Motora de 107cc de 4 velocidades Semi-Automática Underbone Motorcycle con eléctrica y arranque para desplazamientos urbanos
Atributos clave
Resumen del producto
Equipado con un motor CB monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por aire, la cilindrada de 107cc entrega con precisión una potencia máxima de 5.2kW y un par máximo de 7.0N·m. La característica de alto par a bajas revoluciones es adecuada para desplazamientos urbanos y viajes de corta distancia, con ...
Detalles del producto
107cc motocicleta bajo hueso desplazamiento urbano
,Motor de cuatro velocidades semiautomático de arranque eléctrico
,Inicio de la motocicleta para la ciudad
Equipado con un motor CB monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por aire, la cilindrada de 107cc entrega con precisión una potencia máxima de 5.2kW y un par máximo de 7.0N·m. La característica de alto par a bajas revoluciones es adecuada para desplazamientos urbanos y viajes de corta distancia, con arranque rápido y aceleración suave. La disipación de calor por aire combinada con el sistema de lubricación a presión y salpicadura presenta una estructura simple y durabilidad, reduciendo los riesgos de fallos, equilibrando la economía y la fiabilidad, y adaptándose fácilmente a diversos escenarios de conducción diarios.
| Longitud Total | 1910 mm | |||
| Ancho Total | 690 mm | |||
| Altura Total | 1130 mm | |||
| Distancia entre ejes | 1260 mm | |||
| Altura del asiento | 850 mm | |||
| Altura de las estriberas | 120 mm | |||
| Peso en vacío | 95 kg | |||
| Carga máxima | 150 kg | |||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica | |||
| Suspensión trasera | Brazo oscilante simple/doble, Amortiguador | |||
| Neumático delantero | 2.50-17 | |||
| Neumático trasero | 2.50-17 | |||
| Freno delantero | Disco | |||
| Freno trasero | Tambor | |||
| Capacidad del depósito de combustible | 4 L | |||
| Tipo de motor | CB, Monocilíndrico, 4 Tiempos, Refrigerado por aire | |||
| Disposición de los cilindros | Horizontal | |||
| Diámetro x Carrera | 52.4 x 49.5 mm | |||
| Cilindrada | 107 cc | |||
| Potencia máxima | 5.2 kW @ 7500 rpm | |||
| Par máximo | 7.0 N·m @ 6000 rpm | |||
| Velocidad máxima | 80 km/h | |||
| Relación de compresión | 9.2:1 | |||
| Sistema de lubricación | Presión y salpicadura | |||
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por aire | |||
| Peso en seco del motor | 21 kg | |||
| Tipo de suministro de combustible | Carburador | |||
| Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite, Automático | |||
| Transmisión | Por cadena | |||
| Relación de transmisión primaria | 4.059 | |||
| Relación de transmisión final | 2.571 | |||
| Relación de 1ª marcha | 2.883 | |||
| Relación de 2ª marcha | 1.705 | |||
| Relación de 3ª marcha | 1.238 | |||
| Relación de 4ª marcha | 0.958 | |||
| Patrón de cambio de marchas | 1-2-3-4, secuencial | |||
| Sistema de encendido | CDI | |||
| Sistema de arranque | Arranque a patada y eléctrico | |||
| Sistema de carga | 12V, Monofásico, 8 polos | |||
| Regulador/Rectificador | Onda completa | |||

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