| Cantidad Mínima De Pedido: | 100 |
| Embalaje Estándar: | ERC, SKD, CBU |
| Período De Entrega: | 5-12 semanas |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 3000 unidades/mes |
El diseño liviano resalta las ventajas de manejo, con un peso en vacío de 95 kg y una distancia entre ejes de 1260 mm, que es flexible y fácil de controlar, incluso para principiantes. La combinación de horquilla hidráulica telescópica delantera y amortiguador de brazo oscilante trasero filtra eficazmente los baches de la carretera y mejora la comodidad de conducción; Los frenos de disco delanteros y de tambor traseros combinados con neumáticos delanteros y traseros de 2.50-17 garantizan un frenado sensible y un agarre estable, acompañando cada viaje.
| Longitud total | 1910 milímetros | |||
| Ancho total | 690 milímetros | |||
| Altura total | 1130 milímetros | |||
| Distancia entre ejes | 1260 milímetros | |||
| Altura del asiento | 850 milímetros | |||
| Altura del estribo | 120 milímetros | |||
| Peso en vacío | 95 kilos | |||
| Carga máxima | 150 kilos | |||
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica telescópica | |||
| Suspensión trasera | Brazo oscilante simple/doble, amortiguador | |||
| Neumático delantero | 2.50-17 | |||
| Neumático trasero | 2.50-17 | |||
| Freno delantero | Desct | |||
| Freno trasero | Tambor | |||
| Capacidad del tanque de combustible | 4 litros | |||
| Tipo de motor | CB, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire | |||
| Disposición del cilindro | Horizontal | |||
| Diámetro × Carrera | 52,4 × 49,5 milímetros | |||
| Desplazamiento | 107 cc | |||
| Potencia máxima | 5,2 kilovatios @ 7500 rpm | |||
| Par máximo | 7,0 N·m a 6000 rpm | |||
| Velocidad máxima | 80 kilómetros por hora | |||
| Relación de compresión | 9.2:1 | |||
| Sistema de lubricación | Presión y salpicaduras | |||
| Sistema de enfriamiento | Refrigerado por aire | |||
| Peso seco del motor | 21 kilogramos | |||
| Tipo de suministro de combustible | Carburador | |||
| Tipo de embrague | Multiplaca húmeda, automática | |||
| Transmisión | Transmisión por cadena | |||
| Relación de transmisión primaria | 4.059 | |||
| Relación de transmisión final | 2.571 | |||
| Relación de 1.ª marcha | 2.883 | |||
| Relación de 2da marcha | 1.705 | |||
| Relación de tercera marcha | 1.238 | |||
| Relación de 4ta marcha | 0.958 | |||
| Patrón de cambio de marcha | 1-2-3-4, secuencial | |||
| Sistema de encendido | CDI | |||
| Sistema de inicio | Arranque eléctrico y de patada | |||
| Sistema de carga | 12 V, monofásico, 8 polos | |||
| Regulador/Rectificador | Onda completa | |||
![]()
| Cantidad Mínima De Pedido: | 100 |
| Embalaje Estándar: | ERC, SKD, CBU |
| Período De Entrega: | 5-12 semanas |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 3000 unidades/mes |
El diseño liviano resalta las ventajas de manejo, con un peso en vacío de 95 kg y una distancia entre ejes de 1260 mm, que es flexible y fácil de controlar, incluso para principiantes. La combinación de horquilla hidráulica telescópica delantera y amortiguador de brazo oscilante trasero filtra eficazmente los baches de la carretera y mejora la comodidad de conducción; Los frenos de disco delanteros y de tambor traseros combinados con neumáticos delanteros y traseros de 2.50-17 garantizan un frenado sensible y un agarre estable, acompañando cada viaje.
| Longitud total | 1910 milímetros | |||
| Ancho total | 690 milímetros | |||
| Altura total | 1130 milímetros | |||
| Distancia entre ejes | 1260 milímetros | |||
| Altura del asiento | 850 milímetros | |||
| Altura del estribo | 120 milímetros | |||
| Peso en vacío | 95 kilos | |||
| Carga máxima | 150 kilos | |||
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica telescópica | |||
| Suspensión trasera | Brazo oscilante simple/doble, amortiguador | |||
| Neumático delantero | 2.50-17 | |||
| Neumático trasero | 2.50-17 | |||
| Freno delantero | Desct | |||
| Freno trasero | Tambor | |||
| Capacidad del tanque de combustible | 4 litros | |||
| Tipo de motor | CB, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire | |||
| Disposición del cilindro | Horizontal | |||
| Diámetro × Carrera | 52,4 × 49,5 milímetros | |||
| Desplazamiento | 107 cc | |||
| Potencia máxima | 5,2 kilovatios @ 7500 rpm | |||
| Par máximo | 7,0 N·m a 6000 rpm | |||
| Velocidad máxima | 80 kilómetros por hora | |||
| Relación de compresión | 9.2:1 | |||
| Sistema de lubricación | Presión y salpicaduras | |||
| Sistema de enfriamiento | Refrigerado por aire | |||
| Peso seco del motor | 21 kilogramos | |||
| Tipo de suministro de combustible | Carburador | |||
| Tipo de embrague | Multiplaca húmeda, automática | |||
| Transmisión | Transmisión por cadena | |||
| Relación de transmisión primaria | 4.059 | |||
| Relación de transmisión final | 2.571 | |||
| Relación de 1.ª marcha | 2.883 | |||
| Relación de 2da marcha | 1.705 | |||
| Relación de tercera marcha | 1.238 | |||
| Relación de 4ta marcha | 0.958 | |||
| Patrón de cambio de marcha | 1-2-3-4, secuencial | |||
| Sistema de encendido | CDI | |||
| Sistema de inicio | Arranque eléctrico y de patada | |||
| Sistema de carga | 12 V, monofásico, 8 polos | |||
| Regulador/Rectificador | Onda completa | |||
![]()