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Motocicletta Underbone da 107cc con Trasmissione a Catena e Frizione Semiautomatica per Pendolarismo Urbano

Motocicletta Underbone da 107cc con Trasmissione a Catena e Frizione Semiautomatica per Pendolarismo Urbano

Attributi chiave

Marchio:ZFYC
Numero di modello:KX-NGB1
Luogo di origine:Cina
Quantità minima di ordine:100
Prezzo:Price negotiable
Capacità di fornitura:1000 unità/mese
Tempi di consegna:5-12 settimane
Termini di pagamento:L/C, T/T
Imballaggio standard:CKD,SKD,CBU

Riepilogo Prodotto

Per gli utenti che guidano a lungo, l'economia è una considerazione importante.questa moto underbone ti aiuta a risparmiare più costi di guida ed è più conveniente per l'uso a lungo termineIl motore monocilindrico orizzontale raffreddato ad aria da 107 cc adotta un'apertura e una corsa precise e un ...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Motocicletta underbone da 107cc con trasmissione a catena

,

Motocicletta con frizione semiautomatica per pendolarismo urbano

,

Motocicletta underbone per pendolarismo cittadino

Colors: Disponibile nei colori multipli
Engine Displacement: Disponibili più cilindrate
Descrizione del prodotto
Specifiche e Caratteristiche Dettagliate

Per gli utenti che guidano a lungo, l'economia è una considerazione importante.questa moto underbone ti aiuta a risparmiare più costi di guida ed è più conveniente per l'uso a lungo termineIl motore monocilindrico orizzontale raffreddato ad aria da 107 cc adotta un'apertura e una corsa precise e un 9.11:1, che garantisce una combustione completa e un consumo di carburante estremamente basso.Guidare decine di chilometri ogni giorno per il pendolarismo non porterà a spese eccessive di carburante, e si può risparmiare una notevole somma di denaro nel lungo periodo.

Specificità Dettagli
Tipo di motore e disposizione dei cilindri Motori a cilindrata unica, verticali, raffreddati ad aria
Dislocazione 271.3 cc
Strato di prova × Strato 75 × 61,4 mm
Rapporto di compressione 9.29:1
Potenza massima 16 kW @ 8500 giri/min
Torsione massima 22 N·m @ 6500 giri/min
Accensione Comunicazione del CDI
Sistema di avvio elettrico / kick start
Magneto 12V, 8 poli AC
Imbroglio Manica multi-piastra bagnata
Trasmissione Griglia costante, trasmissione a due fasi, 6 velocità
Modalità di trasmissione Azionamento a catena
Rapporti degli ingranaggi 1°: 2.583 (31/12)

2°: 1.857 (26/14)

3°: 1.437 (23/16)

4°: 1.167 (21/18)

5°: 1.000 (19/19)

6°: 0,857 (18/21)
Rapporto tra trazione primaria e finale 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43)
Sospensione anteriore Forchetta a disco idraulico
Sospensione posteriore Assorbente di scosse singolo
Freno anteriore Freno a disco
Freno posteriore Freno a tamburo
Pneumatici anteriori 4.6-17 Denti profondi fuori strada
Pneumatici posteriori 5.1-17 Denti profondi fuori strada
Ruota anteriore Ruota a maglia standard (ferro)
Ruota posteriore Ruota a maglia standard (ferro)
Trasportatore posteriore Maniglia di presa posteriore in alluminio + piccolo scaffale in ferro
Ripiano medio Nessuna
Dimensioni complessive (L×W×H) 2400 × 850 × 1200 mm
Distanza tra le ruote 1400 mm
Altezza del sedile 1000 mm
Min clearance da terra 350 mm (spazio libero del motore)
Peso netto 142 kg
Carico massimo 150 kg
Velocità massima 115 km/h
Capacità di arrampicata 28°
Capacità del serbatoio 11 litri
Capacità della scatola del casco Nessuna
Faretti LED, 12V, 5W
Luci posteriori 12V, 5W / 21W
Indicatori anteriori LED, 12V, 1W
Indicatori posteriori LED, 12V, 1W
Luce della targa 12V standard, 5W
Batteria 12V 5Ah, senza manutenzione
Caricabatterie Opzionale

La capacità del serbatoio da 3,1 litri, combinata con un consumo di carburante estremamente basso, ha un'autonomia di oltre 100 chilometri, eliminando la necessità di un rifornimento frequente,che non solo risparmia tempo ma riduce anche i costi di rifornimentoIl veicolo adotta una batteria gel senza manutenzione con una capacità di 12 V 5 Ah, che fornisce un'alimentazione stabile e non richiede manutenzione regolare.risparmio sui costi di sostituzione e manutenzione frequenti delle batterieInoltre, le parti del veicolo sono di qualità affidabile, con un basso tasso di guasti e una manutenzione giornaliera semplice.È sufficiente controllare regolarmente le parti di base come l'olio del motore e i pneumatici., senza complessi processi di manutenzione, e il costo di manutenzione è estremamente basso.facendo spendere ogni centesimo saggiamente..

Motocicletta Underbone da 107cc con Trasmissione a Catena e Frizione Semiautomatica per Pendolarismo Urbano 0

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Valutazione complessiva
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Sulla base di 50 recensioni recenti
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Tutte le recensioni
K
K*I da Thailand
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
B
billy da Australia
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
L
Lin Zhilin da Taiwan
May 4.2026
This model looks absolutely stunning,Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.