|
| موك: | 100 |
| التعبئة والتغليف القياسية: | كد، سكد، CBU |
| فترة التسليم: | 5-12 أسبوع |
| طريقة الدفع: | الاعتماد المستندي، تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 3000 وحدة / شهر |
التصميم خفيف الوزن يبرز مزايا التعامل، مع وزن الحد من 95 كيلوغراماً وقاعدة عجلات من 1260 ملم، والتي هي مرنة وسهلة التحكم، حتى للمبتدئين.الجمع بين الشوك الهيدروليكي التلسكوبي الأمامي والذراع المتحركة الخلفية، يقوم بتصفية الصدمات بشكل فعال وتحسين راحة القيادة.الفرامل الأمامية و الخلفية المزدوجة مع الإطارات الأمامية و الخلفية 2.50-17 تضمن الفرامل الحساسة والقبض المستقر، مرافقة كل ركوب.
| الطول الإجمالي | 1910 ملم | |||
| العرض الإجمالي | 690 ملم | |||
| الطول الكلي | 1130 ملم | |||
| قاعدة العجلات | 1260 ملم | |||
| ارتفاع المقعد | 850 ملم | |||
| ارتفاع أقدام | 120 ملم | |||
| الحد من الوزن | 95 كجم | |||
| الحمل الأقصى | 150 كجم | |||
| التعليق الأمامي | الشوكة الهيدروليكية التلسكوبية | |||
| التعليق الخلفي | ذراع واحد / مزدوجة للاستعراض ، مغلق الصدمات | |||
| إطار الأمام | 2.50-17 | |||
| الإطارات الخلفية | 2.50-17 | |||
| الفرامل الأمامية | القرص | |||
| الفرامل الخلفية | طبل | |||
| سعة خزان الوقود | 4 لترات | |||
| نوع المحرك | سي بي، أسطوانة واحدة، أربع فترات، تبريد الهواء | |||
| ترتيب الأسطوانة | الأفقية | |||
| الحفرة × السكتة الدماغية | 52.4 × 49.5 ملم | |||
| النزوح | 107 سم | |||
| القوة القصوى | 5.2 كيلوواط @ 7500 دورة في الدقيقة | |||
| أقصى عزم | 7.0 N·m @ 6000 دورة في الدقيقة | |||
| السرعة القصوى | 80 كم/ساعة | |||
| نسبة الضغط | 9.2:1 | |||
| نظام التشحيم | الضغط والبقع | |||
| نظام التبريد | مبردة بالهواء | |||
| الوزن الجاف للمحرك | 21 كجم | |||
| نوع إمدادات الوقود | محرّك | |||
| نوع المشبك | مزيد من الألواح الرطبة ، تلقائية | |||
| الإرسال | محرك السلسلة | |||
| نسبة المحرك الرئيسي | 4.059 | |||
| نسبة القيادة النهائية | 2.571 | |||
| نسبة التروس الأولى | 2.883 | |||
| نسبة التروس الثانية | 1.705 | |||
| نسبة التروس الثالثة | 1.238 | |||
| نسبة التروس الرابعة | 0.958 | |||
| نمط تبديل العدادات | 1-2-3-4، تسلسل | |||
| نظام الإشعال | CDI | |||
| نظام البدء | الركل والبدء الكهربائي | |||
| نظام الشحن | 12 فولت، مرحلة واحدة، ثمانية قطب | |||
| المنظم / المصلح | موجة كاملة | |||
|
|
| موك: | 100 |
| التعبئة والتغليف القياسية: | كد، سكد، CBU |
| فترة التسليم: | 5-12 أسبوع |
| طريقة الدفع: | الاعتماد المستندي، تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 3000 وحدة / شهر |
التصميم خفيف الوزن يبرز مزايا التعامل، مع وزن الحد من 95 كيلوغراماً وقاعدة عجلات من 1260 ملم، والتي هي مرنة وسهلة التحكم، حتى للمبتدئين.الجمع بين الشوك الهيدروليكي التلسكوبي الأمامي والذراع المتحركة الخلفية، يقوم بتصفية الصدمات بشكل فعال وتحسين راحة القيادة.الفرامل الأمامية و الخلفية المزدوجة مع الإطارات الأمامية و الخلفية 2.50-17 تضمن الفرامل الحساسة والقبض المستقر، مرافقة كل ركوب.
| الطول الإجمالي | 1910 ملم | |||
| العرض الإجمالي | 690 ملم | |||
| الطول الكلي | 1130 ملم | |||
| قاعدة العجلات | 1260 ملم | |||
| ارتفاع المقعد | 850 ملم | |||
| ارتفاع أقدام | 120 ملم | |||
| الحد من الوزن | 95 كجم | |||
| الحمل الأقصى | 150 كجم | |||
| التعليق الأمامي | الشوكة الهيدروليكية التلسكوبية | |||
| التعليق الخلفي | ذراع واحد / مزدوجة للاستعراض ، مغلق الصدمات | |||
| إطار الأمام | 2.50-17 | |||
| الإطارات الخلفية | 2.50-17 | |||
| الفرامل الأمامية | القرص | |||
| الفرامل الخلفية | طبل | |||
| سعة خزان الوقود | 4 لترات | |||
| نوع المحرك | سي بي، أسطوانة واحدة، أربع فترات، تبريد الهواء | |||
| ترتيب الأسطوانة | الأفقية | |||
| الحفرة × السكتة الدماغية | 52.4 × 49.5 ملم | |||
| النزوح | 107 سم | |||
| القوة القصوى | 5.2 كيلوواط @ 7500 دورة في الدقيقة | |||
| أقصى عزم | 7.0 N·m @ 6000 دورة في الدقيقة | |||
| السرعة القصوى | 80 كم/ساعة | |||
| نسبة الضغط | 9.2:1 | |||
| نظام التشحيم | الضغط والبقع | |||
| نظام التبريد | مبردة بالهواء | |||
| الوزن الجاف للمحرك | 21 كجم | |||
| نوع إمدادات الوقود | محرّك | |||
| نوع المشبك | مزيد من الألواح الرطبة ، تلقائية | |||
| الإرسال | محرك السلسلة | |||
| نسبة المحرك الرئيسي | 4.059 | |||
| نسبة القيادة النهائية | 2.571 | |||
| نسبة التروس الأولى | 2.883 | |||
| نسبة التروس الثانية | 1.705 | |||
| نسبة التروس الثالثة | 1.238 | |||
| نسبة التروس الرابعة | 0.958 | |||
| نمط تبديل العدادات | 1-2-3-4، تسلسل | |||
| نظام الإشعال | CDI | |||
| نظام البدء | الركل والبدء الكهربائي | |||
| نظام الشحن | 12 فولت، مرحلة واحدة، ثمانية قطب | |||
| المنظم / المصلح | موجة كاملة | |||
العنوان
المبنى 4، رقم 2 شارع شيانغيو، منطقة شوانغفينغكيا، منطقة ليانغجيانغ الجديدة، تشونغتشينغ
الهاتف
86--13512337117
البريد الإلكتروني
charles.cui@yipower.com.cn
