| MOQ: | 50 ensembles |
| Prix: | Price negotiable |
| Emballage Standard: | CKD, SKD, CBU |
| Délai De Livraison: | 5-12 semaines |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 3000 unités/mois |
Équipé d'un moteur monocylindre 4 temps refroidi par air CB, la cylindrée de 107 cm³ délivre avec précision une puissance maximale de 5,2 kW et un couple maximal de 7,0 N·m. La caractéristique de couple élevé à bas régime convient aux déplacements urbains et aux trajets courts, avec un démarrage rapide et une accélération douce. Le refroidissement par air combiné au système de lubrification sous pression et par barbotage présente une structure simple et une grande durabilité, réduisant les risques de panne, équilibrant économie et fiabilité, et s'adaptant facilement à divers scénarios de conduite quotidiens.
| Longueur hors tout | 1910 mm | |||
| Largeur hors tout | 690 mm | |||
| Hauteur hors tout | 1130 mm | |||
| Empattement | 1260 mm | |||
| Hauteur de selle | 850 mm | |||
| Hauteur des repose-pieds | 120 mm | |||
| Poids à vide | 95 kg | |||
| Charge maximale | 150 kg | |||
| Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique | |||
| Suspension arrière | Bras oscillant simple/double, amortisseur | |||
| Pneu avant | 2.50-17 | |||
| Pneu arrière | 2.50-17 | |||
| Frein avant | Disque | |||
| Frein arrière | Tambour | |||
| Capacité du réservoir de carburant | 4 L | |||
| Type de moteur | CB, Monocylindre, 4 temps, Refroidi par air | |||
| Disposition des cylindres | Horizontal | |||
| Alésage × Course | 52,4 × 49,5 mm | |||
| Cylindrée | 107 cc | |||
| Puissance maximale | 5,2 kW à 7500 tr/min | |||
| Couple maximal | 7,0 N·m à 6000 tr/min | |||
| Vitesse maximale | 80 km/h | |||
| Taux de compression | 9,2:1 | |||
| Système de lubrification | Sous pression et par barbotage | |||
| Système de refroidissement | Refroidi par air | |||
| Poids à sec du moteur | 21 kg | |||
| Type d'alimentation en carburant | Carburateur | |||
| Type d'embrayage | Multidisque humide, automatique | |||
| Transmission | Par chaîne | |||
| Rapport de transmission primaire | 4,059 | |||
| Rapport de transmission finale | 2,571 | |||
| Rapport de 1ère vitesse | 2,883 | |||
| Rapport de 2ème vitesse | 1,705 | |||
| Rapport de 3ème vitesse | 1,238 | |||
| Rapport de 4ème vitesse | 0,958 | |||
| Schéma de changement de vitesse | 1-2-3-4, séquentiel | |||
| Système d'allumage | CDI | |||
| Système de démarrage | Démarreur à kick et électrique | |||
| Système de charge | 12V, Monophasé, 8 pôles | |||
| Régulateur/redresseur | Onde complète | |||
![]()
Commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros depuis l'usine
| MOQ: | 50 ensembles |
| Prix: | Price negotiable |
| Emballage Standard: | CKD, SKD, CBU |
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| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 3000 unités/mois |
Équipé d'un moteur monocylindre 4 temps refroidi par air CB, la cylindrée de 107 cm³ délivre avec précision une puissance maximale de 5,2 kW et un couple maximal de 7,0 N·m. La caractéristique de couple élevé à bas régime convient aux déplacements urbains et aux trajets courts, avec un démarrage rapide et une accélération douce. Le refroidissement par air combiné au système de lubrification sous pression et par barbotage présente une structure simple et une grande durabilité, réduisant les risques de panne, équilibrant économie et fiabilité, et s'adaptant facilement à divers scénarios de conduite quotidiens.
| Longueur hors tout | 1910 mm | |||
| Largeur hors tout | 690 mm | |||
| Hauteur hors tout | 1130 mm | |||
| Empattement | 1260 mm | |||
| Hauteur de selle | 850 mm | |||
| Hauteur des repose-pieds | 120 mm | |||
| Poids à vide | 95 kg | |||
| Charge maximale | 150 kg | |||
| Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique | |||
| Suspension arrière | Bras oscillant simple/double, amortisseur | |||
| Pneu avant | 2.50-17 | |||
| Pneu arrière | 2.50-17 | |||
| Frein avant | Disque | |||
| Frein arrière | Tambour | |||
| Capacité du réservoir de carburant | 4 L | |||
| Type de moteur | CB, Monocylindre, 4 temps, Refroidi par air | |||
| Disposition des cylindres | Horizontal | |||
| Alésage × Course | 52,4 × 49,5 mm | |||
| Cylindrée | 107 cc | |||
| Puissance maximale | 5,2 kW à 7500 tr/min | |||
| Couple maximal | 7,0 N·m à 6000 tr/min | |||
| Vitesse maximale | 80 km/h | |||
| Taux de compression | 9,2:1 | |||
| Système de lubrification | Sous pression et par barbotage | |||
| Système de refroidissement | Refroidi par air | |||
| Poids à sec du moteur | 21 kg | |||
| Type d'alimentation en carburant | Carburateur | |||
| Type d'embrayage | Multidisque humide, automatique | |||
| Transmission | Par chaîne | |||
| Rapport de transmission primaire | 4,059 | |||
| Rapport de transmission finale | 2,571 | |||
| Rapport de 1ère vitesse | 2,883 | |||
| Rapport de 2ème vitesse | 1,705 | |||
| Rapport de 3ème vitesse | 1,238 | |||
| Rapport de 4ème vitesse | 0,958 | |||
| Schéma de changement de vitesse | 1-2-3-4, séquentiel | |||
| Système d'allumage | CDI | |||
| Système de démarrage | Démarreur à kick et électrique | |||
| Système de charge | 12V, Monophasé, 8 pôles | |||
| Régulateur/redresseur | Onde complète | |||
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