107cc 水冷水平エンジン アンダーボーンバイク 4速セミオートマチック デュアルスタートシステム搭載
主要 な 特質
製品概要
この107cc水平単気筒バイクは、安定した日常の通勤のために作られています。空冷エンジン、CDI点火、デュアル電動&キックスターターシステムを採用し、最大出力5.2kW、最大トルク7.2N・mでスムーズなパワーを提供します。4速セミオートマチッククラッチ、テレスコピック油圧フロントフォーク、デュアルリアショックアブソーバーを装備し、快適で簡単な操作性を確保しています。 アイテム 説明 エンジンタイプ 単気筒、水平エンジン ボア×ストローク 52.4 mm × 49.5 mm 排気量 107 cc 圧縮比 9.1 : 1 最大出力 5.2 kW @ 8,000 ± 500 rpm 最大トルク 7...
製品詳細
デュアルスタート付き107ccアンダーボーンモーターサイクル
,4速半自動アンダーボーンバイク
,水平エンジンアンダーボーンモーターサイクル
この107cc水平単気筒バイクは、安定した日常の通勤のために作られています。空冷エンジン、CDI点火、デュアル電動&キックスターターシステムを採用し、最大出力5.2kW、最大トルク7.2N・mでスムーズなパワーを提供します。4速セミオートマチッククラッチ、テレスコピック油圧フロントフォーク、デュアルリアショックアブソーバーを装備し、快適で簡単な操作性を確保しています。
| アイテム | 説明 | |||||||
| エンジンタイプ | 単気筒、水平エンジン | |||||||
| ボア×ストローク | 52.4 mm × 49.5 mm | |||||||
| 排気量 | 107 cc | |||||||
| 圧縮比 | 9.1 : 1 | |||||||
| 最大出力 | 5.2 kW @ 8,000 ± 500 rpm | |||||||
| 最大トルク | 7.2 N・m @ 5,000 ± 500 rpm | |||||||
| 点火システム | CDI点火 | |||||||
| 始動システム | 電動&キックスターター | |||||||
| マグネトー | 6極マグネトー、全波整流 | |||||||
| トランスミッション | 4速、セミオートマチッククラッチ | |||||||
| 最終駆動 | チェーン駆動 | |||||||
| フロントサスペンション | テレスコピック油圧フォーク | |||||||
| リアサスペンション | デュアルスプリングショックアブソーバー | |||||||
| フロントブレーキ | ドラムブレーキ | |||||||
| リアブレーキ | ドラムブレーキ | |||||||
| フロントタイヤ | 2.50-17 | |||||||
| リアタイヤ | 2.75-17 | |||||||
| フロントホイール | スポークホイール / オプション:アルミホイール | |||||||
| リアホイール | スポークホイール / オプション:アルミホイール | |||||||
| リアキャリア | あり | |||||||
| センタキャリア | あり | |||||||
| 全体寸法(長さ×幅×高さ) | 1900 × 700 × 1070 mm | |||||||
| ホイールベース | 1220 mm | |||||||
| シート高 | 740 mm | |||||||
| 最低地上高 | 110 mm | |||||||
| 乾燥重量 | 86 kg | |||||||
| 最大積載量 | 150 kg | |||||||
| 最高速度 | 80 km/h | |||||||
| 登坂能力 | ≥ 27° | |||||||
| 燃料タンク容量 | 3.5 L | |||||||
| ヘルメットボックス | なし | |||||||
| ヘッドライト | 12V 35W | |||||||
| テールライト | コンビネーションテールライト、12V 21W / 10W | |||||||
| フロントウインカー | 12V 5W | |||||||
| リアウインカー | 12V 5W | |||||||
| ナンバー灯 | 12V 5W | |||||||
| バッテリー | 12V 5Ah、メンテナンスフリー | |||||||
前後ドラムブレーキ、耐久性のあるスポークホイール、デュアルリア&センタキャリアを備え、高い実用性を実現しています。最高速度80km/h、登坂能力≥27°、燃料タンク容量3.5L、最大積載量150kgです。コンパクトなサイズ、低いシート高、軽量なボディは、街乗りや日常の移動に最適です。




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