logo

Sepeda Motor Komuter Pemula 7500r/Min Sepeda Petualangan Silinder Tunggal

Sepeda Motor Komuter Pemula 7500r/Min Sepeda Petualangan Silinder Tunggal

Atribut Utama

Nama merek:ZFYC
Nomor Model:XY2-B
Tempat Asal:Cina
Jumlah Pesanan Minimum:100
Harga:Price negotiable
Kemampuan Pasokan:1000 Satuan/Bulan
Waktu Pengiriman:5-12 minggu
Ketentuan Pembayaran:L/C,T/T
Kemasan Standar:CKD,SKD,CBU

Ringkasan Produk

Sepeda Motor Silinder Tunggal Horizontal 107cc Sepeda Motor Silinder Tunggal Horizontal 107cc Berpendingin Udara, Starter Elektrik & Engkol, Kopling Semi-Otomatis 4-Percepatan, Rem Cakram Depan Rem Tromol Belakang, Ringan Hemat Bahan Bakar, Kecepatan Maks 78km/jam Sepeda motor silinder tunggal ...

Detail Produk

Menyoroti:

Sepeda motor komuter pemula 7500r/menit

,

Sepeda motor komuter pemula 8000r/menit

,

Sepeda petualangan silinder tunggal 5200w

Engine Type: Silinder tunggal, horizontal, berpendingin udara
Displacement: 107cc
Max. Power: 5,2 kW @ 8.000 ± 500 rpm
Transmission: Kopling semi-otomatis 4 kecepatan (dengan pelindung gigi atas)
Front Brake: Rem Cakram
Rear Brake: Rem Tromol
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Detail
Sepeda Motor Silinder Tunggal Horizontal 107cc
Sepeda Motor Silinder Tunggal Horizontal 107cc Berpendingin Udara, Starter Elektrik & Engkol, Kopling Semi-Otomatis 4-Percepatan, Rem Cakram Depan Rem Tromol Belakang, Ringan Hemat Bahan Bakar, Kecepatan Maks 78km/jam
Sepeda motor silinder tunggal horizontal 107cc berpendingin udara ini dirancang untuk komuter perkotaan yang efisien. Dilengkapi dengan opsi starter elektrik dan engkol dengan kopling semi-otomatis 4-percepatan untuk pengoperasian yang disederhanakan. Dilengkapi dengan rem cakram depan dan rem tromol belakang, garpu hidrolik teleskopik, dan peredam kejut ganda belakang untuk pengendaraan yang stabil dan nyaman. Desain ringan hanya 93kg menawarkan efisiensi bahan bakar yang sangat baik dengan kecepatan maksimum 78km/jam.
Fitur Utama
  • Mesin silinder tunggal horizontal 107cc berpendingin udara
  • Sistem starter elektrik & engkol
  • Kopling semi-otomatis 4-percepatan dengan perlindungan gigi atas
  • Rem cakram depan dan rem tromol belakang
  • Garpu hidrolik teleskopik dan peredam kejut ganda belakang
  • Konstruksi ringan - hanya 93kg
  • Efisiensi bahan bakar yang sangat baik
  • Kecepatan maksimum: 78km/jam
  • Kemampuan menanjak: ≥22°
  • Kapasitas beban: 150kg
  • Sempurna untuk komuter harian dan perjalanan singkat
Spesifikasi Teknis
Tipe Mesin Silinder tunggal, horizontal, berpendingin udara
Diameter x Langkah 52.4 mm x 49.5 mm
Kapasitas Mesin 107 cc
Rasio Kompresi 9.1 : 1
Daya Maks. 5.2 kW @ 8.000 ± 500 rpm
Torsi Maks. 7.2 N*m @ 5.000 ± 500 rpm
Sistem Pengapian CDI
Sistem Starter Starter elektrik & engkol
Transmisi Kopling semi-otomatis 4-percepatan
Penggerak Akhir Penggerak rantai
Suspensi Depan Garpu hidrolik teleskopik
Suspensi Belakang Peredam kejut ganda
Rem Depan Rem cakram
Rem Belakang Rem tromol
Ban Depan 2.50-17 (pola tapak M031)
Ban Belakang 2.75-16 (pola tapak M034)
Dimensi Keseluruhan 1920 * 720 * 1140 mm
Jarak Sumbu Roda 1255 mm
Tinggi Jok 780 mm
Jarak ke Tanah 140 mm
Berat Bersih 93 kg
Kapasitas Beban Maks. 150 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 3.1 L
Kapasitas Kotak Helm Helm setengah wajah
Baterai 12V 5Ah, bebas perawatan
Pesanan sepeda motor kustom diterima - hubungi kami untuk spesifikasi yang dipersonalisasi