| Cantidad Mínima De Pedido: | 100 |
| Precio: | Price negotiable |
| Embalaje Estándar: | ERC, SKD, CBU |
| Período De Entrega: | 5-12 semanas |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 2000 unidades/mes |
La configuración humanizada equilibra la comodidad y la practicidad. El diseño de arranque a patada y eléctrico garantiza un arranque suave y rápido incluso en entornos complejos como bajas temperaturas; el tanque de combustible de 4L combinado con el suministro de combustible del carburador presenta una excelente economía de combustible, satisfaciendo las necesidades del rango de desplazamiento diario. La altura del asiento de 850 mm y la altura razonable de las estriberas son adecuadas para la mayoría de los conductores, y la carga máxima de 150 kg puede transportar tanto personas como mercancías. La transmisión secuencial de varias velocidades acoplada a un embrague multidisco en baño de aceite automático es fácil de operar, lo que hace que la conducción sea más despreocupada.
| Longitud total | 1910 mm | |||
| Ancho total | 690 mm | |||
| Altura total | 1130 mm | |||
| Distancia entre ejes | 1260 mm | |||
| Altura del asiento | 850 mm | |||
| Altura de las estriberas | 120 mm | |||
| Peso en vacío | 95 kg | |||
| Carga máxima | 150 kg | |||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica | |||
| Suspensión trasera | Brazo oscilante simple/doble, Amortiguador | |||
| Neumático delantero | 2.50-17 | |||
| Neumático trasero | 2.50-17 | |||
| Freno delantero | Disco | |||
| Freno trasero | Tambor | |||
| Capacidad del tanque de combustible | 4 L | |||
| Tipo de motor | CB, Monocilíndrico, 4 Tiempos, Refrigerado por aire | |||
| Disposición de cilindros | Horizontal | |||
| Diámetro x Carrera | 52.4 x 49.5 mm | |||
| Cilindrada | 107 cc | |||
| Potencia máxima | 5.2 kW @ 7500 rpm | |||
| Par máximo | 7.0 N·m @ 6000 rpm | |||
| Velocidad máxima | 80 km/h | |||
| Relación de compresión | 9.2:1 | |||
| Sistema de lubricación | Presión y Salpicadura | |||
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por aire | |||
| Peso en seco del motor | 21 kg | |||
| Tipo de suministro de combustible | Carburador | |||
| Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite, Automático | |||
| Transmisión | Transmisión por cadena | |||
| Relación de transmisión primaria | 4.059 | |||
| Relación de transmisión final | 2.571 | |||
| Relación de 1ª marcha | 2.883 | |||
| Relación de 2ª marcha | 1.705 | |||
| Relación de 3ª marcha | 1.238 | |||
| Relación de 4ª marcha | 0.958 | |||
| Patrón de cambio de marchas | 1-2-3-4, secuencial | |||
| Sistema de encendido | CDI | |||
| Sistema de arranque | Arranque a patada y eléctrico | |||
| Sistema de carga | 12V, Monofásico, 8 polos | |||
| Regulador/Rectificador | Onda completa | |||
Se aceptan pedidos de motocicletas personalizadas
Venta al por mayor desde fábrica
| Cantidad Mínima De Pedido: | 100 |
| Precio: | Price negotiable |
| Embalaje Estándar: | ERC, SKD, CBU |
| Período De Entrega: | 5-12 semanas |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 2000 unidades/mes |
La configuración humanizada equilibra la comodidad y la practicidad. El diseño de arranque a patada y eléctrico garantiza un arranque suave y rápido incluso en entornos complejos como bajas temperaturas; el tanque de combustible de 4L combinado con el suministro de combustible del carburador presenta una excelente economía de combustible, satisfaciendo las necesidades del rango de desplazamiento diario. La altura del asiento de 850 mm y la altura razonable de las estriberas son adecuadas para la mayoría de los conductores, y la carga máxima de 150 kg puede transportar tanto personas como mercancías. La transmisión secuencial de varias velocidades acoplada a un embrague multidisco en baño de aceite automático es fácil de operar, lo que hace que la conducción sea más despreocupada.
| Longitud total | 1910 mm | |||
| Ancho total | 690 mm | |||
| Altura total | 1130 mm | |||
| Distancia entre ejes | 1260 mm | |||
| Altura del asiento | 850 mm | |||
| Altura de las estriberas | 120 mm | |||
| Peso en vacío | 95 kg | |||
| Carga máxima | 150 kg | |||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica | |||
| Suspensión trasera | Brazo oscilante simple/doble, Amortiguador | |||
| Neumático delantero | 2.50-17 | |||
| Neumático trasero | 2.50-17 | |||
| Freno delantero | Disco | |||
| Freno trasero | Tambor | |||
| Capacidad del tanque de combustible | 4 L | |||
| Tipo de motor | CB, Monocilíndrico, 4 Tiempos, Refrigerado por aire | |||
| Disposición de cilindros | Horizontal | |||
| Diámetro x Carrera | 52.4 x 49.5 mm | |||
| Cilindrada | 107 cc | |||
| Potencia máxima | 5.2 kW @ 7500 rpm | |||
| Par máximo | 7.0 N·m @ 6000 rpm | |||
| Velocidad máxima | 80 km/h | |||
| Relación de compresión | 9.2:1 | |||
| Sistema de lubricación | Presión y Salpicadura | |||
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por aire | |||
| Peso en seco del motor | 21 kg | |||
| Tipo de suministro de combustible | Carburador | |||
| Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite, Automático | |||
| Transmisión | Transmisión por cadena | |||
| Relación de transmisión primaria | 4.059 | |||
| Relación de transmisión final | 2.571 | |||
| Relación de 1ª marcha | 2.883 | |||
| Relación de 2ª marcha | 1.705 | |||
| Relación de 3ª marcha | 1.238 | |||
| Relación de 4ª marcha | 0.958 | |||
| Patrón de cambio de marchas | 1-2-3-4, secuencial | |||
| Sistema de encendido | CDI | |||
| Sistema de arranque | Arranque a patada y eléctrico | |||
| Sistema de carga | 12V, Monofásico, 8 polos | |||
| Regulador/Rectificador | Onda completa | |||
Se aceptan pedidos de motocicletas personalizadas
Venta al por mayor desde fábrica