200cc 물 냉각 3륜자동 모터사이클 1500KG 중량 용량 및 완전히 떠있는 차랑 후축
주요 특성
제품 요약
이 200cc의 수면 냉각 3륜 모터사이클은 해외 농업용으로 특별히 설계된도시 및 시골 화물 운송, 단거리 건설 운송 및 타운시프 상업적 시나리오국경을 넘나드는 시장에서 가장 많이 팔리는 무거운 3륜 운송 도구가되었습니다.이 차량은 고품질의 Jinshi 200CC 물 냉각 엔진을 주력력으로 장착되어 있습니다. 전통적인 공기 냉각 엔진과는 달리,물 냉각 열 분산 시스템은 높은 온도 및 불 끊기없이 장기간 연속 작동을 지원합니다., 뛰어난 고온 저항성과 저하 방지 성능을 가지고 있습니다. 그것은 긴 시간 동안 풀 로드 운전과 여름에 높...
제품 세부정보
중량 200cc 3륜자동 모터사이클
,물 냉각 200cc 3륜 모터사이클
,1500KG 200CC 3륜자동 모터사이클
이 200cc의 수면 냉각 3륜 모터사이클은 해외 농업용으로 특별히 설계된도시 및 시골 화물 운송, 단거리 건설 운송 및 타운시프 상업적 시나리오국경을 넘나드는 시장에서 가장 많이 팔리는 무거운 3륜 운송 도구가되었습니다.이 차량은 고품질의 Jinshi 200CC 물 냉각 엔진을 주력력으로 장착되어 있습니다. 전통적인 공기 냉각 엔진과는 달리,물 냉각 열 분산 시스템은 높은 온도 및 불 끊기없이 장기간 연속 작동을 지원합니다., 뛰어난 고온 저항성과 저하 방지 성능을 가지고 있습니다. 그것은 긴 시간 동안 풀 로드 운전과 여름에 높은 온도 야외 작동 동안 안정적인 전력 출력을 유지할 수 있습니다. 산업을 완전히 해결하는단점일반 삼륜자동차의 전력 거슬림과 엔진 과열 손상을. 최대 속도는 70km/h까지 도달할 수 있으며, 운송 효율성과 운전 안정성을 균형을 이루며 다양한 단거리 및 장거리 화물 운송 시나리오에 완벽하게 적합합니다.부하 및 차체 구조의 측면에서, 차량은 업계에 높은 일치 로드 베어링 시스템으로 장착되어 있으며, 10mm의 단일 두께의 통합 된 두꺼운 잎 스프링 5 조각을 채택합니다.통합 형성 과정은 splicing 틈이 없습니다, 단단한 구조와 쉽게 변형되지 않습니다. 전체 차량의 최대 명목 부하량은 1500KG에 달하며 동일한 수준의 일반적인 3륜 모델을 훨씬 뛰어넘습니다.농산물을 쉽게 운반할 수 있는, 건설 재료, 일상 생활 용품 및 기타 무거운 물품, 우수한 상업 화물 운송 용량. 프레임은 4 * 8 두꺼운 이중 주선 횡단형 디자인을 채택합니다.리프팅 루그 측면 구부러진 강화 기술 및 차량 전체의 여러 강화 포인트와 일치전체 프레임 딱딱함은 강한 반 부름, 반 왜곡 및 반 마모 성능을 가진 크게 향상됩니다.시골 흙 도로와 같은 복잡한 도로 조건에 직면했을 때 변형되거나 깨지는 것이 쉽지 않습니다., 자갈 도로, 구덩이 된 토양 도로 및 거친 건설 도로, 차량의 서비스 수명을 크게 연장합니다. 변속 시스템은 전문적인 드라이브 샤프트 변속 시스템을 채택합니다.체인 전송과 비교하면, 그것은 더 높은 전송 효율, 낮은 전력 손실, 작동 중에 거창하고 미끄러지지 않고, 빈번한 유지 보수가 없으며 장기적인 무거운 부하 작업에 적합합니다.뒷축은 완전히 떠있는 춘건 통합 후축이 장착되어 있습니다., 안정적인 부하 운반, 낮은 실패율 및 높은 내구성을 가진 무거운 화물 운송에 강력한 지원을 제공합니다.상업용 운송 차량에 고품질의 핵심 구성으로 사용되는브레이킹 시스템은 민감한 브레이킹 반응과 균일한 브레이킹 힘을 가진 앞 및 뒷 드럼 브레이크를 채택하여 무거운 부하 조건에서 안정적인 브레이킹을 실현 할 수 있습니다.