διαδρομές εκτός δρόμου, περιπέτειες στο βουνό και οδήγηση σε μη ασφαλτοστρωμένο δρόμο.
| Τύπος κινητήρα & διάταξη κυλίνδρων | Μονοκύλινδρο, οριζόντιο, αερόψυκτο |
| Εκτόπισμα | 225 κ.εκ |
| Διάτρηση × Εγκεφαλικό | 65,5 × 66,6 χλστ |
| Αναλογία Συμπίεσης | 9,0:1 |
| Max Power | 12 kW @ 7500 ± 500 rpm |
| Max Torque | 17,5 N·m @ 7500 ± 500 rpm |
| Ανάφλεξη | DC-CDI |
| Σύστημα εκκίνησης | Kick & Electric Start |
| Μανιατό | 8-πόλων |
| Γρανάζια & Συμπλέκτης | 5 ταχυτήτων |
| Λειτουργία μετάδοσης | Κίνηση αλυσίδας |
| Κύριος λόγος μετάδοσης κίνησης | 3.333 |
| 1η σχέση μετάδοσης | 2.909 |
| 2η σχέση μετάδοσης | 1.866 |
| 3η σχέση μετάδοσης | 1.388 |
| 4η σχέση μετάδοσης | 1.15 |
| 5η σχέση μετάδοσης | 0,954 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Αντεστραμμένο υδραυλικό πιρούνι |
| Πίσω Ανάρτηση | Μονό πίσω αμορτισέρ |
| Μπροστινό φρένο | Προαιρετικά: Μπροστινό δισκόφρενο |
| Πίσω φρένο | Πίσω δισκόφρενο |
| Μπροστινό ελαστικό | 90/100-21, Προαιρετικό: Ελαστικό με βαθύ πέλμα |
| Πίσω ελαστικό | 110/100-18, Προαιρετικό: Ελαστικό με βαθύ πέλμα |
| Μπροστινός τροχός | Ακτινωτός / Προαιρετικός: Αντεστραμμένος Δίσκος Διχτυωτός Τροχός 1,60×21 |
| Πίσω τροχός | Ακτίνα / Προαιρετικά: Διχτυωτός τροχός 2,15×18 |
| Επίπεδο πιρούνι | Επίπεδο πιρούνι ορθογώνιου σωλήνα |
| Πίσω φορέας | Προαιρετικός οπίσθιος φορέας αλουμινίου |
| Συνολικό μήκος × πλάτος × ύψος | 2100 × 970 × 1420 χλστ |
| Μεταξόνιο | 1400 χλστ |
| Ύψος καθίσματος | 880 χλστ |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 280 χλστ |
| Καθαρό Βάρος | 138 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 161,5 κιλά |
| Μέγιστη ταχύτητα | 96,4 km/h |
| Αναρριχητική ικανότητα | ≥28° |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 12,5 L |
| Προβολέας | Φακός LED, High Beam 15W / Low Beam 6W / Position Light 5W |
| Πίσω φως | Λάμπα οδήγησης 5W / Φώτα φρένων 10W |
| Μπροστινοί δείκτες | LED 0,6–1 W |
| Πίσω δείκτες | LED 0,8–1 W |
| Φως πινακίδας κυκλοφορίας | 5 W |
| Μπαταρία | Μπαταρία Gel, Δωρεάν Συντήρηση, 6MF7EL |




Δεκτές εξατομικευμένες παραγγελίες μοτοσυκλετών
Χονδρική από το εργοστάσιο