Motocicletta Underbone con Motore Orizzontale da 107cc con Cambio Semi-Automatico a 4 Marce e Sistema di Avviamento Doppio
Attributi chiave
Riepilogo Prodotto
Questa motocicletta monocilindrica orizzontale da 107 cc è costruita per un pendolarismo quotidiano stabile. Adotta un motore raffreddato ad aria, accensione CDI e sistema di avviamento elettrico e a pedale, fornendo una potenza fluida con una potenza massima di 5,2 kW e una coppia massima di 7,2 N...
Dettagli del prodotto
motocicletta underbone 107cc con doppia accensione
,Motocicletta Underbone semiautomatica a 4 velocità
,motocicletta underbone con motore orizzontale
Questa motocicletta monocilindrica orizzontale da 107 cc è costruita per un pendolarismo quotidiano stabile. Adotta un motore raffreddato ad aria, accensione CDI e sistema di avviamento elettrico e a pedale, fornendo una potenza fluida con una potenza massima di 5,2 kW e una coppia massima di 7,2 N·m. Dotata di frizione semiautomatica a 4 velocità, forcella anteriore idraulica telescopica e ammortizzatori posteriori doppi, garantisce una guida confortevole e facile.
| Articolo | Descrizione | |||||||
| Tipo di motore | Monocilindrico, motore orizzontale | |||||||
| Alesaggio × Corsa | 52,4 mm × 49,5 mm | |||||||
| Cilindrata | 107 cc | |||||||
| Rapporto di compressione | 9,1 : 1 | |||||||
| Potenza massima | 5,2 kW @ 8.000 ± 500 giri/min | |||||||
| Coppia massima | 7,2 N·m @ 5.000 ± 500 giri/min | |||||||
| Sistema di accensione | Accensione CDI | |||||||
| Sistema di avviamento | Avviamento elettrico e a pedale | |||||||
| Magnete | Magnete a 6 poli, rettifica a onda intera | |||||||
| Trasmissione | 4 marce, frizione semiautomatica | |||||||
| Trasmissione finale | Trasmissione a catena | |||||||
| Sospensione anteriore | Forcella idraulica telescopica | |||||||
| Sospensione posteriore | Ammortizzatori posteriori a molla | |||||||
| Freno anteriore | Freno a tamburo | |||||||
| Freno posteriore | Freno a tamburo | |||||||
| Pneumatico anteriore | 2.50-17 | |||||||
| Pneumatico posteriore | 2.75-17 | |||||||
| Ruota anteriore | Ruota a raggi / Opzionale: ruota in alluminio | |||||||
| Ruota posteriore | Ruota a raggi / Opzionale: ruota in alluminio | |||||||
| Portapacchi posteriore | Sì | |||||||
| Portapacchi centrale | Sì | |||||||
| Dimensioni complessive (L×L×A) | 1900 × 700 × 1070 mm | |||||||
| Passo | 1220 mm | |||||||
| Altezza sella | 740 mm | |||||||
| Altezza da terra | 110 mm | |||||||
| Peso netto | 86 kg | |||||||
| Capacità di carico massima | 150 kg | |||||||
| Velocità massima | 80 km/h | |||||||
| Capacità di salita | ≥ 27° | |||||||
| Capacità serbatoio carburante | 3,5 L | |||||||
| Vano casco | No | |||||||
| Faro anteriore | 12V 35W | |||||||
| Fanale posteriore | Fanale posteriore combinato, 12V 21W / 10W | |||||||
| Indicatori di direzione anteriori | 12V 5W | |||||||
| Indicatori di direzione posteriori | 12V 5W | |||||||
| Luce targa | 12V 5W | |||||||
| Batteria | 12V 5Ah, esente da manutenzione | |||||||
Con freni a tamburo anteriori e posteriori, ruote a raggi resistenti, portapacchi posteriore e centrale doppio, offre una forte praticità. Raggiunge una velocità massima di 80 km/h, una capacità di salita ≥ 27°, un serbatoio del carburante da 3,5 L e un carico massimo di 150 kg. Le dimensioni compatte, l'altezza della sella bassa e la carrozzeria leggera la rendono ideale per la guida in città e il trasporto quotidiano.




Ordini di moto personalizzate accettati
Vendita all'ingrosso dalla Fabbrica