Moto sous-traitée 107cc avec corps léger de 95 kg et démarrage par kick et électrique pour le marché d'Asie du Sud-Est
Attributs clés
Résumé du produit
La configuration humanisée équilibre la commodité et la praticité. La conception de démarrage électrique assure un démarrage en douceur et rapide même dans des environnements complexes tels que les basses températures;le réservoir de carburant de 4 litres combiné à l'alimentation en carburant du ...
Détails du produit
107cc motos légères
,démarrage électrique de la moto
,Le marché de l'Asie du Sud-Est sous la moto
La configuration humanisée équilibre la commodité et la praticité. La conception de démarrage électrique assure un démarrage en douceur et rapide même dans des environnements complexes tels que les basses températures;le réservoir de carburant de 4 litres combiné à l'alimentation en carburant du carburateur présente une excellente économie de carburantLa hauteur du siège de 850 mm et la hauteur raisonnable du pied sont adaptées à la plupart des cyclistes, et la charge maximale de 150 kg peut transporter des personnes et des marchandises.La transmission séquentielle à plusieurs vitesses couplée à un embrayage automatique à plusieurs plaques est facile à utiliser, rendant la conduite plus tranquille.
| Longueur totale | 1910 mm | |||
| Largeur globale | 690 mm | |||
| Taille totale | 1130 mm | |||
| Basse-roue | 1260 mm | |||
| Hauteur du siège | 850 mm | |||
| Hauteur du pied | 120 mm | |||
| Réduction du poids | 95 kg ou plus | |||
| Charge maximale | 150 kg ou plus | |||
| Suspension avant | fourche hydraulique télescopique | |||
| Suspension arrière | Un bras de balancement simple/double, absorbeur de chocs | |||
| Pneus avant | 2.50 à 17 | |||
| Pneus arrière | 2.50 à 17 | |||
| Fréquence avant | Disque | |||
| Fréquence arrière | Le tambour | |||
| capacité du réservoir de carburant | 4 litres | |||
| Type de moteur | CB, monocylindre, à 4 temps, refroidi à l'air | |||
| Disposition des cylindres | Légères | |||
| L'épreuve de perte × course | 52.4 × 49,5 mm | |||
| Déplacement | 107 cc | |||
| Puissance maximale | 5.2 kW @ 7500 tours par minute | |||
| Maximum de couple | 7.0 N·m @ 6000 tours par minute | |||
| Vitesse maximale | 80 km/h | |||
| Ratio de compression | 9.2:1 | |||
| Système de lubrification | Pression et éclaboussures | |||
| Système de refroidissement | À refroidissement par air | |||
| Poids à sec du moteur | 21 kg ou plus | |||
| Type de carburant | Carburateur | |||
| Type d'embrayage | Multiplate mouillée, automatique | |||
| Transmission | Tracteur à chaîne | |||
| Proportion du moteur principal | 4.059 | |||
| Ratio de conduite finale | 2.571 | |||
| Ratio de première vitesse | 2.883 | |||
| Ratio de deuxième vitesse | 1.705 | |||
| Ratio de 3e engrenage | 1.238 | |||
| Le rapport de vitesse 4e | 0.958 | |||
| Modèle de changement de vitesse | 1-2-3-4, séquentiel | |||
| Système d'allumage | Le CDI | |||
| Système de démarrage | Début électrique | |||
| Système de charge | 12V, à phase unique, à 8 pôles | |||
| Régulateur/réctificateur | Vague complète | |||
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