logo

Xe máy ba bánh được làm mát bằng nước 200cc với dung lượng tải trọng 1500KG và trục phía sau Changan nổi đầy đủ

Xe máy ba bánh được làm mát bằng nước 200cc với dung lượng tải trọng 1500KG và trục phía sau Changan nổi đầy đủ

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:ZFYC
Số mô hình:DB-Y03
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Số lượng đặt hàng tối thiểu:50
Giá:Price negotiable
Khả năng cung cấp:1000Đơn vị/Tháng
Thời gian giao hàng:5-12 tuần
Điều khoản thanh toán:L/C,T/T
Bao bì tiêu chuẩn:CBU

Tóm tắt sản phẩm

Xe mô tô ba bánh làm mát bằng nước 200CC này là phương tiện vận tải đa chức năng có tải trọng cao và độ bền cao được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động nông nghiệp ở nước ngoài, vận chuyển hàng hóa đô thị và nông thôn, vận chuyển xây dựng khoảng cách ngắn và các kịch bản thương mại thị trấn. Với c...

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Động cơ ba bánh nặng 200cc

,

Xe máy ba bánh nước làm mát 200cc

,

1500KG 200CC Xe máy ba bánh

Optional Canopy Materials: Sắt/bạt
Colors: Có nhiều màu
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm

Xe mô tô ba bánh làm mát bằng nước 200CC này là phương tiện vận tải đa chức năng có tải trọng cao và độ bền cao được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động nông nghiệp ở nước ngoài, vận chuyển hàng hóa đô thị và nông thôn, vận chuyển xây dựng khoảng cách ngắn và các kịch bản thương mại thị trấn. Với cấu hình phần cứng chắc chắn, khả năng chịu tải siêu tốt và công suất ổn định, nó đã trở thành công cụ vận chuyển ba bánh hạng nặng bán chạy nhất trên thị trường xuyên biên giới. Xe được trang bị động cơ Jinshi 200CC chất lượng cao làm mát bằng nước làm sức mạnh cốt lõi. Khác với động cơ làm mát bằng không khí truyền thống, hệ thống tản nhiệt làm mát bằng nước hỗ trợ hoạt động liên tục trong thời gian dài mà không có nhiệt độ cao và cháy nổ, với khả năng chịu nhiệt độ cao và hiệu suất chống suy giảm tuyệt vời. Nó có thể duy trì công suất đầu ra ổn định trong thời gian dài lái xe đầy tải và hoạt động ngoài trời ở nhiệt độ cao vào mùa hè, giải quyết triệt để ngành công nghiệpnhược điểmvề hiện tượng giật điện và hư hỏng động cơ quá nóng của xe ba bánh thông thường. Tốc độ tối đa có thể đạt 70km/h, cân bằng giữa hiệu quả vận chuyển và độ ổn định khi lái xe, hoàn toàn phù hợp với nhiều tình huống vận chuyển hàng hóa đường dài và ngắn khác nhau. Về kết cấu chịu lực và khung gầm, xe được trang bị hệ thống chịu lực phù hợp tiêu chuẩn công nghiệp, sử dụng 5 miếng lò xo lá dày tích hợp có độ dày duy nhất 10mm. Quá trình tạo hình tích hợp không có khe hở nối, cấu trúc chặt chẽ và không dễ biến dạng. Tải trọng định mức tối đa của toàn bộ xe đạt 1500kg, vượt xa các mẫu xe ba bánh thông thường cùng cấp, có thể dễ dàng chở vật liệu nông nghiệp, vật liệu xây dựng, nhu yếu phẩm hàng ngày và các hàng hóa nặng khác, với khả năng vận chuyển hàng hóa thương mại tuyệt vời. Khung sử dụng thiết kế xuyên suốt dầm chính kép dày 4 * 8, phù hợp với công nghệ gia cố uốn cong bên vấu nâng và nhiều điểm gia cố trên toàn xe. Độ cứng tổng thể của khung được cải thiện đáng kể, với hiệu suất chống va đập, chống biến dạng và chống mài mòn mạnh mẽ. Không dễ bị biến dạng hoặc gãy khi gặp các điều kiện đường phức tạp như đường đất nông thôn, đường cấp phối, đường đất rỗ và đường xây dựng gồ ghề, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của xe. Hệ thống truyền động áp dụng sơ đồ truyền động trục truyền động chuyên nghiệp. So với truyền xích, nó có hiệu suất truyền cao hơn, tổn thất điện năng thấp hơn, không bị giật và trượt trong quá trình vận hành, không cần bảo trì thường xuyên và phù hợp cho hoạt động tải nặng trong thời gian dài. Trục sau được trang bị trục sau tích hợp Changan nổi hoàn toàn, hỗ trợ mạnh mẽ cho việc vận chuyển tải nặng với khả năng chịu tải ổn định, tỷ lệ hỏng hóc thấp và độ bền cao, đóng vai trò là cấu hình cốt lõi chất lượng cao cho các phương tiện vận tải thương mại. Hệ thống phanh sử dụng phanh tang trống phía trước và phía sau với phản ứng phanh nhạy và lực phanh đồng đều, có thể phanh ổn định trong điều kiện tải nặng, tránh hiệu quả các nguy cơ an toàn tiềm ẩn khi lái xe tải nặng và đảm bảo an toàn lái xe hoàn toàn. Thân máy áp dụng công nghệ vỏ sắt dập tích hợp cấp độ ô tô, được hình thành tích hợp mà không có khuyết tật nối. Thân máy có khả năng bịt kín, chống va đập, chống gỉ và ăn mòn tốt hơn nhiều so với thân hàn thông thường. Nó có cấu trúc vững chắc và không dễ bị hư hỏng. Nó có thể chống va chạm hàng ngày, chống nắng ngoài trời và xói mòn mưa, thích hợp cho hoạt động ngoài trời lâu dài. Toàn bộ xe được trang bị cáp chuyên dụng tiêu chuẩn quốc gia dành cho xe tải, bố trí hệ thống dây điện gọn gàng, cách điện chắc chắn, chịu được nhiệt độ cao và lão hóa, tránh các sự cố đoản mạch, rò rỉ, đảm bảo hệ thống mạch điện của xe ổn định, an toàn với tỷ lệ hỏng hóc cực thấp. Nó được trang bị lốp dây thép đặc điểm kỹ thuật 450-12 hỗ trợ sử dụng thay thế cho ba bánh. Lốp xe có khả năng chống mài mòn, chống đâm thủng và có độ bám chắc, không dễ trượt, nổ trên đường phức tạp giúp giảm đáng kể chi phí sử dụng sau này. Bình xăng dung tích lớn 35L mang lại sức bền mạnh mẽ, hỗ trợ vận chuyển liên tục đường dài và đường dài sau một lần tiếp nhiên liệu, giảm bớt sự cố khi tiếp nhiên liệu thường xuyên và cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển. Tổng trọng lượng xe khoảng 420kg. Thân xe nhẹ với khả năng chịu tải siêu linh hoạt và dễ điều khiển, có thể dễ dàng đi qua những con đường hẹp và đường nông thôn, cân bằng hoàn hảo hiệu suất tải và tính linh hoạt của giao thông. Với tính thực tế, độ bền và hiệu quả chi phí tuyệt vời, đây là phương tiện vận chuyển hàng hóa thương mại được nông dân, doanh nghiệp cá nhân và nhà thầu kỹ thuật ở nước ngoài ưa thích. Nó hỗ trợ màu sắc thân xe tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường và các cấu hình tùy chọn như rèm che mưa trong suốt hai màu, quạt làm mát, hình ảnh lùi và cửa bên lốp dự phòng có thể cải thiện hơn nữa trải nghiệm lái xe.

