Motor de motocicleta de cilindro único enfriado por aire nivel de entrada Enduro
Motor de motocicleta de cilindro único enfriado por aire nivel de entrada Enduro
Atributos clave
Nombre de la Marca:ZFYC
Número de modelo:ZFYC UH115-H
Lugar de origen:Porcelana
Cantidad mínima de pedido:20
Precio:Price negotiable
Capacidad de suministro:100/mes
El tiempo de entrega:5-8 semanas
Condiciones de pago:LC, T/T
Embalaje Estándar:Buhardilla
Resumen del producto
Rueda de radios/aluminio Ensamblaje de motor de 107cc Motocicleta tipo Underbone de 107cc con embrague semiautomático de 4 velocidades y motor monocilíndrico refrigerado por aire Ensamblaje completo de motor monocilíndrico horizontal refrigerado por aire con sistema de transmisión de embrague ...
Detalles del producto
Resaltar:
Motocicleta de la parte superior de la parte inferior enfriada por aire
,motocicleta de la parte superior de la parte inferior del hueso de motor de cilindro único
,Motocicleta enduro de nivel de entrada de 107 ml
Displacement:
107 cc
Max. Power:
4,8 kW a 8.000 ± 500 rpm
Max. Torque:
7,1 N·m a 6.000 ± 500 rpm
Front Suspension:
Horquilla hidráulica telescópica
Rear Suspension:
Amortizadores dobles
Helmet Box Capacity:
5 L
Descripción del Producto
Especificaciones y Características Detalladas
Rueda de radios/aluminio Ensamblaje de motor de 107cc
Motocicleta tipo Underbone de 107cc con embrague semiautomático de 4 velocidades y motor monocilíndrico refrigerado por aire
Ensamblaje completo de motor monocilíndrico horizontal refrigerado por aire con sistema de transmisión de embrague semiautomático de 4 velocidades, diseñado para un rendimiento fiable en diversas aplicaciones de vehículos.
Especificaciones del motor
| Tipo de motor | Monocilíndrico, horizontal, refrigerado por aire |
| Diámetro * Carrera | 52.4 mm * 49.5 mm |
| Cilindrada | 107 cc |
| Relación de compresión | 9.1 : 1 |
| Potencia máxima | 4.8 kW @ 8,000 ± 500 rpm |
| Par máximo | 7.1 N*m @ 6,000 ± 500 rpm |
| Sistema de encendido | CDI |
| Sistema de arranque | Eléctrico y a patada |
| Magneto | Magneto de 6 polos de 12V, salida CC |
Sistema de transmisión y tracción
Transmisión
Embrague semiautomático de 4 velocidades
Tracción final
Tracción por cadena
Relación de reducción primaria
4.059
Relación de reducción final
2.714
Relaciones de marcha
| Relación de 1ª marcha | 3.273 |
| Relación de 2ª marcha | 1.938 |
| Relación de 3ª marcha | 1.35 |
| Relación de 4ª marcha | 1.043 |
Chasis y suspensión
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica telescópica |
| Suspensión trasera | Amortiguadores dobles |
| Freno delantero | Freno de tambor |
| Freno trasero | Freno de tambor |
Ruedas y neumáticos
| Neumático delantero | 2.50-17 |
| Neumático trasero | 2.75-17 |
| Rueda delantera | Rueda de acero |
| Rueda trasera | Rueda de acero |
Dimensiones y capacidad
| Dimensiones generales (L * An * Al) | 1910 * 710 * 1110 mm |
| Distancia entre ejes | 1255 mm |
| Altura del asiento | 840 mm |
| Distancia al suelo | 140 mm |
| Peso neto | 92 kg |
| Capacidad de carga máxima | 150 kg |
Rendimiento y almacenamiento
Velocidad máxima
85 km/h
Capacidad de escalada
≥ 12°
Capacidad del depósito de combustible
3.9 L
Capacidad de la caja del casco
5 L
Sistema eléctrico
| Faro | Bombilla halógena, 12V 35W / 5W |
| Luz trasera | Bombilla halógena, 12V 21W / 5W |
| Intermitentes delanteros | Halógeno, 12V 10W |
| Intermitentes traseros | Halógeno, 12V 10W |
| Batería | 12V 5Ah |
Características adicionales
| Portaequipajes trasero | Portaequipajes trasero pequeño |
| Portaequipajes central | Portaequipajes central de acero |
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