무거운 짐을 운반하는 동안 잠재적인 안전 위험을 효과적으로 피하고 운전 안전을 완전히 보장합니다.. 차체는 자동차 등급 통합 스탬핑 철 껍질 기술을 채택, 통합적으로 splicing 결함없이 형성. 차체는 훨씬 더 나은 밀착, 충격 저항,일반 용접체보다 노갈과 진식 저항성. 그것은 단단한 구조를 가지고 있으며 손상되기 쉽지 않습니다. 그것은 일상적인 충돌, 야외 햇빛 노출 및 비 침식, 장기적인 야외 작업에 적합합니다.전체 차량은 트럭에 대한 국가 표준 특수 케이블을 갖추고 있습니다, 깔끔한 배선 배열, 강한 단열, 높은 온도 및 노화 저항, 단회로와 누출 장애를 방지,매우 낮은 고장률을 가진 안정적이고 안전한 차량 회로 시스템을 보장합니다.이 차는 450-12 사양의 스틸 와이어 타이어로 장착되어 있으며, 3륜 교환용을 지원합니다. 타이어는 마모 저항성, 펑크 저항성 및 강한 잡힘을 가지고 있습니다.복잡한 도로에서 미끄러지고 터지는 것이 쉽지 않습니다., 후속 사용 비용을 크게 줄입니다. 35L 대용량 연료 탱크는 강력한 내구성을 제공하며, 단 한 번 연료 충전 후 장기 및 장거리 연속 운송을 지원합니다.빈번한 연료 충전 문제를 줄이고 교통 효율을 크게 향상시킵니다.총 차량 무게는 약 420kg입니다. 초중량 부대와 함께 가벼운 몸체는 유연하고 쉽게 조종 할 수 있습니다. 좁은 도로와 시골 경로를 쉽게 통과 할 수 있습니다.로드 성능과 교통 유연성을 완벽하게 균형 잡습니다.탁월한 실용성, 내구성 및 비용 성능으로 해외 농부, 개인 기업 및 엔지니어링 계약자에 대한 선호 상업 화물 차량입니다.다양한 시장 수요를 충족시키기 위해 사용자 정의 바디 색상을 지원합니다., 그리고 두 가지 색상 투명한 비 커튼, 냉각 팬, 후퇴 이미지 및 예비 타이어 사이드 도어와 같은 옵션 구성은 운전 경험을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
| 엔진 | 진시 200cc 물 냉각 | 운영 방법 | 핸들러 타입 | ||
| 타이어 모델 | 450-12 (제철 유선 타이어 3륜차 교환) | 선반 청소기 | 전기 단일 와이퍼 | ||
| 색상 | 사용자 정의 | 브레이크 타입 | 드럼 브레이크 앞뒤 | ||
| 몸체 소재 | 종합 스탬프 철 껍질 자동차 스탬핑 | 전송 방법 | 드라이브 샤프트 솔루션 | ||
| 뒷축 | 완전히 떠 있는 춘건 통합 후축 | 미터 | 기계 도구 | ||
| 배터리 | 12v28 시작 배터리 | 좌석 위치 | 6명 | ||
| 타르파울린 | 강화된 프레임 + 두꺼운 레이더 | 스피커 | 전기 호른 | ||
| 잎자루 | 5 조각의 통합된 활줄판 (10mm 두께) 1개당) 1500kg의 부하를 견딜 수 있습니다. |
유리 | 고투명성 가열된 유리 | ||
| 프레임 | 4*8 가속화 된 이중 주요 빔은 옆 구부러진 강화 및 여러 강화 지점과 함께 리프팅 럭을 통해 | 멀티미디어 | USB 인터페이스 라디오 | ||
| 충격 흡수 | 430 외부 스프링 수압 강화 증강 충격 흡수 |
차량용 케이블 집합 | 국가 표준 트럭 케이블 | ||
의자 |
두꺼운 스펀지 자동차 좌석 | 차량의 총 무게 | 약 420kg | ||
선택 사항 |
2색 투명한 비 커튼, 냉각 팬, 후퇴 카메라, 예비 타이어 측면 문 | 크기 | KD 부피: 약 32 큐브 미터; 40HQ CKD: 30 단위 |
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| 연료 탱크 용량 | 35L | 최대 속도 | 70km/h | ||
공장 소매