động cơ Jinshi 200cc làm mát bằng nước Vận hành  phương pháp Loại tay lái
Mẫu lốp 450-12 (giao lộ lốp xe ba bánh dây thép Cần gạt nước kính chắn gió Cần gạt điện đơn
màu sắc Có thể tùy chỉnh Loại phanh phanh tang trốngiTrước và sau
Thân hình  vật liệu Tích hợp dập vỏ sắt ô tô Phương pháp truyền Giải pháp trục truyền động
Trục sau Trục sau tích hợp Changan nổi hoàn toàn Mét Dụng cụ cơ khí
Ắc quy ắc quy khởi động 12v28 Vị trí chỗ ngồi 6 người
bạt Khung gia cố + da dày loa Còi điện
lá xoay Bảng dây cung tích hợp 5 mảnh (dày 10 mm)
 mỗi mảnh) có thể hỗ trợ tải trọng 1500 kg
Thủy tinh Kính cường lực có độ trong suốt cao
Khung Dầm chính đôi dày 4 * 8 thông qua các vấu nâng với cốt thép uốn bên và nhiều điểm gia cố đa phương tiện Đài phát thanh giao diện USB
hấp thụ sốc 430 gia cố thủy lực lò xo bên ngoài
để tăng cường hấp thụ sốc
Lắp ráp cáp xe Cáp xe tải tiêu chuẩn quốc gia

Ghế
Ghế ô tô xốp dày Tổng trọng lượng xe Khoảng 420 kg

Không bắt buộc
Rèm che mưa trong suốt hai màu, quạt làm mát, camera lùi, cửa hông lốp dự phòng kích cỡ Khối lượng KD: khoảng 3,2
mét khối; 40HQ CKD: 30 chiếc
 Dung tích bình xăng 35L Tốc độ tối đa 70 km/giờ

Bán buôn từ nhà máy